Capotage pour BMW Série 3 - E30

Kit de 2 sangles de tension de capote sur arceaux fidèles au montage d'origine pour BMW série 3 E30 Cabriolet :

E30/2Cab Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv du 04/1986 au 09/1990 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1985 au 09/1990 (code moteur M20B25)

E30/2Cab Cabriolet restylé :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
- 320i 6cyl 129cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)

M3 E30/2SC Cabriolet :
- M3 cat. 195 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 200 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 cat. 215 cv (S14) du 03/1990 au 06/1991

Les sangles d'arceaux permettent de les relier entre eux ainsi que de faciliter le pliage de la capote. En assurant un contact sans frottement entre l'arceau et le couvre-capote, elles empêchent le tissu d'être pris dans l'arceau à l'ouverture et à la fermeture. Si elles sont défectueuses ou ne sont pas remplacées, la capote neuve sera endommagée rapidement.

Nous vous conseillons de remplacer les sangles de tension en même temps que la capote, car leur mise en place conforme exige un démontage complet de la capote.

Filet coupe-vent windschott noir pour BMW série 3 E30 Cabriolet phase 1 et phase 2 :

E30/2Cab Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv du 04/1986 au 09/1990 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1985 au 09/1990 (code moteur M20B25)

E30/2Cab Cabriolet restylé :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
- 320i 6cyl 129cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)

Avantages :
- Armature métallique habillée de simili cuir noir.
- Filet cousu au simili cuir par une double couture (assure résistance et durabilité).
- Qualité et finition impeccable.
- Optimise les sensations de conduite (pas de turbulences, pas de courants d'air).
- Fermeture et démontage rapide.
- Ne détériore pas la vision arrière.
- Rabattable.

Conseils d'installation :
- Entrouvrir le couvre-capote.
- Présenter le saute-vent à plat au dessus de la banquette arrière.
- Poser les crochets arrière de la partie horizontale sous le couvre capote afin de le maintenir sur le dessus des panneaux latéraux (aligner la forme de la partie horizontale avec les courbes des panneaux latéraux).
- Marquer le trou à percer sur chaque panneau latéral où se fixeront les tiges de la partie avant (environ à 18cm à la verticale du "plat" des accoudoirs).
- Retirer le filet anti-remous.
- Percer un trou diamètre 12/13mm dans chaque panneau latéral en plastique (à l'aide d'un foret fraise ou d'une mèche).
- Visser les 2 supports de maintien dans les trous.
- Fixer le windshott (système par tiges ressort).

Rail avant de capote pour BMW Série 3 E30 Cabriolet du 07/1985 au 01/1993 :

E30/2Cab Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv du 04/1986 au 09/1990 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1985 au 09/1990 (code moteur M20B25)

E30/2Cab Cabriolet restylé :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
- 320i 6cyl 129cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)

M3 E30/2SC Cabriolet :
- M3 cat. 195 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 200 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 cat. 215 cv (S14) du 03/1990 au 06/1991

Cette barre de capotage avant est indispensable au bon fonctionnement de la fermeture de la capote de votre E30 Cabriolet.

Ce chariot-support de rangement de hard top va vous permettre de ranger votre toit amovible en toute sécurité.

Ce chariot est démontable, ses 4 roulettes vous permettront de déplacer l'ensemble sans encombre dans votre garage.
C'est l'accessoire indispensable si votre cabrio est équipé d'un précieux hard top à protéger en période d'été. Votre auto et votre garage vont l'adorer !
Coloris noir

Hauteur entre le sol et la base du support : 9cm

Ce tourniquet simple hauteur en laiton nickelé est une pièce détachée destinée à l'entretien et à la restauration des capotes de véhicules de collection. Il assure le blocage des œillets fendus grâce à sa tête pivotante, garantissant un maintien fiable de la capote. Ce type d'accessoire est indispensable lors de la remise en état d'une capote usée ou endommagée, afin de retrouver un fonctionnement conforme à l'origine. Vendu à l'unité, il constitue un élément de remplacement soigné pour tout passionné soucieux de la qualité de sa restauration.

Bouton pression mâle à visser dans le bois ou la tôle.

Détails techniques :
Longueur filetage : 9 mm
Diamètre tête : 10 mm
Diamètre collerette : 13 mm
Vis : M5 x 12 mm

Vendu à l'unité

Idéal pour réparer les capotes des voitures cabriolet, bateaux, bâches de remorques, etc..
Livré avec l'outillage de fixation.
Jeu de 6 pressions.
Diamètre : 10 mm

Bouton Tenax femelle à tête striée en laiton nickelé.

Ce bouton se fixe sur la toile de votre véhicule.

Détails techniques :
Diamètre extérieur : 20 mm
Diamètre tête : 11 mm
Hauteur : 15 mm

Oeillets femelle pour tourniquets avec base en 2 pièces.

Dimensions : 25 mm x 32 mm

Safety en laiton nickelé à riveter ou à visser.

Détails techniques :
Hauteur : 11 mm
Dimensions base: 27 mm x 11 mm
Entraxe : 15 mm

Bouton Tenax mâle à fixer en le vissant ou le rivetant.

Dimensions base : 27 mm x 11 mm
Entraxe : 16 mm

Safety mâle à vis en inox

Détails techniques :
Longueur filetage : 13 mm
Longueur Tête : 13 mm