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Répartiteur de freinage pour Golf 3 et Polo 6N1 - GH25950

4,8 (44 Avis - 1 commentaire) (44)

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139,90 €

TTC

Répartiteur de freinage pour Golf 3 et Polo 6N1

Compensateur de freinage pour :
- Golf 3 et Golf 3 Break équipée de tambours à l'arrière
- Polo 6N1

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Description Avis clients Vos questions Compatibilité véhicule

Description Produit

Détails sur : Répartiteur de freinage pour Golf 3 et Polo 6N1

Compensateur de freinage pour :
- Golf 3 et Golf 3 Break équipée de tambours à l'arrière
- Polo 6N1

Référence origine OEM

1H0 612 151

Avis clients

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Gilbert H

16/04/2025

rapidité

Vos questions

Patrick

17/09/2017

Bonjour,je veux commander un répartiteur de freinage pour une golf 3 1.9d,la pièce est-elle identique à l'origine,facile à démonter et à remonter,juste purge du circuit à faire?merci.cdlt

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Bonjour, alors apparemment oui c'était assez simple à monter. ce n'est pas de l'original mais une bonne copie et c'est passé au contrôle technique, puisque c'est la pièce que je devais changer. c'était sur une vento 1998 1.8l 90cv gl. cordialement. emmanuel.

Emmanuel

17/09/2017

Oui identique mais démontage de la veille très galère j'ai meule les vis impossible de les enlever en devisant montage facile plus purge cordialement

Laurent

17/09/2017

Bonjour, la pièce est de bonne qualité et identique à celle d'orignie par contre les opérations de démontage et remontage sont vraiment compliquées.les 2 vis de fixation se "soude" au répartiteur avec le temps. au démontage, les têtes de vis fourrent... même en perçant les têtes, le répartiteur ne bouge pas... il faut alors le couper, repercer le support de fixation du châssis, retarauder. il faudra aussi régler le répartiteur. si c'était à refaire, je demanderai avant un devis dans un garage...

Nicolas

17/09/2017

Bonjour, oui, vous avez raison, il faut juste le connecter sur l'arrivée pour le remplir un peu de liquide de frein, puis effectuer le remontage. et ne pas oublier la purge des freins. cordialement. eric

Eric

17/09/2017

Pas de problemes identique a l origine purge obligatoire des quatres etriers ou autres a l arc 50 ou autre ,pas facile a demonter si btr rouillé , prévoir boulons neufs

Jean yves

17/09/2017

Alors on attend pas patrick ;) oui c'est la même pièce, démontage remontage 15minutes. cldt

Marc

17/09/2017

Bonojor, j'ai utilisé cette pièce en remplacement du répartiteur d'une polo 6n1 identique à l'ancien (en aspect en tous cas). attention lors du démontage de l'ancien, car maintenu par deux grosse vis avec tête btr, le corps de l'ancien répartiteur était plus ou moins soudé aux vis par la corrosion de l'aluminum et j'ai bien failli foirer l'empreinte btr de la vis. autrement, juste bien répérer l'ordre des conduites de freins et purge. pour le régler, j'ai simplement copié le réglage de l'ancien.

Kevin

18/09/2017

Bonjour. oui la piece est ok.rien a ajuster.le demontage est tres simple si les vis qui tiennent le repartiteur ne sont pas rouillees. apres montage une simple purge suffit.bonne mecanique

Fabrice

18/09/2017

Je crois que javais sciee la patte et ressoudee apres

Gerald

18/09/2017

Boujour, oui la pièce est identique et très bien le soucis est plus dans le démontage si comme moi tout est grippé c'est horrible !! le remontage est assez simple quand il est bien fait

Dylan

18/09/2017

Bonjour, le répartiteur est identique a l'origine. pour le démontage, les vis de fixation sont souvent gripper. pour moi j'ai scier en deux partie le répartiteur et au remontage j'ai remis deux vis neuve graisser a la graisse cuivrée. ensuite faire une purge complète du circuit. j'ai également changer le maitre cylindre par précaution.( pour la purge il est conseiller de faire le plein de carburant) cordialement.

Daniel

20/09/2017

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