Herramienta de inyección

Esta caja de herramientas es esencial para el mantenimiento de los asientos del inyector para que mantengan su sellado.

Permite la limpieza de sus tallos, puntas y boquillas .

Viene con dos cepillos de limpieza y un cono de control para un centrado perfecto .

También tiene tapones de sellado para evitar que los depósitos caigan en la cámara de combustión.

Universal, es adecuado para muchas marcas como BMW, Mercedes, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat ymuchas otras ...

Contenido:
1 fresadora plana de 14 / 14mm.
1fresadora 15 / 19mm plana
1 fresa plana de 15,5 / 15,5 mm.
1 cortador cónico de 15,5 / 15,5 mm.
1 fresa 17 / 17mm plana
1 cortador cónicode 17 /17mm
1 fresa 17 / 17,5mm plana
1 fresa 17 / 19mm
1 fresadora plana de 17 / 19,5mm.
1 fresa 17 / 20mm
1 cortador cónico de 17 /21mm
1 fresadora cónica 17,5 / 20,5mm cónica
1 fresa 19 / 21,5mm plana
4 cepillos de limpieza, un portaescobillas y una extensión.
1 portaherramientas hexagonal 19x170 mm
Llave en T 135x172 mm
Fresa de 13x225mm y guia de fresa.
Un extractor de juntas
Una llave de 2.5 mm.
Peso neto: 4,82 kg.

Caja completa para el ajuste de calado de la bomba de inyección con comparador y adaptadores.

Puede ser utilizado para todos los vehículos con una bomba de la marca: Bosch VE, Kikki, CAV Roto, Nippondenso, Denso.

Es ideal para engastar rápidamente y sin dañarlo, el tubo flexible y el racor del circuito de carburante diésel, de refrigeración...

Los tubos flexibles aptos para esta herramienta son los siguientes:

- 8 mm (Ø interior) x 10 mm (Ø exterior)
- 10 mm (Ø interior) x 12 mm (Ø exterior)
- 6 mm (Ø interior) x 8 mm (Ø exterior)

Las ventajas del producto: esta intervención se puede realizar directamente en el vehículo.

Losracores y los tubos flexibles de carburante se presentan con la referenciaTB00991.

Esta bomba permite cebar el circuito de combustible de forma precisa y continua. Además, impide sistemáticamente cualquier intento de entrada de aire en el circuito.

Esta bombilla de cebado es necesaria cuando se sustituye el filtro de combustible y para otras tareas en el circuito de inyección.

Evita anomalías en la bomba de alta presión (CDI ) que pueden producirse al cambiar el filtro sin llenado manual.

Pesa aproximadamente 150 g.

Ideal para desmontar y ajustar las bombas de inyección Diesel con tornillos de 3 cabezas.

Tamaños:

- Casquillo 7 mm - 3 lados para tapas de bombas EDC Bosch VP 37 (1996 - 2003)
- Casquillo 12,6 mm - 3 lados para bombas de inyección Bosch (OEM Bosch n° 098661750)
- Casquillo de 13 mm - 3 lados
- Casquillo 26 mm - 3 lados para tornillo central, lado de alta presión, para bomba de distribución Bosch VE & VP
- Casquillo 12.4 mm - para el tornillo de ajuste de presión de la bomba de distribución Bosch VP37

Este adaptador de extractor doble es para los motores de 1.3 l de alta presión common rail (JTD) equipados con inyectores de tipo solenoide de Bosch. Están presentes en los fabricantes Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia y Opel.

Aplicaciones:

- Alfa Romeo: Mito
- Fiat: 500, Doblo, Fiorino, Punto, Idea, Panda, Quobo, Tipo, Uno
- Ford: Ka
- Opel/Vauxhall: Agila, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Tigra y Zafira

Es adecuado para el uso con el extractor con martillo neumático de referencia n.º UO69470 y/o la masa de inercia de referencia n.º UO11882.

Al instalar esta herramienta en los inyectores, necesitará la pieza n.º UO11886 para retirar las partes internas de los solenoides.

Esta herramienta será necesaria para limpiar el asiento antes del intercambio del inyector.

Consejos de uso:

Girar manualmente y aplicar une presiónsuave en el avellanador para que el ajuste sea limpio en la culata y en laboquilla.

También puede utilizarse con un empalme 13 / 17 mm

Descripción:

Diámetro de la cabeza de molienda: 15.5mm
Diámetro de la cabeza de amoladura: 20mm
En la boquilla, el largo de la cabeza demolienda es de 35mm
Largo de la herramienta: 230mm

Su forma permite retirar los inyectores fácilmente.

Tamaños: 14 / 17 / 19 mm
Longitud: 12 cm
Cuadrado: 1/2"

Ideal en los lugares poco accesibles, esta llave es adecuada para la mayoría de los motores diésel.

Tamaño: 17 mm
Acabado:cromo
Perfil de cabeza: hexagonal

Para cuadrado de llave 1/2"
Diámetro exterior: 32 mm

Permite repartir la extracción en 2 roscados.

Este adaptador es compatible con el extractor de inyectores neumáticos ref UO69470

Tamaños: 3 pivotes x 2 mm (12 mm entre cada pivote)

Aplicación: inyectores Denso common rail

Fabricado a partir de cromo molibdeno

Para los inyectores diésel de marca Bosch y Lucas

Adaptadores: M8/M12/M14

Funciona con la ayuda de un martillo corredero

Este peso de inercia es útil para todos los adaptadores de nuestra gama.

Tiene una rosca de 5/8" UNF.

Cabeza hexagonal superior: 17 mm
Cabeza hexagonal inferior: 10 mm

Este kit de extractores de inyector ha sido concebido para retirar fácil y rápidamente los inyectores en espacios reducidos.

Tamaños:

- adaptadores roscado interior: M14 x M14 / M17 x M14 / M25 x M14 / M27 x M14
- adaptadores roscado exterior: M27 x M14 / M20 x M14

Este extractor es un nuevo proceso que funciona con la ayuda de un cortafrío y de un sistema de vibración.

Se aconseja utilizar el cortafrío ref : UO68800 así como los adaptadores para inyector diéselen función de la bomba.

Este juego contiene una herramienta específica para aflojar y extraer el tornillo interno del inyector.

Aplicación: inyectores Common Rail Bosch / Denso / Siemens

Fabricada en acero CRV y S45C

Esta herramienta se utiliza para extraer e instalar el tapón del depósito de AdBlue® en los vehículos Peugeot y Citroën del grupo PSA.

Ideal cuando el tapón se atasca debido a la cristalización de la urea o a un apriete excesivo. También facilita el apriete correcto para asegurar una buena estanqueidad del sistema.

Aplicaciones:

- Peugeot: 208, 301, 308, 308 SW, 508, 508 SW, 2008, Expert, Partner, Rifter, Traveller.

- Citroën: Berlingo, C3, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5, DS3, DS3 Cabriolet, Jumpy.

Este casquillo debe utilizarse con un trinquete con cuadrado de 3/8" o una llave de 17 mm.

Cepillos de limpieza BGS :
Es bueno saberlo:
- Para la limpieza eficaz de asientos y ejes de inyectores en motores diesel
- Cepillos de limpieza de diferentes formas y diámetros
- Inserto de cepillo de acero inoxidable
- Robusto mango de plástico