Echappement BMW E30

Collecteur d'échappement sport 6 en 2 - 100% INOX poli pour BMW série 3 E30 à moteur 6 cylindres et boîte manuelle (y compris ix 4 roues motrices) :

Berline 4 portes :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1983 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 01/1983 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 11/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 02/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B25)

Touring :
- 320i 6cyl 129cv du 01/1988 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix cat. 6cyl 170cv du 01/1988 au 12/1992 (code moteur M20B25)

Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv du 04/1986 au 09/1990 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1985 au 09/1990 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)

Caractéristiques :
- Diamètre interne en sortie de collecteur : 50 mm
- Diamètre externe : 53 mm

Livré complet avec les joints et la visserie.

ATTENTION :
- Non prévu pour les versions avec boîte automatique
- Non prévu pour conduite à droite

Les descentes de ce collecteur n'étant pas à raccords à brides comme d'origine, il sera nécessaire de couper la ligne d'échappement pour le montage. En fonction de celle que vous raccorderez à ce collecteur (ligne origine ou adaptable) il pourra être nécessaire d'utiliser des manchons adaptateurs afin de faire correspondre les différents diamètres des tuyaux.

Haut de gamme et qualité garantie !

Superbe ligne d'échappement sport complète de la marque JETEX en acier aluminisé pour BMW série 3 E30 Berline et Coupé à moteur 6 cylindres phase 1 du 01/1982 au 08/1987 (sauf ix 4 roues motrices) :

Berline 4 portes :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1983 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 01/1983 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 08/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)

Caractéristiques :
-Longueur : 120 cm
-Largeur : 40 cm
-Hauteur : 34 cm
-Poids total : 29,8kg

Livré complet avec les joints et la visserie.
Silentblocs d'échappement non inclus à commander séparément.

Silencieux d'échappement sport à double sortie ronde diamètre 70 mm. Le diamètre externe de la ligne est de 45 mm.
Raccord sans modification sur le collecteur d'origine grâce à 2 tuyaux de descente séparés avec embout forme triangulaire et 3 vis de fixation chacun.

ATTENTION : En cas de montage sur un collecteur adaptable autre que celui d'origine, une adaptation de la ligne pourra être nécessaire !

Haute qualité garantie !

Sonorité sportive rauque et métallique à souhait. De quoi pimenter chaque effleurement de la pédale de droite !

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Demi-ligne d'échappement sport en acier après catalyseur pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet du 03/1985 au 04/1993 avec catalyseur et montage bi-tubes :

- 320i du 09/1985 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i du 03/1985 au 04/1993 (code moteur M20B25)

ATTENTION : Ne convient pas pour kit carrosserie M-technic et montage monotube !

Silencieux d'échappement à double sortie ronde sans rebords diamètre 76 mm.
Pattes de fixation soudées sur le corps du silencieux et le tube d'échappement pour un montage à l'origine s'effectuant sans les sangles qui sont uniquement nécessaires à la fixation du silencieux d'origine dépourvu de pattes de fixation.

Prévoir de commander 2 silentblocs de la référence BC20404 pour le corps du silencieux et 1 silentbloc de la référence BC20402 pour le tube d'échappement (non fournis).

Haute qualité garantie !

Sonorité sportive rauque et métallique garantie. De quoi pimenter chaque effleurement de la pédale de droite !

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Ecrou de collecteur d'échappement à 6 pans pour BMW série 02 E10 et série 3 E30 :

E10 Berline, Touring, Cabriolet et Cabriolet Baur Targa :
- Tous modèles phase 1 et phase 2 du 02/1966 au 07/1977

E30 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet :
- Tous modèles du 12/1981 au 02/1994

8 quantités pour les moteurs 4 cylindres et 12 quantités pour les moteurs 6 cylindres sont nécessaires pour la fixation du collecteur d'échappement au moteur.

Cet écrou de serrage peut également s'utiliser pour la fixation des raccords de ligne d'échappement (collecteur à intermédiaire, intermédiaire à silencieux central, silencieux arrière..).

Ce produit est vendu à l'unité.

Collecteur d'échappement sport 4 en 1 - 100% INOX poli pour BMW série 3 E30 à moteur 4 cylindres :

Berline 4 portes :
- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 12/1990 (code moteur M40B16)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)

Coupé 2 portes :
- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B16)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)

Touring :
- 316i 102cv du 06/1991 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 318i 115cv du 02/1989 au 02/1994 (code moteur M40B18)

Cabriolet :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)

Diamètre externe en sortie de collecteur : 47 mm
Livré avec joint.
Prévu pour conduite à gauche (LHD) et conduite à droite (RHD).

Les descentes de ce collecteur n'étant pas à raccords à brides comme d'origine, il sera nécessaire de couper la ligne pour le montage.

Haut de gamme et qualité garantie !

Joint de collecteur d'échappement sur la culasse avec pare-chaleur pour BMW série 3 E30 et série 5 E28 E34 à moteur essence 6 cylindres :

E30 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 02/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 12/1992 (code moteur M20B25)

E28 Berline et Touring :
- 520i 6cyl 125cv du 11/1980 au 12/1987 (code moteur M20B20)
- 525e 6cyl 2.7l 125cv du 11/1982 au 12/1987 (code moteur M20B27)

E34 Berline et Touring :
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Ce produit est vendu à l'unité.

Ecrou de collecteur d'échappement d'origine ou adaptable tête hexagonale 6 pans à collet (bride) pour BMW :

Série 3 E21 :
- Tous modèles du 02/1975 au 12/1983

Série 3 E30 :
- Tous modèles du 12/1981 au 02/1994

Série 5 E12 :
- Tous modèles du 02/1972 au 07/1981

Série 5 E28 :
- Tous modèles du 09/1980 au 12/1987

Série 5 E34 :
- Tous modèles du 03/1987 au 06/1996

Quantité nécessaire : 8 pour moteur 4 cylindres et 12 pour moteur 6 cylindres.

Cet écrou de serrage peut également s'utiliser sur certains modèles pour la fixation des raccords de ligne d'échappement (collecteur à intermédiaire, intermédiaire à silencieux central..)

Ce produit est vendu à l'unité.

Silentbloc de tuyau d'échappement de pot catalytique et de silencieux avant ou arrière pour BMW série 3 E30 et série 5 E34 :

E30 Berline 4 portes, Touring, Coupé 2 portes et Cabriolet :
- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 02/1994 (code moteur M40B18i)
- 318is 136cv phase 2 du 02/1989 au 05/1991 (code moteur M42B18)
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 324td 6cyl 115cv du 01/1988 au 05/1993 (code moteur M21D24) -> uniquement Touring !
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 02/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 12/1992 (code moteur M20B25)
- M3 200cv du 07/1985 au 08/1989 (code moteur S14)
- M3 cat. 195cv du 05/1986 au 05/1989 (code moteur S14)

E34 Berline et Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 03/1994 (code moteur M43B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 07/1992 (code moteur M50B20)
- 520i 150cv phase 1 du 08/1992 au 03/1994 (code moteur M50B20TU)
- 520i 150cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 07/1992 (code moteur M50B25)
- 525i 192cv phase 1 du 08/1992 au 03/1994 (code moteur M50B25TU)
- 525i 192cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 525ix 192cv phase 1 du 04/1991 au 07/1992 (code moteur M50B25)
- 525ix 192cv phase 1 du 08/1992 au 03/1994 (code moteur M50B25TU)
- 525ix 192cv phase 2 du 04/1994 au 03/1996 (code moteur M50B25TU)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24) -> uniquement Berline !
- 525td 115cv phase 1 du 12/1992 au 03/1994 (code moteur M51D25)
- 525td 115cv phase 2 du 04/1994 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 02/1990 au 03/1994 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M51D25)

Dimensions : 62 mm x 24 mm

Ce produit est vendu à l'unité.

Silentbloc de tuyau d'échappement et de silencieux arrière pour BMW Série 3 E30 et Série 5 E12 E28 E34 avec ou sans catalyseur :

E30 :
- Tous modèles de 316i à M3 (y compris diesel 324d et 324td)

E12 :
- 518 4cyl 90cv phase 1 du 05/1974 au 07/1976 (code moteur M118)
- 518 4cyl 90cv phase 2 du 08/1976 au 05/1981 (code moteur M118)
- 518i 4 cyl 100cv phase 2 du 06/1979 au 06/1981 (code moteur M10B18)
- 520 4 cyl 115cv phase 1 du 02/1972 au 07/1976 (code moteur M17)
- 520 4 cyl 115cv phase 2 du 08/1976 au 06/1981 (code moteur M17)
- 520i 4 cyl 130cv phase 1 du 03/1972 au 08/1976 (code moteur M15)
- 520i 4 cyl 125cv phase 2 du 04/1976 au 07/1979 (code moteur M64)

E28 :
- 518 4cyl carbu manu 90cv du 11/1980 au 09/1984 (code moteur M10B18)
- 518i 4cyl 105cv du 05/1981 au 12/1987 (code moteur M10B18)
- 520i 6cyl 125cv du 11/1980 au 12/1987 (code moteur M20B20)
- 524d 6cyl 84cv du 05/1986 au 12/1987 (code moteur M21D24)
- 524td 6cyl 115cv du 10/1982 au 12/1987 (code moteur M21D24T)
- 525e 6cyl 2.7l 125cv du 11/1982 au 12/1987 (code moteur M20B27)
- 525i 6cyl 150cv du 02/1981 au 11/1987 (code moteur M30B25)
- 528i 6cyl 184cv du 09/1980 au 12/1987 (code moteur M30B28)

E34 :
- Tous modèles de 518i à 540i (y compris diesel 524td et version ix 4 roues motrices)

Ce produit est vendu à l'unité.

Échappement central Inox sport POWERSPRINT double tube pour BMW série 3 E30 M3 Coupé et Cabriolet :

Coupé :
- M3 standard 200cv du 07/1985 au 08/1989 (code moteur S14)
- M3 standard cat. 195cv du 05/1986 au 05/1989 (code moteur S14)
- M3 "Evolution I" 200cv du 02/1987 au 05/1987 (code moteur S14)
- M3 USA cat. 195cv du 03/1987 au 12/1990 (code moteur S14)
- M3 "Tour de Corse" 200cv du 1987 (code moteur S14)
- M3 "Evolution" 220cv du 03/1988 au 06/1988 (code moteur S14)
- M3 "Europameister 88" cat. 195cv du 10/1988 au 11/1988 (code moteur S14)
- M3 "Cecotto" cat. 215cv du 04/1989 au 07/1989 (code moteur S14)
- M3 "Cecotto schweiz edition" cat. 211cv du 1989 (code moteur S14)
- M3 "Ravaglia" cat. 215cv du 07/1989 (code moteur S14)
- M3  standard cat. 215cv du 09/1989 au 12/1990 (code moteur S14)

Cabriolet :
- M3 cat. 195cv du 06/1988 au 06/1989 (code moteur S14)
- M3 200cv du 06/1988 au 06/1989 (code moteur S14)
- M3 cat. 215cv du 03/1990 au 06/1991 (code moteur S14)

ATTENTION : Ne convient pas pour M3 "Sport Evolution" 2467cm3 238cv produite du 12/1989 au 03/1990 !

Diamètre intérieur des tubes : 41mm

Associé au silencieux sport inox référence BC10544 ou BC10545, il procurera à votre M3 une sonorité sportive rauque et métallique garantie. De quoi pimenter chaque effleurement de la pédale de droite !

S'agissant d'une pièce performance, ce tube central est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Joint de collecteur d'échappement sur la culasse avec pare-chaleur pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé, Touring, Cabriolet et série 5 E28 à moteur essence 4 cylindres :

E30 Berline 4 portes et Coupé 2 portes :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 316 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)

E28 :
- 518 4cyl carbu manu 90cv du 11/1980 au 09/1984 (code moteur M10B18)
- 518i 4cyl 105cv du 05/1981 au 12/1987 (code moteur M10B18)

Quantité nécessaire par véhicule : 1

Ce produit est vendu à l'unité.

Joint de collecteur d'échappement pour Bmw Série 3 E30 :

- Compatible avec toutes les versions de Bmw Série 3 E30 du 01/1987 jusqu'au 02/1994 avec la motorisation m40b16 et m40b18.

Joint de collecteur d'échappement pour BMW série 3 E30, E36 et série 5 E34 :

E30 Coupé 2 portes :
- 318is 4cyl 136cv phase 2 du 02/1989 au 05/1991 (code moteur M42B18)

E36 Berline, Coupé, Compact et Cabriolet :
- 318is 4cyl 140cv du 02/1991 au 02/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M44B19)
- 318ti 4cyl 140cv du 08/1994 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318ti 4cyl 1.9L 140cv du 01/1995 au 09/1996 (code moteur M44B19)
- 320i 150cv du 01/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 09/1995 (code moteur M50B20TU)
- 325i 192cv du 11/1989 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)

E34 Berline et Touring :
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 520i 150cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B20TU)
- 520i 150cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 525i 192cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B25TU)
- 525i 192cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 525ix 192cv phase 1 du 04/1991 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 525ix 192cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B25TU)
- 525ix 192cv phase 2 du 04/1994 au 03/1996 (code moteur M50B25TU)

Besoin de 2 quantités pour moteur 4 cylindres.
Besoin de 3 quantités pour moteur 6 cylindres.

Ce produit est vendu à l'unité.

Joint de collecteur d'échappement pour BMW série 3 E30, E36 et série 5 E34 diesel :

E30 Berline 4 portes et Touring :
- 324d 6cyl 86cv phase 1 du 04/1985 au 08/1987 (code moteur M21D24)
- 324d 6cyl 86cv phase 2 du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M21D24)
- 324td 6cyl 115cv phase 2 du 02/1987 au 05/1993 (code moteur M21D24)

E36 Berline, Compact et Touring :
- 318tds 4cyl 1.7L 90cv du 01/1994 au 08/2000 (code moteur M41D17)
- 325td 115cv du 01/1991 au 01/1996 (code moteur M51D25)
- 325tds 143cv du 03/1993 au 01/1996 (code moteur M51D25)

E34 Berline et Touring :
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)
- 525td 115cv phase 1 du 11/1992 au 03/1994 (code moteur M51D25)
- 525td 115cv phase 2 du 04/1994 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv phase 1 du 02/1990 au 03/1994 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M51D25)

ATTENTION : Il existe plusieurs montages, merci de vérifier vos joints et la quantité nécessaire avant de passer commande !

Ce produit est vendu à l'unité.

Joint de collecteur d'échappement Victor Reinz pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E30 Berline et Coupé uniquement du 01/1981 jusqu'au 02/1983 avec la motorisation 4 cylindres essence code moteur m10 type 318i.
Besoin de 4 joints de collecteur d'échappement pour 1 véhicule.
Vendu à l'unité.

Joint de sortie du collecteur d'échappement situé entre le collecteur et le tube de descente (vers le pot catalytique) pour BMW série 3 E30, E36 et E46 et série 5 E34 :

E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet :
- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 02/1994 (code moteur M40B18i)

E36 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet :
- 316i 4cyl 100cv du 12/1990 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 316i 4cyl 102cv du 02/1993 au 05/1999 (code moteur M43B16)
- 316i 4cyl 1.9L 105cv du 01/1999 au 07/2000 (code moteur M43B19)
- 318i 4cyl 113cv du 12/1989 au 03/1994 (code moteur M40B18)
- 318i 4cyl 116cv du 02/1993 au 09/1999 (code moteur M43B18)

E46 Berline, Touring et Coupé :
- 316i 4cyl 1.9L 105cv phase 1 du 06/1998 au 03/2002 (code moteur M43B19)
- 318i 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 04/1997 au 09/2001 (code moteur M43B19)
- 318ci 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 03/1999 au 08/2001 (code moteur M43B19) 

E34 Berline et Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 03/1994 (code moteur M43B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M43B18)

Dimensions :
- Diamètre intérieur : 2x 43 mm
- Diamètre trous de fixation : 11 mm
- Épaisseur : 1 mm
- Modèle à 4 trous de fixation

Joint d'échappement situé entre le collecteur et le catalyseur pour BMW série 3 E30 Coupé :

- 318is 136cv phase 2 du 02/1989 au 05/1991 (code moteur M42B18)

Quantité nécessaire par véhicule : 1

Ce produit est vendu à l'unité.

Joint d'échappement situé entre le collecteur et le tube de descente pour BMW série 3 E30 et série 5 E28 :

E30 Berline 4 portes, Coupé 2 portes et Cabriolet :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 316 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 325e 6cyl 2.7L 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)

E28 :
- 518 4cyl carbu manu 90cv du 11/1980 au 09/1984 (code moteur M10B18)
- 518i 4cyl 105cv du 05/1981 au 12/1987 (code moteur M10B18)
- 525e 6cyl 2.7L 125cv du 11/1982 au 12/1987 (code moteur M20B27)

Quantité nécessaire par véhicule : 1

Ce produit est vendu à l'unité.

Demi-ligne d'échappement sport en acier après catalyseur avec sorties type "DTM" pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet du 03/1985 au 04/1993 avec catalyseur et montage bi-tubes :

- 320i du 09/1985 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i du 03/1985 au 04/1993 (code moteur M20B25)

ATTENTION : Ne convient pas pour kit carrosserie M-technic et montage monotube !

Silencieux d'échappement à double sortie DTM sans rebords diamètre 76 mm.
Pattes de fixation soudées sur le corps du silencieux et le tube d'échappement pour un montage à l'origine s'effectuant sans les sangles qui sont uniquement nécessaires à la fixation du silencieux d'origine dépourvu de pattes de fixation.

Prévoir de commander 2 silentblocs de la référence BC20404 pour le corps du silencieux et 1 silentbloc de la référence BC20402 pour le tube d'échappement (non fournis).

Haute qualité garantie !

Sonorité sportive rauque et métallique garantie. De quoi pimenter chaque effleurement de la pédale de droite !

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Sangle inférieure de fixation de silencieux d'échappement arrière pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet :

Berline 4 portes :
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 01/1983 au 08/1984 (code moteur M20B23) -> sans catalyseur uniquement
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23) -> sans catalyseur uniquement
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
- 318is 136cv phase 2 du 02/1989 au 05/1991 (code moteur M42B18)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23) -> sans catalyseur uniquement
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23) -> sans catalyseur uniquement
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B25)

Touring :
- 320i 6cyl 129cv du 01/1988 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix cat. 6cyl 170cv du 01/1988 au 12/1992 (code moteur M20B25)

Cabriolet :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
- 320i 6cyl 129cv du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B25)

Ce produit est vendu sans la partie supérieure BC20411.

ATTENTION : Ne convient pas pour modèles 316, 316i ni M3 !

Référence constructeur BMW (numéro OEM) :
18 21 1 176 713

Ce collier étrier situé sur le silencieux final permet de le fixer au châssis.