Fermer

Trouver la pièce par :

Me connecter

Favoris

Mon panier

Nous contacter

Retour

Catégories

Autres catégories

Retour

Constructeurs favoris

Autres Constructeurs

Nos modèles

Joyeuses fêtes !

Français

Français

Español

English

Italiano

Português

Nederlands

Deutsch

Trouver la pièce par :

Véhicules

Type de pièces

Outillage auto

Idées cadeaux 🎁

Nouveautés

Je cherche...

03 20 26 26 33

Kit Double carburateurs EMPI KADRON 40 mm pour moteur Type 1 - VC70300

4,6 (15 Avis - 3 commentaires) (15)

Lire les commentaires

990,90 €

TTC

Kit Double carburateurs EMPI KADRON 40 mm pour moteur Type 1

Plus d'info

Qté :

Plus que 2 en stock

Expédition par Mecatechnic le : lundi 22 décembre 2025

Mode de livraison

Relais Mondial Relay - 48/72h : 13.90€

TNT - 24/48h : 17.90€

Retrait entrepôt Wambrechies : Offert

€

Apport :

€

+ 2 mensualités de :

€

Dont coût du financement : 0 €, TAEG : 0 %

€

Apport :

€

+ 3 mensualités de :

€

Dont coût du financement : 0 €, TAEG : 0 %

Crédit d'une durée de 2 ou 3 mois sans assurance avec apports obligatoires, réservés aux particuliers. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 40 Avenue de Flandre 59170 Croix - RCS Lille Metropole - 546 380 197 - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr

Description Avis clients Vos questions Compatibilité véhicule

Description Produit

Détails sur : Kit Double carburateurs EMPI KADRON 40 mm pour moteur Type 1

Ces carburateurs simples à monter et à régler, vous apporteront couple et puissance à tous les régimes en toute fiabilité, avec une consommation optimisée, pour un excellent rapport qualité / prix !

Kit complet "Empi Kadron" :
- 2 Carburateurs simple corps diamètre 40 mm
- 2 Pipes d'admission Luxe en aluminium
- 2 Filtres à air avec couvercles chromés
- 1 Tringlerie réglable sur pivot
- Tout le nécessaire d'installation.

Pour moteur T1 ou T2 double admission :
1300cc, 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc

Référence origine OEM

43-4400

Avis clients

4.6

15 Avis

5

9 Avis
4

6 Avis
3

0 Avis
2

0 Avis
1

0 Avis

Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site MECATECHNIC

Trier par

Meilleures évaluations

Denis A

15/11/2018

Bon produit, mais j'ai du modifier le support de la commande d'accélérateurs car elle touché la pompettte

Voir les réponses

Didier T

08/12/2017

bon produit en général mais pas mal de travail à faire sur la finition. polissage des conduits de pipes pour un meilleur résultat. contrôle général des carbus donc la finition reste assez brute. modification des supports de filtre à air pour moins de perturbations dans le carbu. je suis maniaque mais si on veut que ça fonctionne bien.....

Voir les réponses

Gerard G

06/08/2017

Bon produit domage que le kit ne comporte pas de notice et qu'il faut revoir le serrage des karbu à ce prix là ça devrait être top

Voir les réponses

Vos questions

Stephan.bdc

07/04/2017

Bonjour pouvez vous me dire si la tringlerie centrale de commande de ces kadrons est loin ou pas de toucher une pompe à essence mécanique d'origine en place (pompe 4/6vis pierburg vw7 tige 108mm) ? bref si ya la place ou pas ? merci.

Ouvrir

Bonjour, contrairement à ce que l'on dit,la tringlerie livrée avec le kit s'installe sans aucun soucis. un bon réglage des pas de vis, c'est nickel.installation faite sur base 1300,kit 1641,pompe essence origine.largement de la place pour l'installation. résultat efficace.

Francois

07/04/2017

Merci et limiteur de pression avec une pompe mécanique d'origine ou ce n'est pas nécessaire ?

Stephan.bdc

07/04/2017

Bonjour , pas de probleme........ca passe meme si les deux parties sont assez proche.

Jeremie

08/04/2017

Bonjour moi je les et monté et la tringlerie ne touchait pas la pompe elle ne même rien du tout

Damien

10/04/2017

Et avez vous installé un limiteur de pression avec cette pompe d'origine ou c'est pas nécessaire ?

Stephan.bdc

10/04/2017

Salut, perso j'ai une pompe a essence electrique mais je connais plein de montages avec des pompes a essence d'origine et ça ne gène pas plus que ça. cdlt philippe

Philippe

10/04/2017

Stephan.bdc

10/04/2017

Avez vous installé un limiteur de pression (avec une pompe d'origine 4/6 vis) ou c'est pas nécessaire et la pression est ok pour les 2 carbu ?

Ouvrir

Pas de limiteur de pression,pompe d'origine suffisante pour alimenter les deux carbus. juste un changement de joint de tubulure d'admission (ceux en métal sont mieux qu ceux livrés avec le kit, tu les trouve a 1,5€ chez mecatecnic) ensuite un bon réglage richesse air/essence, un calage de l'allumage et c'est nickel. pour ma part j'ai opté pour un 4/1 avec silencieux pro-turbo, ca respire bien. cdlt françois

Francois

10/04/2017

J'ai surtout été très déçu par l'efficacité de ce kit que j'ai fait monter par un pro, qui n'a jamais pu le régler correctement. un deuxième mécano n'a pas obtenu de résultats satisfaisants non plus. on a donc choisi de revenir à la carburation d'origine. donc évidemment je ne vous recommande pas ce kit!

Laurent

10/04/2017

Jen et mis un pour remplacer le vieux que j'avais j'ai trouvé le ralentie plus stable

Damien

11/04/2017

Oui car sa gavai trop les carbu

Jérôme

12/04/2017

Alors pas mis de limiteur. l'espace est bon avec la tringlerie. personnellement elle tourne comme une patate, il faut tout reregler, pas tourné depuis deux ans...

Camille

14/04/2017

Vous ne trouvez pas la réponse qui vous convient ?

Besoin d'aide ? FAQ

Nous contacter

Interroger la communauté des clients ayant acheté ce produit.

Se connecter

Mon pseudo*

Ma question

Ajouter des photos

(facultatif)

En cochant cette case, vous reconnaissez avoir lu et accepté les conditions générales d'utilisation .Vous autorisez également Mecatechnic à publier votre question et que votre pseudo apparaisse sur la question posée

* Champ obligatoire, Il apparaîtra avec votre question.

** Votre adresse email ne sera pas utilisée à des fins commerciales mais uniquement à destination de la communauté et du service client qui se réserve la possibilité de vous contacter pour faciliter le traitement de votre demande.

MECATECHNIC collecte vos données pour traiter votre demande, ce qui ne sera pas possible si vous ne nous communiquez pas les renseignements demandés sur nos formulaires en ligne. Conformément à la loi informatique et liberté du 6 janvier 1978, vous disposez d'un droit d'accès et de rectification aux données vous concernant. Pour user de votre droit, il vous suffit de nous écrire en indiquant vos nom, prénom et adresse électronique.

Compatibilité véhicule

Volkswagen

Volkswagen Combi Bay Window :

Voir la catégorie Kit carburateur complet Volkswagen Combi Bay Window

Volkswagen Coccinelle :

Voir la catégorie Kit carburateur complet Volkswagen Coccinelle

Volkswagen Combi Split :

Voir la catégorie Kit carburateur complet Volkswagen Combi Split

Volkswagen Buggy :

Voir la catégorie Kit carburateur complet Volkswagen Buggy

Volkswagen Coccinelle Cabriolet :

Voir la catégorie Kit carburateur complet Volkswagen Coccinelle Cabriolet