Geen voertuig geselecteerd
Hier staan zeven motoren van de 504 bij elkaar. Op benzine is er het XN-blok van 1,796 L, met één carburateur, met twee carburateurs in de Pininfarina-coupé en -cabriolet, of met mechanische Kugelfischer-injectie, vóór de komst van de PRV-V6 ZMJ/ZM met 136 en later 144 pk in de coupé. Bij de diesels leveren de XD90 van 2,1 L en de XD2 van 2,3 L 65 en 69 pk. Al deze motoren hebben een distributieketting. Zoek de regel die bij uw auto hoort voordat u bestelt.
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 504 Sedan | 1968–1978 | XN | 1,796 | 87 | Benzine | 1 carburateur | 4 in lijn / 8 | Ketting | 142 @ 3000 | |
| 504 Injectie | 1971–1978 | XN | 1,796 | 105 | Benzine | Mechanische injectie Kugelfischer | 4 in lijn / 8 | Ketting | 165 @ 3000 | |
| 504 Coupé / Cabriolet | 1969–1983 | XN | 1,796 | 97 | Benzine | 2 carburateurs | 4 in lijn / 8 | Ketting | 142 @ 3000 | Pininfarina |
| 504 Coupé Injectie | 1969–1983 | XN | 1,796 | 110 | Benzine | Mechanische injectie Kugelfischer | 4 in lijn / 8 | Ketting | 165 @ 3000 | |
| 504 V6 Coupé | 1975–1983 | ZMJ/ZM | 2,664 | 136 (daarna 144) | Benzine | Multipoint-injectie | V6 / 12 | Ketting | 205 @ 3000 | V6 PRV |
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 504 Diesel 2.1 | 1970–1982 | XD90 | 2,112 | 65 | Diesel | Indirecte injectie | 4 in lijn / 8 | Ketting | 130 @ 2750 |
| 504 Diesel 2.3 | 1975–1986 | XD2 | 2,304 | 69 | Diesel | Indirecte injectie | 4 in lijn / 8 | Ketting |
Laatste artikelen
Volkswagen Transporter T4: het succesverhaal van een fantastische bestelbus!
In 1990 brengt de Transporter T4 de VW-bestelbus in het moderne tijdperk: motor voorin, voorwielaandrijving, Multivan-, Caravelle- en California-uitvoeringen. Terugblik op een bus waarvan 1,9 miljoen exemplaren zijn gebouwd.
Lees het artikel
BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars
De 3 Serie E30 en haar opvolger E36 zijn gezochte youngtimers geworden. Twee eigenaars vertellen over hun auto: een lijn voor lijn gerestaureerde 318is, een originele 325i sedan en een coupé gemaakt voor het circuit.
Lees het artikel
Een opgeknapte 2CV6 uit de schuur: het verhaal van Julien
Tien jaar stilgezet achter in een huis vindt een 2CV6 in enkele weken de weg terug. Julien vertelt over het weer op gang brengen en daarna de relook van een Eend die iedereen doet glimlachen.
Lees het artikel
Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal
Een Kever wordt doorgegeven. Zes eigenaren vertellen over de hunne: een Export uit 1961 uit Zweden, een 1302 die een roeping werd, een eerbetoon aan Choupette, een garage met vier VW's, de trouwkever en een clubleven tussen het noorden en België.
Lees het artikel
