El origen de la marca checa Skoda se remonta al siglo XIX y debe su nombre a una persona, Emil Skoda, un ingeniero nacido en Bohemia en 1839.
Comenzó su carrera profesional a los 26 años en una pequeña fábrica de máquinas que compró tres años después. Desde entonces, la empresa continuó diversificándose y en 1919 se estableció la división de automóviles. Después de una historia exitosa, la empresa enfrentó dificultades a principios de la década de 1990, cuando el desarrollo del modelo Favorit agotó sus finanzas. En agosto del mismo año, dos compradores estuvieron en competencia: Renault y Volkswagen. Finalmente, Volkswagen emergió como el ganador. Skoda se convirtió en la cuarta marca del grupo alemán el 16 de abril de 1991, asegurando el futuro del fabricante y brindando acceso a las piezas y tecnología de Volkswagen. En 1994, se presentó el primer modelo de Skoda en la era de Volkswagen: el Felicia, que tomó su nombre del roadster de 1959. Aunque era solo un lavado de cara del modelo Favorit de la década de 1980, su calidad de fabricación mejoró.
En 1996, el modelo Octavia, basado en la plataforma del Golf, hizo su debut y encontró éxito debido a su excelente relación precio-características. El Fabia reemplazó al Felicia en 1999, superando las 10,000 unidades vendidas en Francia por primera vez en el mismo año. El diseño de la marca evolucionó constantemente con el objetivo de cambiar la imagen de coches económicos. En 2001, la gama se expandió con el Superb, que aspiraba a ser una berlina con el espacio interior de una limusina. En 2006, Skoda presentó un monovolumen compacto con el nombre de Roomster, que se asemejaba a un vehículo utilitario.
Para llenar un vacío en el segmento de SUV, se comercializó un crossover llamado Yeti directamente en competencia con el Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Peugeot 3008 y Renault Koleos. Por primera vez, se superó la marca del millón de vehículos vendidos en un año en 2014. En 2017, se vendió el vehículo número 15 millones y las cifras de producción se duplicaron entre 2008 y 2018.
