Sortie d'échappement

Embout d'échappement rond en acier inoxydable et à la sortie biseautée de 48mm.

Dimensionsen mm
- Diamètre externe : 50
- Diamètre interne : 48
- Longueur : 300
- Épaisseur : 1.5
- Sortie biseautée
Matière : Acier inoxydable

Embout de tuyau d'échappement en alu poli, type "queue de baleine".
Se monte, à visser, sur tout tuyau jusqu'à un diamètre de 38 mm.

Embout d'échappement à la sortie biseautée de 60mm de diamètre et en acier inoxydable.

Dimensions en mm
- Diamètre externe : 60
- Diamètre interne : 57
- Longueur : 300
- Épaisseur : 1.5
- Sortie biseautée
Matière : Acier inoxydable

Embout d'échappement universel en acier inoxydable de 60 mm de diamètre.

Dimensions en mm
- Diamètre externe : 63.5
- Diamètre interne : 60
- Longueur : 300
- Épaisseur : 1.5
- Sortie biseautée
Matière : Acier inoxydable

Embout d'échappement en acier inoxydable à la forme ronde de 56mm de diamètre (intérieur).

Dimensions en mm
- Diamètre externe : 60
- Diamètre interne : 56
- Longueur :300
- Épaisseur : 1.5
Matière : Acier inoxydable

Embout d'échappement en acier inoxydable de 63,5 mm de diamètre.

Dimensions en mm
- Diamètre externe : 63.5
- Longueur : 300
- Épaisseur : 1.5
Matière : Acier inoxydable

Embout d'échappement à la sortie biseauté de 76mm de diamètre. Cet embout est fabriqué enacier inoxydable.

Dimensions en mm
- Diamètre externe : 76
- Diamètre interne : 73
- Longueur : 300
- Épaisseur : 1.5
- Sortiebiseautée
Matière : Acier inoxydable

Paire d'embouts d'échappement DANSK en inox pour Porsche 911 type 997 Carrera phase 1 :

- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S de 2007 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera 4S de 2007 à 2008

Pour le moteur 3.6 - 325 cv (M96.05), il sera nécessaire d'utiliser les adaptateurs livrés avec les sorties.

Sortie d'échappement Inox double pour échappements type sport
Diamètre de connexion : 42 mm
Fixation par vis de serrage
Livré à l'unité, besoin de 2

Tube embout coudé de sortie d'échappement.
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour
- Combi Split, 06/1959 ->07/1967
depuis moteurs 1200cc N° 3400 00-> & 1500cc N° 143 543->
- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1976
jusque châssis N°->216 2300 000.

Cette paire d'embouts d'échappement DANSK est en inox poli. Les sorties sont ovales avec les bords arrondis / courbés. elle se monte sur Porsche 911 type 964 :

- 964 3.6 Carrera 2 et Carrera 4 de 1989 à 1994

Fourni avec 2 collier de serrage

Tube coudé à assembler pour former une sortie d'échappement du coté gauche du véhicule comme à l'origine ! Ainsi ce modèle permettra aux gaz d'échappement de ne pas se déposer sur le pare-chocs.
Convient pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975.

Ce tube de sortie ultra court pour 2CV Fourgonnette - INOX est de qualité supérieure.

Ce tube d'échappement latérale en Inox est compatible avec tous les modèles à moteur 435 ou 602cc.
Cette sortie latérale courte s'adapte sur le cigare pour offrir une touche - racing - et une note d'échappement plus marquée à tous les modèles compatibles.

Embouts de silencieux d'échappement DANSK "993 Look" en inox chromé pour Porsche 911 type 964 de 1989 à 1994 :

- 964 3.6 - 250cv (M64.01/02) Carrera 2 de 1990 à 1994
- 964 3.6 - 250cv (M64.01) Carrera 4 de 1989 à 1994

Les sorties d'échappement sont fournies avec deux colliers de serrage.

Raccord gauche sur silencieux d'échappement type origine spécifique au 181 avec les sorties latérales dans le pare-choc. Prévu pour un montage avec le réchauffeur de pipe d'admission. Livré sans joint.

Pour VW Kübel 181, 08/1969 ->12/1979
Moteurs type 1 : 1300, 1500, 1600cc

Tube de sortie d'échappement pour VW Transporter T25 / T3 Bus, Caravelle, Joker de 1979 à 1992 :
- 1.6 Diesel 50cv (CS)
- Type 4 2.0 (type CU)

Embout de sortie rond chromé diamètre 80mm "sports look" JETEX pour le silencieux arrière de la ligne d'échappement GC21018.

Cette pièce peut être utilisée afin de modifier l'esthétique de la sortie. Par défaut, le silencieux arrière de la ligne d'échappement GC21018 est dit "classic look" avec sortie ronde diamètre 51mm finition brossée (comme à l'origine).

Afin d'installer cet embout, une découpe du tube de sortie du silencieux sera nécessaire (approximativement 165mm, mesure à adapter selon si vous souhaitez que l'embout chromé "sport look" ressorte plus ou moins de la jupe arrière). Il vous suffira ensuite simplement de serrer l'embout à l'aide du collier fourni pour donner un look sport et racé à votre GTI !

Longueur : 20cm
Diamètre : 80mm
Finition ronde chromée
Livré avec collier inox de fixation

Tube coudé à assembler avec la référence KZ20039 pour former une sortie d'échappement du coté gauche du véhicule.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Le tube de sortie d'échappement pour AMI6 et AMI8 - INOX est compatible avec les 2cv, AMI 6, AMI 8 et Dyanes à partir de 1970.

Cette sortie d'échappement longue en Inox peut être monté sur toutes des berlines 2cv, et Dyanes à moteur 435 ou 602cc mais aussi les AMI6 et AMI8.

Son raccordement au - cigare - se fait par un collier de 36mm.
Sa fixation sous la caisse et sous l'aile arrière gauche nécessite de nombreuses pièces métalliques et deux pattes de caoutchouc armées.

Nous vous conseillons l'utilisation de fixations de qualité pour cette pièces haute de gamme.

ATTENTION, cette sortie d'échappement n'est pas compatible avec Les 2CV fourgonnettes, Acadianes

Le tube de sortie d'échappement pour DYANE - INOX est compatible avec les 2cv, AMI 6, AMI 8 et Dyanes à partir de 1970.

Cette sortie d'échappement longue en Inox peut être monté sur toutes des berlines 2cv, et Dyanes à moteur 435 ou 602cc mais aussi les AMI6 et AMI8.

Son raccordement au - cigare - se fait par un collier de 36mm.
Sa fixation sous la caisse et sous l'aile arrière gauche nécessite de nombreuses pièces métalliques et deux pattes de caoutchouc armées.

Nous vous conseillons l'utilisation de fixations de qualité pour cette pièces haute de gamme.

ATTENTION, cette sortie d'échappement n'est pas compatible avec Les 2CV fourgonnettes, Acadianes