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TTCSilencieux Sport SCART Classic en inox pour Porsche 911 type 996 :
- 996 phase 1 3. 4 - 300 cv (M96. 01/M96. 02/M96. 04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3. 4 - 300 cv (M96. 01/M96. 02/M96. 04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase...
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Description Produit
Silencieux Sport SCART Classic en inox pour Porsche 911 type 996 :
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004
Comme l'Ultima Récital, le Sport Classic reprend la même manière de fonctionner. Un démarrage qui rappelle le fauve qui anime votre Porsche, un feulement rauque à régime moteur stabilisé et une cavalerie qui s'exprime à chaque accélération avant d'atteindre le frisson du haut régime.
Le Sport Classic à une sonorité intermédiaire entre votre silencieux d'origine et le grand frisson de l'Ultima Récital. Il a également été étudié pour être monté avec les catalyseurs Scart à 200 cellules, afin d'optimiser les gains de couple et de puissance.
Les échappements SCART sont en inox et assemblés à la main, leur construction est 100% française.
Livré avec le kit de montage : vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température.
Pour un montage optimal, utilisez les manchons d'entrée dans les silencieux et les colliers des sorties en qualité origine
Matériau
Acier inoxydable
Version
Sport
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