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Il est primordial que ce capteur de pression d'huile fonctionne correctement sur un moteur VW ou Audi ancien.
Les moteurs 4 cylindres qui équipent la Coccinelle, la Karmann Ghia, le 181, les type 3 et les Combi sont reliés à cette unique s...
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Description Produit
Il est primordial que ce capteur de pression d'huile fonctionne correctement sur un moteur VW ou Audi ancien.
Les moteurs 4 cylindres qui équipent la Coccinelle, la Karmann Ghia, le 181, les type 3 et les Combi sont reliés à cette unique sonde d'alerte pour ce qui est de surveiller leur pression d'huile.
Cette sonde de pression d'huile laisse passer un signal par contact, quand la pression d'huile interne au moteur chute en dessous de 0,4 bar. A ce niveau de pression faible et en fonctionnement, le moteur est en grand danger car insuffisamment lubrifié ! Lorsque ce signal s'allume au tableau de bord (hors ralenti), il faut de suite arrêter le moteur.
La simplicité des instrumentations de ces anciennes VW et Audi en limite leur surveillance, ce contacteur de pression d'huile est donc crucial pour la bonne vie de votre moteur.
Le pas du filetage de cette sonde est de 10 x 100.
Avis clients
4.7
135 Avis
5
98 Avis
4
33 Avis
3
1 Avis
2
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Vos questions
Compatibilité véhicule
Claude produits conformes à la description
Erick W .
Trompé de référence, ne faites pas comme moi, vérifiez bien la pression de la sonde avant de commander... ? vu avec service client. mais produit nickel et bien emballé qui retournera au dépôt pour dépanner celui qui en aura besoin...
Julien G .
Conforme à mes attentes, fonctionne parfaitement
Bernard M .
Onderdeel is prima!...................................
Diederen G .
J'ai commandé ce produit ,afin d'en avoir un en stock avec un prix attractif .
Claude L .
Correct d'apparence moins solide que l'origine
Olivier C .
Conforme à mes attentes
Philippe P .
Conforme au produit que j'attendais
Annie T .
Juste conforme en lieu et place
Pauline
26/02/2019
Merci pour votre retour d'expérience et de votre confiance. A très bientôt sur notre site internet.
Matthias D .
Le produit correspond bien, mais il faut se méfier : le culot est plus long que l'original vw, et comme le pas de vis est en 10x1.00 et pas en conique, on a très facilement tendance à foirer le pas de vis dans le carter lorsqu'on est pas au courant. ce serait bien de le préciser dans le descriptif pour être au courant. merci pour tout en tout cas :)
Pauline
27/04/2020
Merci de votre retour d'expérience. Nous indiquons dans la fiche article 'Le pas du filetage de cette sonde est de 10 x 100.' Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Nous espérons vous revoir bientôt. Merci et bonne journée.
Antoine B .
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