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TTCAllumeur Flame-Thrower type 009 à courbe d'avance centrifuge équipé du module électronique "IGNITOR 1" pour circuit 12 Volts. Idéal pour tout moteur VW préparé ou d'origine, améliore couple et puissance, modernise et fiabilise l'allumage, ter...
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Description Produit
Allumeur Flame-Thrower type 009 à courbe d'avance centrifuge équipé du module électronique "IGNITOR 1" pour circuit 12 Volts.
Idéal pour tout moteur VW préparé ou d'origine, améliore couple et puissance, modernise et fiabilise l'allumage, terminé les pannes de condensateur et vis platinées en pleine promenade !
Offre : Fiabilité, démarrages facilités, meilleur ralenti, meilleurs étincelles, longévité des bougies, moins de consommation, moins de pollution, performances stables au-delà de 5.500trs/mn, plus de réglage de vis platinées à faire, facile à installer une fois pour toute, excellent rapport qualité prix.
Cet allumeur est un produit PERTRONIX USA.
Convient pour remplacer les allumeurs BOSCH (VW, Porsche)
- Moteurs Type 1 : 1200 à 1600cc + (sauf pied-moulé)
- Moteurs Type 3 : 1500, 1600cc
- Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc à carburateur
Calage de l'allumeur à 10° à effectuer avec une lampe stroboscopique. Pour obtenir un maximum de puissance, Mecatechnic vous conseille de brancher cet allumeur à une bobine Pertronix 1 à 40.000 Volts référence VC32006 ou VC32008.
Cet allumeur électronique a fait l'objet d'un article d'installation dans le magazine VW Tech n°81 référence VF02681.
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Manu
12/02/2018
Je recherche le shema de branchement
Bonjour je dois l'avoir ,je le recherche et je vous l'envoie si vous voulez ? il y a un fils rouge va sur le + de la bobine et le fils noir va sur le - de la bobine .
Jonathan
12/02/2018
Bonjour le fil rouge sur le plus de la bobine et le noir sur l'autre borne de la bobine.
Stéphane
12/02/2018
Le schéma est dans le combi qui est au garage. j'irai le hercher demain. de mémoire très simple les fils rouges au + et les noirs à la masse. pour régler l'avance mettre une del avec une résistance de limitation genre 1k. la led est allumée en continu et s'éteint lors de la "rupture". n'inverser n aucun cas les fils ce qui flinguerait illico le capteur hall qui remplace la vis platinée. sincères salutations.
Lebojeannot
12/02/2018
Merci pour l'aide j'ai réussi le buggy démarre
Manu
12/02/2018
Compatibilité véhicule
Mode d installation en anglais manque une petite traduction en français
fonctionne parfaitement bien très content
très bon produit à recommander
Tres satisfait Bien consille par telephone
bon matos , en cours de montage