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TTCCe maître cylindre de frein LPR pour Peugeot 504 Break (09/1970-09/1987) - 20. 64mm est une reproduction d'excellent qualité.
Ce maître cylindre de frein LPR pour Peugeot 504 Break et PIck-up est spécifique. Il permet de remplacer votre anci...
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Expédition par Mecatechnic le : lundi 8 décembre 2025
Mode de livraison
Envoi à domicile : 42.00€
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Description Produit
Ce maître cylindre de frein LPR pour Peugeot 504 Break (09/1970-09/1987) - 20.64mm est une reproduction d'excellent qualité.
Ce maître cylindre de frein LPR pour Peugeot 504 Break et PIck-up est spécifique. Il permet de remplacer votre ancien maître cylindre fatigué par une pièce neuve parfaitement fidèle à l'origine.
Modèles compatibles :
- PEUGEOT 504 D "familialle" ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1970 à 09/1972
- PEUGEOT 504 GLD "familialle" ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1972 à 09/1974
- PEUGEOT 504 GLD "commerciale" phase II ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1974 à 09/1979
- PEUGEOT 504 GLD "break" phase II ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1972 à 09/1977
- PEUGEOT 504 GLD "familialle" phase II ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1972 à 09/1977
- PEUGEOT 504 GRD "break" phase II ; Diesel 9cv , moteur 2304cc 70cv , de 09/1977 à 09/1979
- PEUGEOT 504 SRD "break" ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1979 à 07/1983
- PEUGEOT 504 SRD "familialle" ; Diesel 9cv , moteur 2304cc 70cv , de 09/1979 à 07/1983
- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7cv , moteur 1948cc 49cv , de 09/1979 à 09/1987
- PEUGEOT 504 GRD "break" ; Diesel 9cv , moteur 2304cc 70cv , de 09/1980 à 07/1983
- PEUGEOT 504 GR "break" 4x4 "Dangel" ; Diesel 9cv , moteur 2304cc 70cv , de 09/1980 à 07/1983
- PEUGEOT 504 GR "familialle" 4x4 "Dangel" ; Diesel 9cv , moteur 2304cc 70cv , de 09/1980 à 07/1983
- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 9cv , moteur 2304cc 70cv , de 09/1981 à 07/1983
- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 9cv , moteur 2304cc 70cv , de 09/1981 à 07/1983
- PEUGEOT 504 "commerciale" ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 à 09/1972
- PEUGEOT 504 "commerciale" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1970 à 09/1972
- PEUGEOT 504 GL "commerciale" ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 à 09/1974
- PEUGEOT 504 TI "commerciale" ; injection 11cv , moteur type XN2, 1971cc 104cv , de 09/1972 à 09/1974
- PEUGEOT 504 GLD "commerciale" phase II ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1974 à 09/1979
Matériau
Fonte
Filetage (métrique)
M10 x 1
Diamètre du piston (mm)
20.64
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