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Palier d'amortisseur arrière pour Seat Ibiza 6L
En stock
11,80 € TTC
Faisceau pour attelage, universel 7 broches pour véhicules non multiplexés
4.7 /5 (3 Avis)
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12,60 € TTC
Joint de couvre culasse pour Seat Ibiza 6L
Plus que 5 en stock
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Débitmètre d'air pour Seat Ibiza 6L
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Vanne EGR / AGR pour Seat Ibiza 6L
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Disque de frein avant pour Seat Ibiza 6L, en 256 x 22 mm
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Carter d'huile sans trou de sonde pour Seat Ibiza 6L
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Débitmètre d'air pour Seat Ibiza 6L
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Dump Valve FORGE à recirculation et mise à l'air pour moteurs 1.8 Turbo VAG, finition polie
4 /5 (11 Avis)
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229,95 € TTC
Butée d'embrayage hydraulique pour Seat Ibiza 6L
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45,95 € TTC
Capteur de niveau d'huile pour Seat Ibiza 6L
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Kit embrayage + volant moteur rigide pour Seat Ibiza 6L
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Bobine d'allumage avec module pour Seat Ibiza 6L
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Disque de frein arrière pour Seat Ibiza 6L
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13,84 € TTC
Joints de pompe tandem pour Seat Ibiza 6L
En stock
29,95 € TTC
Produite de 2002 à 2008 avec un restylage en 2006, la Seat Ibiza type 6L est la 3ième génération du modèle.
Véritable tête de gondole du constructeur Espagnol, l’Ibiza re présente près de 40% des ventes annuelles de la marque.
L’Ibiza III s’étoffe en termes d’équipements et de modernité. Grâce à un aérodynamisme amélioré, son CX (coefficient de pénétration dans l’air) passe de 0.33 à 0.3 lui permettant de bénéficier à l’époque d’un bonus écologique avec une consommation mixte annoncée de 3.8 L/100kms pour sa motorisation la plus sobre.
Au catalogue étaient disponibles plusieurs versions sport. Un modèle FR, moteur 20VT de 150cv et un modèle CUPRA lui aussi avec le bloc à 20 valves turbo mais porté ici à 180cv. Et pour les afficionados du Diesel, une CUPRA TDi était disponible avec le 1.9 TDi de 160cv