Catalyseur

- Filtration à 200 CPSI
- Une entrée et une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur totale : 310 
Diamètre : 110
Diamètre interne d'emboitement : 76

- Filtration à 200 CPSI
- Une entrée et une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur totale : 354
Diamètre : 100
Diamètre interne d'emboitement : 57

- Filtration à 200 CPSI
- Une entrée et une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur totale : 354
Diamètre : 100
Diamètre interne d'emboitement : 63.5

- Filtration à 200 CPSI
- Une entrée et une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur totale : 310
Diamètre : 120
Diamètre interne d'emboitement : 50.8

- Filtration à 200 CPSI
- Une entrée et une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur totale : 310
Diamètre : 120
Diamètre interne d'emboitement : 57

- Filtration à 200 CPSI
- Une entrée et une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur totale : 354
Diamètre : 100
Diamètre interne d'emboitement : 50.8

- Filtration à 200 CPSI
- 2 entrées et 2 sorties parallèles
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur: 370
Largeur : 180
Épaisseur :100
Diamètre interne d'emboitement : 50.8

- Filtration à 200 CPSI
- Une entrée et une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur totale : 354
Diamètre : 100
Diamètre interne d'emboitement : 76

- Filtration à 200 CPSI
- 2 entrées et 2 sorties parallèles
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur: 370
Largeur : 180
Épaisseur :100
Diamètre interne d'emboitement : 57

- Filtration à 200 CPSI
- 2 entrées parallèles, une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur: 410
Largeur : 180
Épaisseur :100
Diamètre interne d'emboitement : 55

- Filtration à 200 CPSI
- 2 entrées parallèles, une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur: 410
Largeur : 180
Épaisseur :100
Diamètre interne d'emboitement : 50.8

- Filtration à 200 CPSI
- Une entrée et une sortie simple
- Pare-chaleur de protection soudé sur le catalyseur

Dimensions en mm :
Longueur totale : 310
Diamètre : 120
Diamètre interne d'emboitement : 63.5

Catalyseurs Sport DANSK à 200 cellules en inox poli 304/4301 pour Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

Catalyseur type origine de remplacement pour VW Transporter T4, Multivan, California, Syncro (4x4) en châssis court ou long de 1995 à 2003 :
- 1.9 Turbo-Diesel 68cv (ABL)
- 2.4 Diesel 75cv (AJA)
- 2.4 Diesel 78cv (AAB)
- 2.5 TDi 88cv (AJT) (norme 0GD)
- 2.5 TDi 102cv (AUF) jusque 04/2001 et jusque châssis n°70-1-200000.
- 2.5 TDi 151cv (AHY) jusque 09/2000 jusque châssis n°70-1-065259.
- 2.5 TDi 151cv (AXG) jusque 06/2003

Catalyseur type origine pour Mazda MX-5 NB

Pour NB tous modèles de 1998 à 2000
Ne convient pas à la NBFL (2001-2005)

Cette pièce permet de remplacer votre catalyseur usé ou bouché à moindres frais en lieu et place de la pièce d'origine soudée en une seule partie avec le silencieux intermédiaire.
Livré avec un manchon pour raccord sur la ligne d'origine après découpe

Egalement compatible avec l'intermédiaire MX13647 pour remplacer l'ensemble de votre ligne entre la descente de collecteur et le silencieux arrière

Catalyseur homologué avec norme de conformité e9-103R

Pour Golf 3 :

- 2.0 GTi 8s 115cv (2E jusque châssis ->1H-P-990 000)
- 2.8 VR6 174cv (AAA jusque 07/1993)

Pour Golf 2 :
- 1.8 GTi 16s 129cv (PL)
- 1.8 GTi G60 160cv (PG)

Pour Corrado :
- 1.8 G60 160cv (PG jusque ->01/1991)

Catalyseur type origine pour Mazda MX-5 NBFL

Pour NBFL tous modèles de 2001 à 2005
Ne convient pas à la NB (1998-2000)

Cette pièce permet de remplacer votre catalyseur usé ou bouché
Se raccorde au silencieux arrière grâce à l'intermédiaire MX15845

Catalyseur homologué avec norme de conformité e9-103R

Catalyseur Ridex complet pour Mini :
Mini R61 Paceman :
- Cooper 1.6L 122cv du 04/2012 au 09/2016 (code moteur N16B16)- Cooper ALL4 1.6L 122cv du 02/2013 au 09/2016 (code moteur N16B16)

Catalyseur d'échappement type origine pour Peugeot 205
Ce tube complet catalyseur pour Peugeot 205 va jusqu'au silencieux arrière.
Pour Peugeot 205 : - 1.0 XE, XR, Junior catalysée 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.4 GR, SR, XR Catalysée 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 12/1998
Peugeot 205 Cabriolet :- 1.1 CJ Catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 07/1995