REF: KD22306
REF OEM :
021-109-349a2,42 €
In magazzino
Consegna a domicilio
Descrizione del prodotto
Guarnizione della testa del cilindro per motori tipo 4 1700, 1800 o 2000 cc raffreddati ad aria.
Queste guarnizioni sono posizionate tra le teste dei cilindri e ciascun tubo camicia contenente le aste dei bilancieri e sono quindi essenziali per la corretta tenuta del blocco, in quanto vi è presente la pressione dell'olio.
Una cattiva tenuta può provocare perdite e causare gravi danni al motore se il livello dell'olio è troppo basso.
Venduti singolarmente.
Per :
- VW Combi Bay Window dal 08/1971 al 07/1979
- VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
- VW Tipo 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974
Riferimenti OEM originali
021-109-349a
021109349b
Compatibilità
Volkswagen
Il prodotto è compatibile con i seguenti veicoli:
Recensioni dei clienti
0,0
0 recensioni
Con Trusted Shops possiamo migliorare direttamente grazie alle vostre opinioni pubblicate sul sito MECATECHNIC.
Altri prodotti della gamma
In magazzino
0,98 €
Guarnizione tubo guaina lato blocco per motore Tipo 4, 1.7, 1.8, 2.0 L
ref: KD22304
In magazzino
0,46 €
4,4
Guarnizione del tubo della busta per Volkswagen Cox, Combi, Transporter
ref: VD71600
In magazzino
2,42 €
2,0
Guarnizione per tubo di ritorno dell'olio per Porsche 911, 914-6 e 964
ref: RS10343
In magazzino
5,75 €
Kit di 16 guarnizioni per tubi di rivestimento Classic Line per Volkswagen Cox, Combi, Transporter
ref: VD71605
Su ordinazione, da 16 giorni
19,92 €
Guarnizioni in silicone per VOLKSWAGEN Combi Split motore tipo 1 (08/1960-07/1967) - Par 16
ref: KD71602
