Bras suspension voitures anciennes

Bras de suspension avec biellettes et rotules de direction TOPRAN pour :

Audi A4 B6 Berline type 8E2 et Avant type 8E5 :
- Tous modèles avec codes de suspension 1BA,1BE et 1BR

Ce kit complet permettant la réfection du train avant comprend :
- 1 bras de suspension principal inférieur arrière gauche avec la rotule
- 1 bras de suspension principal inférieur arrière droit avec la rotule
- 1 bras de suspension inférieurs avant gauche avec la rotule
- 1 bras de suspension inférieurs avant droit avec la rotule
- 4 bras de suspension supérieurs
- 2 biellettes de barre stabilisatrice
- 2 rotules de direction

INFORMATION : Toute la visserie nécessaire au montage est incluse.

Kit de bras de suspension avant renforcés MEYLE gamme HD pour BMW série 5 E39 :

- Tous modèles sauf 535i, 540i et M5

Composition du kit :
- 2 bras de suspension supérieurs MEYLE HD
- 2 bras de suspension inférieurs MEYLE ORIGINAL
- 2 biellettes de barre stabilisatrice MEYLE HD
- Visserie

Ces bras de suspension de haute qualité offrent une fonction optimisée par rapport à l'origine, les défauts de conception sont corrigés pour une meilleure durée de vie et une meilleure efficacité d'usage.

Bras de suspension inférieur arrière avec rotule pour Porsche Boxster 987 à partir de 2006 selon le numéro de châssis :

- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006
-> Jusqu'au châssis 98-6U703 033
- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006
-> Jusqu'au châssis 98-6U722 298

Convient pour les côtés droit et gauche.

Vendu à l'unité

Bras de suspension inférieur arrière avec rotule pour Porsche Cayman S 987 :

- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006
-> Jusqu'au châssis 98-6U774 551

Convient pour les côtés droit et gauche.

Vendu à l'unité

Bras de suspension oscillant transversal avec rotule pour Porsche 911 type 996 :

-> Pour le train avant et arrière :
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 à 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005

-> Pour le train arrière uniquement :
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005

Version origine non réglable

Ne convient pas pour la Porsche 996 GT3 RS

Convient pour les côtés droit et gauche

Bras de suspension oscillant transversal avec rotule pour Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Version non réglable

Convient pour l'avant ou l'arrière et la droite ou la gauche

Quantité par voiture : 4

Vendu à l'unité

Kit de réparation pour 4 axes horizontaux (2 côtés) de train avant. Qualité origine Allemande.

Pour :
- Coccinelle, 1947 ->07/1965
jusque châssis N°->115 999 000.
- Karmann-Ghia T14, 08/1955 ->07/1965
jusque châssis N°->145 999 000.

Kit bras de suspension avec biellettes et rotules de direction TOPRAN pour :

A4 B7 Berline type 8EC :
- Tous modèles

A4 B7 Avant type 8ED :
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8T 163cv (BFB) y compris Quattro
- 1.9 TDi 116cv (BKE, BRB)
- 2.0 130cv (ALT)
- 2.0 TDi 140cv (BPW) y compris Quattro
- 2.0 TFSi200cv (BWE) y compris Quattro
- 2.5 TDi 163cv (BDG)
- 2.7 TDi 180cv (BPP)
- 3.0 218cv (BBJ) y compris Quattro
- 3.0 TDi 204cv Quattro (BKN)
- 3.0 TDi 233cv Quattro (ASB)
- 3.2 FSi 255cv (AUK) y compris Quattro

Kit complet permettant la réfection du train avant.

Bagues d'étanchéité sur bras de suspension
pour train avant à rotules. Qualité d'origine :
- 2 petits supérieurs
- 2 grands inférieurs

pour :
- Coccinelle & Karmann-Ghia, depuis 08/1965->
depuis châssis N° 116 000 001->
modèles 1200, 1300, 1500, (sauf 1302 & 1303).
- Kübel 181, tous modèles, 08/1969 ->12/1979

Bras oscillant avant pour Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Convient pour les côtés droit et gauche

Vendu à l'unité

Bras oscillant avant pour Porsche 911 type 997 GT2 et GT3 :

- 997 3.6 GT2 - 530 cv (M97.70S) de 2008 à 2009
- 997 3.6 GT2 RS - 620 cv (M97.70) de 2011
- 997 3.6 GT3 - 415 cv (M97.76) de 2007 à 2009
- 997 3.8 GT3 - 435 cv (M97.77) de 2010 à 2011
- 997 3.6 GT3 RS - 415 cv (M97.76) de 2007 à 2009
- 997 3.8 GT3 RS - 450 cv (M97.77R) de 2010 à 2011
- 997 4.0 GT3 RS - 500 cv (M97.74) de 2012

Convient pour les côtés droit et gauche

Vendu à l'unité

Ce bras oscillant est monté à l'avant et à l'arrière de toutes Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 à 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Convient pour le côté droit ou gauche

4 bras par véhicule

Vendu à l'unité

Bras de suspension arrière gauche neuf avec silentblocs installés pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1992
Tous modèles y compris version Syncro (4x4) avec roues en 15".

Bras de suspension droit, modèle en tôle
livré complet avec rotule et silentblocs
Qualitésupérieure.

pour Coccinelle 1303 tous modèles depuis 08/73->
depuis châssis N° 134 2000 001-> (Cabriolet 154->)

Kit de réparation pour deux pivots verticaux (2 côtés) de train avant. 

Pour :
- Coccinelle, 1947 ->07/1965
jusque châssis N°->115 999 000.
- Karmann-Ghia T14, 08/1955 ->07/1965
jusque châssis N°->145 999 000.

Vis pointeau de fixation centrale des lames de train avant à pivots ou à rotules et des bras de suspension supérieur ou inférieur pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Besoin de 6 par véhicule, vendu à l'unité.

Contre écrou sur vis pointeau de fixation centrale des lames de train avant à pivots ou à rotules et des bras de suspension supérieur ou inférieur pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Besoin de 6 par véhicule, vendu à l'unité.

Cet écrou frein pour fixation des butées de suspensions - M12x1,25 est au pas métrique.

Il est recommandé pourune fixation fiable des butées de suspensions.

Cette butée - Demi-Lune - de bras de suspension avant pour 2CV avant 1970 est fidèle à l'origine.

Cette butée demi-lune se fixe sur le châssis. Elle limite le débattement des bras de suspension avant.

Kit réparation du bras de suspension inférieur avant pour Mercedes

Pour Mercedes W123, C123 et S123 tous modèles

Ce kit permet de réparer l'axe de fixation du porte moyeu au bras de suspension inférieur avant (voir schéma)
Cet axe peut s'user et prendre du jeu pouvant générer des claquements dans le train avant

Contient le nécessaire pour refaire l'axe, la visserie et ses rondelles
Côté droit ou gauche
Qualité Allemande