Turbo neuf sans échange pour VW Golf 5 GTI 2.0L TFSI (09/2004-06/2008) - sans tuyau reniflard supplémentaire

Détails sur : Turbo neuf sans échange pour VW Golf 5 GTI 2.0L TFSI (09/2004-06/2008) - sans tuyau reniflard supplémentaire

Turbo neuf version sans tuyau reniflard supplémentaire pour VW Golf 5 :

- GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur AXX)
- GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur BPY)
- GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur BWA)
- GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur CAWB)
- GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur CBFA)
- GTI 2.0L TFSI 200cv du 09/2004 au 06/2008 (code moteur CCTA)

ATTENTION : Il existe 2 montages différents, l'un sans tuyau reniflard supplémentaire, l'autre avec. Merci de vérifier votre référence origine avant de passer commande !

Le turbocompresseur est vendu complet avec ses joints d'étanchéité. Aucune consigne n'est nécessaire (sans échange).

Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission et de retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine à la main
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)

Référence origine :

06J145713A

06H145713C

06H145713CV

06H145713CX