Olio del cambio

L'olio per cambi MOTUL Motylgear 75W90 (1 litro ) è stato sviluppato appositamente per cambi e assali.

Questo lubrificante tecnosintetico in lattina da 1 litro resiste a pressioni estreme. Facilita il cambio di marcia. Eccellente resistenza alle alte temperature.

Lubrificante 100% di sintesi. Per cambi e assali. Ideale per supportare alte prestazioni e competizioni. 0% di perdita al taglio. Aumento dei rendimenti.

Qualità: 100% sintetico
Viscosità: 75W90
API Standards: API GL-4/GL-5
Omologazioni costruttori: MIL-L-2105D

L'olio per cambio MOTUL - 75W90 - GEAR 300 LS - 1 litro è un lubrificante 100% sintetico per cambi da competizione.
Sviluppato appositamente per veicoli ad alte prestazioni e da competizione: Circuito, Rally, Rally Raid, trasmissione dei veicoli elettrici. Per tutti gli assali ipoidi a slittamento limitato, cambi con assali con differenziale a slittamento limitato integato, trasmissioni meccaniche, riduttori sincronizzati o meno, guppi di rinvio operanti ad urti, con carichi elevati e basse velocità di rotazione o con carichi moderati e alte velocità di rotazione e in tutte le situazioni in cui il rendimento della trasmissione deve essere migliorato rispetto un livello 75W-140.

Qualità: 100% sintetico

API Standards: API GL-5

Colore Verde Visivo
Grado di viscosità SAE J 306 75W-90
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.904
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 109,6 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 16,4 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 161
Punto di infiammabilità ASTM D92 200°C / 392°F
Punto di scorrimento ASTM D97 -42°C / -43,6°F

Lubrificante progettato per cambi e assali che supportano pressioni molto elevate. MOS2 rinforzato. Consigliatoper cambi sottoposti a carico.

Qualità: Minerale
Viscosità: 80w90
Norme API : GL-4 / GL-5
Omologazioni costruttori: MIL-L-2105D

Fluido di tipo ATF (Automatic Transmission Fluid) per tutti i sistemi in cui si raccomanda la norma DEXRON II.
Cambi e trasmissioni automatiche, convertitori di coppia, servosterzi, circuiti idraulici, inverter marini... dove si raccomanda la norma DEXRON II.

L'olio per inganaggi MOTUL DCTF è un olio ad alte prestazioni sviluppato appositamente per cambi e trasmissioni DCT ( Dual Clutch Transmission).
Beneficia della tecnologia di lubrificazione Technosynthese ed è adatto alla maggior parte dei veicoli dotati di trasmissioni DCT, , tra cui DCT "Dry" e DCT "Wet".
Particolarmente adatto per i cambi DCT delle marche ZF, GETRAG e BORG WARNER utilizzati dalla maggior parte dei produttori: VW-AUDI-SEAT-SKODA (cambi DSG o S-tronic), BMW (cambio DKG), MERCEDES BENZ (cambio 7G DCT), PORSCHE (cambio PDK), FORD (cambio Powershift), OPEL (cambio DSG), PSA Peugeot-Citroën (cambio DCS), RENAULT (cambio EDC, cambio DC4) e NISSAN (cambio GR6).

Tecno-sintesi
Lattina da 1L

L'olio per cambi automatici GULF ATF DH IIIH è un fluido ad alte prestazioni utilizzato nelle trasmissioni automatiche e nei circuiti idraulici in cui è raccomandato lo standard DEXRON III o MERCON (compresa la nuova specifica DEXRON III H). Compatibile con il passato, è adatto anche alle trasmissioni automatiche che richiedono i precedenti standard DEXRON II E e DEXRON II D.
Questo lubrificante 100% sintetico è adatto anche come fluido per servosterzo e può essere utilizzato come olio idraulico ISO VG 32 di grado HV (ad esempio per i sistemi di ribaltamento ).

ATTENZIONE: Non adatto per trasmissioni a variazione continua (CVT)!

Vantaggi:
- Stabilità termo-ossidativa superiore (massima protezionedall'usura e resistenza al deterioramento chimico per una maggiore durata del fluido e dei componenti meccanici).
- Proprietà di attrito controllate per cambi di marcia fluidi, trasmissione di potenza efficiente e non
trasmissione efficiente della potenza.
- L'indice di viscosità estremamente elevato garantisce una lubrificazione adeguata alle alte temperature di esercizio.
- Migliore fluidità alle basse temperature di partenza (facilità di pompaggio neicircuiti idraulici).
- Eccellente protezione contro la ruggine e la corrosione.
- Perfetta compatibilità con le guarnizioni in elastomero (maggiore durata e minor rischio di perdite).
perdite).

Norme e specifiche :
- General Motors GM DEXRON III H
- Ford MERCON
- Volvo Olio per trasmissioni 97341
- ZF TE-ML 04D, 14A (numero di omologazione ZF: ZF000078)
- MAN 339 Typ L1, Typ Z1

Approfittate dell'esperienza storica di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, con la leggendaria livrea e i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio per cambi e assali manuali GULF GEAR MP 80W90 è un lubrificante minerale multigrado per estreme pressioni , conforme esclusivamente alla norma API GL-5 . È particolarmente indicato per trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati o non sincronizzati, casse di trasferimento o ponti ipoidi senza slittamento limitato i cui ingranaggi conici e cuscinetti sono soggetti a sollecitazioni di pressione e temperatura elevate.

ATTENZIONE: Un olio con classificazione API GL-5 non può in alcun caso sostituire un olio con classificazione API GL-4 (il GL-5 contiene additivi non raccomandati per gli anelli e gli ingranaggi in rame o ottone delle vecchie auto)!

Vantaggi :
- Estrema pressione e proprietà antiusura (protegge dall'usura e dallo slittamento).
- Elevata stabilità all'ossidazione (riduce al minimo fanghi e depositi, favorendo una maggiore durata di ingranaggi e cuscinetti).
- Efficace protezione contro la corrosione (riduce l'usura e prolunga la vita dei componenti meccanici).
- Migliore fluidità alle basse temperature (riduce l'usura e consente un facile avviamento a basse temperature e a temperatura ambiente).
- Buone proprietà antischiuma (garantisce la resistenza del film per una lubrificazione efficace).
- Compatibile con le guarnizioni (minimizza le perdite e riduce il rischio di contaminazione).

Standard e specifiche:
- API GL-5
- NOI MIL-L-2105D

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, con la leggendaria livrea e i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

Olio speciale per cambi DSG di Volkswagen, Audi, Seat e Skoda
Colore: giallo

L'olio per cambi manualiGULF SYNGEAR FE 75W80 è un lubrificante 100% sintetico conforme allo standard API GL-4. È specificamente progettato per i cambi meccanici ZF dotati di sincronizzatori convenzionali(Sinter e Molibdeno) e di sincronizzatori al carbonio di ultima generazione. È inoltre adatto a tutti i cambi manuali Alfa Romeo, Mercedes, Rover, Smart, Volkswagen e Volvo che richiedono API GL-4.

ATTENZIONE: non è adatto per i cambi automatici!

Vantaggi :
- Proprietà lubrificanti superiori (risparmio di carburante migliorato rispetto all'olio per
olio convenzionale).
- Tecnologia diadditivi di alta qualità con livelli di attrito ottimizzati (garantisce un ottimo innesto delle marce con una varietà di ingranaggi).
ingranaggi con una varietà di materiali per sincronizzatori, comprese le ultime generazioni di carbonio).
- Eccezionale stabilità termo-ossidativa per mantenere gli ingranaggi puliti più a lungo e prolungare la durata dell'olio.
- Efficace protezione dalla corrosione (riduce l'usura e prolunga la vita dei componenti meccanici).
- Migliore fluidità alle basse temperature (riduce l'usura e consente cambi di marcia fluidi a basse temperature e a temperatura ambiente).
- Elevata resistenza al taglio (aiuta a mantenere la viscosità e la resistenza del film d'olio per proteggere dall'usura anche in condizioni operative difficili).

Standard e specifiche:
- API GL-4

- VOLVO 97307- ZF TE-ML 01L, 02L, 16K (Numero di approvazione ZF: ZF003697)



- MAN 341 Typ Z4- DAF- IVECO- RENAULT

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, grazie alla leggendaria livrea e ai colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più emblematiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio per cambi e assali UNILOPAL GERION PLUS 75W90 (2 litri) è stato appositamente studiato per la lubrificazione di trasmissioni meccaniche con ingranaggi ipoidi e dentature.

Questo lubrificante semisintetico è disponibile in lattine da 2 litri.

L'olio per cambi automatici UNIL OPAL MATIC LT è un fluido ad alta viscosità utilizzato nei cambi automatici e nei circuiti idraulici in cui è raccomandato lo standard DEXRON III . Questo lubrificante 100% sintetico è adatto anche come fluido per servosterzo e può essere utilizzato come olio idraulico ISO VG 32 di grado HV (ad esempio per i sistemi di ribaltamento ).

ATTENZIONE: Non adatto per trasmissioni a variazione continua (CVT)!

Vantaggi:
- Lunga durata grazie agli oli base sintetici.
- Adatto a un'ampia gamma di applicazioni (cambi automatici, servosterzo, circuiti idraulici).
- Eccellente resistenza all'ossidazione.
- Eccellente stabilità termica, con conseguente riduzione dei depositi.
- Elevata fluidità alle basse temperature per una lubrificazione immediata nelle partenze a freddo (antiusura).

Standard del produttore :
- ALLISON TES-295
- FORD MERCON V
- MB 236.3/5/6/7/9/10
- JWS-3309
- DEXRON III H

Unil Opal è un produttore francese che offre un'ampia gamma di lubrificanti per tutti gli usi. La sua presenza nel settore militare è una vera garanzia di qualità.

Osservare le precauzioni d'uso.

L'olio per cambi automatici UNIL OPAL MATIC LT è un fluido ad alta viscosità utilizzato nei cambi automatici e nei circuiti idraulici in cui è raccomandato lo standard DEXRON III . Questo lubrificante 100% sintetico è adatto anche come fluido per servosterzo e può essere utilizzato come olio idraulico ISO VG 32 di grado HV (ad esempio per i sistemi di ribaltamento ).

ATTENZIONE: Non adatto per trasmissioni a variazione continua (CVT)!

Vantaggi:
- Lunga durata grazie agli oli base sintetici.
- Adatto a un'ampia gamma di applicazioni (cambi automatici, servosterzo, circuiti idraulici).
- Eccellente resistenza all'ossidazione.
- Eccellente stabilità termica, con conseguente riduzione dei depositi.
- Elevata fluidità alle basse temperature per una lubrificazione immediata nelle partenze a freddo (antiusura).

Standard del produttore :
- ALLISON TES-295
- FORD MERCON V
- MB 236.3/5/6/7/9/10
- JWS-3309
- DEXRON III H

Unil Opal è un produttore francese che offre un'ampia gamma di lubrificanti per tutti gli usi. La sua presenza nel settore militare è una vera garanzia di qualità.

Osservare le precauzioni d'uso.

L'olio per cambi e assali manuali GULF GEAR EP 80W90 è un lubrificante minerale multigrado per estreme pressioni , conforme alla norma API GL-4. È particolarmente indicato per le trasmissioni meccaniche e i ponti ipoidi senza slittamento limitato, le cui coppie coniche e i cuscinetti sono soggetti a sollecitazioni di pressione e temperatura elevate.

Vantaggi :
- Estrema pressione e proprietà antiusura (protegge dall'usura e dallo slittamento).
- Elevata stabilità all'ossidazione (riduce al minimo fanghi e depositi, favorendo una maggiore durata di ingranaggi e cuscinetti).
- Protezione efficace contro la corrosione (riduce l'usura e prolunga la vita dei componenti meccanici).
- Migliore fluidità alle basse temperature (riduce l'usura e consente un facile avviamento a basse temperature e a temperatura ambiente).
- Buone proprietà antischiuma (garantisce la resistenza del film per una lubrificazione efficace).
- Compatibile con le guarnizioni (minimizza le perdite e riduce il rischio di contaminazione).
- Sicuro per gli anelli e le corone in rame o ottone delle auto d'epoca.

Norme e specifiche:
- API GL-4
- NOI MIL-L-2105

Approfittate dell'esperienza storica di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, con la leggendaria livrea e i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio per cambi manualiUNILOPAL GEAR MULTIBOX 75W80 è un lubrificante minerale specifico per trasmissioni meccaniche. È particolarmente indicato per i veicoli Renault che richiedono API GL-4 ed è ideale per Alfa Romeo, Mercedes, Rover, Smart, Volkswagen e Volvo.

Vantaggi :
- Eccellenti proprietà antiusura e a pressioni estreme.
- Compatibile con i metalli non ferrosi (garantisce una lunga durata dei sincronizzatori).
- Cambi di marcia più fluidi.
- Maggiore durata dei componenti meccanici grazie alla tecnologia additiva utilizzata da molti anni nel primo equipaggiamento.

Norme e specifiche:
- API GL-4
- API GL-4
- BMW MTF LT-2
- PSA B71 2330
- MTF 94
- TRANSELF TRJ

Unil Opal è un produttore francese che offre un'ampia gamma di lubrificanti per tutti gli usi. La sua presenza nel settore militare è una vera garanzia di qualità.

Osservare le precauzioni d'uso.

Fluido di tipo ATF (Automatic Transmission Fluid) per veicoli con cambio automatico con ingranaggi CVT

L'olio per cambi MOTUL Motylgear 75W80 (1 litro ) è appositamente studiato per cambi e assali.

Questo lubrificante tecnosintetico in lattina da 1 litro è stato appositamente progettato per resistere a pressioni estreme. Facilita il cambio di marcia.

Il fluido per cambi automatici e servosterzo GULF MULTI ATF è un fluido ad alte prestazioni utilizzato nelle trasmissioni automatiche e nei circuiti idraulici in cui si raccomanda l'uso di DEXRONIII o del MERCON convenzionale . È adatto anche alle trasmissioni automatiche che richiedono gli standard DEXRON, DEXRON II, DEXRON II D, DEXRON III G e DEXRON III H.Questo lubrificante 100% sintetico è dotato di un'avanzata tecnologia di additivi nota come multi-veicolo per adattarsi a una gamma molto ampia di specifiche e veicoli (elimina il rischio di utilizzare un fluido non adatto in questi componenti meccanici molto sensibili e costosi).
AVVERTENZA: Non adatto a trasmissioni a variazione continua (CVT), trasmissioni a doppia frizione (DCT), Ford Type F/G, Daimler MB a 7 velocità (NAG 2), ZF a 6 velocità !
Vantaggi :- Stabilità termo-ossidativa superiore (massima protezione contro l'usura e resistenza al deterioramento chimico per una maggiore durata dei fluidi e dei componenti meccanici).- Proprietà di attrito controllate per cambi di marcia fluidi, trasmissione di potenza efficiente e nontrasmissione efficiente della potenza.- L'indice di viscosità estremamente elevato e la stabilità al taglio garantiscono una lubrificazione adeguata alle alte temperature di esercizio.- Migliore fluidità alle basse temperature di partenza (facilità di pompaggio neicircuiti idraulici).- Eccellente protezione contro la ruggine e la corrosione.- Inibisce la formazione di schiuma (proprietà antischiuma).- Perfetta compatibilità con le guarnizioni in elastomero (maggiore durata e minor rischio di perdite).perdite).
Norme e specifiche:- Aisin Warner JWS 3309- Allison C-4- BMW LT 71141, 7045E, ETL-8072B- Chrysler ATF+ 3 / 4- Ford FNR5, MERCON, MERCON V- Motori generali GM DEXRON- VOITH 55.6335.XX (G607), 55.6336.XX (G1363)- VW G 052-025-A2, G 052-162-A1- ZF TE-ML 02F, 03D/ 4D
Approfittate dell'esperienza storica di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, grazie alla leggendaria livrea e ai colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!
Si prega di osservare le consuete precauzioni.

Olio UNIL OPAL Matic DX3 per trasmissioni automatiche, per cambio assistito (se liquido rosso / tappo rosso unicamente) e sistemi idraulici di cappottatura.
Bidone da 1 L
Soddisfa i requisiti FORD MERCON (R), MB 236.1, GM DEXRON (R)
Soddisfa i requisiti III G, ALLISON C-4

MOTUL - ATF 236.14 è un olio 100% sintetico ad alte prestazioni sviluppato appositamente per tutte le Mercedes con cambio automatico dove è richiesta la specifica MB-Approval 236.14.

Specifiche tecniche:
Qualità: 100% Sintetico
Confezione: 1 litro