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Motorisations Peugeot 504

Différents types moteur du Peugeot 504 de 1968 à 1986

Sept motorisations de la 504 sont réunies ici. L'essence repose sur le bloc XN de 1,796 L, à carburateur, à deux carburateurs sur le coupé et le cabriolet Pininfarina, ou à injection mécanique Kugelfischer, avant l'arrivée du V6 PRV ZMJ/ZM de 136 puis 144 cv sur le coupé. En Diesel, les XD90 de 2,1 L et XD2 de 2,3 L développent 65 et 69 cv. Tous ces moteurs ont une distribution par chaîne. Retrouvez la ligne qui correspond à votre voiture avant de commander.

Essence

Essence
VersionPériodeType moteurCylindrée (L)Puissance (ch)ÉnergieCarburation / InjectionCylindres / SoupapesDistributionCouple (Nm)Remarques
504 Berline1968–1978XN1,79687Essence1 carburateur4 en ligne / 8Chaîne142 @ 3000
504 Injection1971–1978XN1,796105EssenceInjection mécanique Kugelfischer4 en ligne / 8Chaîne165 @ 3000
504 Coupé / Cabriolet1969–1983XN1,79697Essence2 carbus4 en ligne / 8Chaîne142 @ 3000Pininfarina
504 Coupé Injection1969–1983XN1,796110EssenceInjection mécanique Kugelfischer4 en ligne / 8Chaîne165 @ 3000
504 V6 Coupé1975–1983ZMJ/ZM2,664136 (puis 144)EssenceInjection multipointV6 / 12Chaîne205 @ 3000V6 PRV

Diesel

Diesel
VersionPériodeType moteurCylindrée (L)Puissance (ch)ÉnergieCarburation / InjectionCylindres / SoupapesDistributionCouple (Nm)
504 Diesel 2.11970–1982XD902,11265DieselInjection indirecte4 en ligne / 8Chaîne130 @ 2750
504 Diesel 2.31975–1986XD22,30469DieselInjection indirecte4 en ligne / 8Chaîne

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