Pezzi di ricambio Fiat 500

Piccola nelle dimensioni, immenso nell'impatto. La Fiat 500 nacque per motorizzare l'Italia del dopoguerra. Motore bicilindrico raffreddato ad aria, motore posteriore, architettura ultracompatta. Meno di 500 kg, manutenzione semplice, consumi minimi. Non puntava né alle prestazioni né al prestigio. Rispondeva a un'esigenza nazionale. Ma dietro la sua silhouette accattivante si celava una vera e propria ingegneria: massimizzare lo spazio, ridurre i costi, semplificare la meccanica. La 500 non è un'elegante city car. È una soluzione industriale che è diventata un'icona culturale.