Kit sospensioni sportive -40 ST SUSPENSIONS per Bmw Serie 3 E30 6 cilindri - puntone 51mm

Kit sospensioni sportive -40mm ST SUSPENSIONS for Bmw Serie 3 :

Bmw Serie 3 E30 Berlina :

- 320i 6 cilindri 125cv fase 1 dal 01/1983 al 08/1985 (codice motore M20B20)

- 320i 6 cilindri 129 CV fase 1 dal 09/1985 al 08/1987 (codice motore M20B20)

- 320i 6 cilindri 129 CV fase 2 dal 09/1987 al 02/1991 (codice motore M20B20)

- 323i 6 cilindri 139 CV fase 1 dal 01/1983 al 08/1984 (codice motore M20B23)

- 323i 6 cilindri 150 CV fase 1 da 09/1984 a 09/1986 (codice motore M20B23)

- 325e 6 cilindri 2,7L 122 CV fase 1 da 01/1985 a 08/1987 (codice motore M20B27)

- 325i 6 cilindri 170 CV fase 1 dal 03/1985 al 08/1987 (codice motore M20B25)

- 325i 6 cilindri 170 CV fase 2 dal 09/1987 al 01/1991 (codice motore M20B25)

Bmw Serie 3 E30 Coupé :

- 320i 6 cilindri 125 CV fase 1 dal 01/1982 al 08/1985 (codice motore M20B20)

- 320i 6 cilindri 129 CV fase 1 dal 09/1985 al 08/1987 (codice motore M20B20)

- 320i 6 cilindri 129 CV fase 2 dal 09/1987 al 04/1991 (codice motore M20B20)

- 323i 6 cilindri 139 CV fase 1 dal 12/1981 al 08/1984 (codice motore M20B23)

- 323i 6 cilindri 150 CV fase 1 da 09/1984 a 09/1986 (codice motore M20B23)

- 325e 6 cilindri 2.7L 122 CV fase 1 da 01/1985 a 09/1987 (codice motore M20B27)

- 325i 6 cilindri 170 CV fase 1 dal 03/1985 al 08/1987 (codice motore M20B25)

- 325i 6 cilindri 170 CV fase 2 dal 09/1987 al 03/1991 (codice motore M20B25)

Il kit comprende :

- 2 ammortizzatori sportivi anteriori

- 2 ammortizzatori sportivi posteriori

- 2 molle corte anteriori -40 mm

- 2 molle corte posteriori -40mm

I kit della gamma ST SUSPENSIONS sono realizzati con materiali di alta qualità e gli ammortizzatori sono dotati di tecnologia a doppia camera d'aria a bassa pressione. Sono abbinati a molle corte progressive SPORT F per una guida più precisa e sicura.

Trattandosi di un componente ad alte prestazioni, questo kit di sospensioni è destinato esclusivamente all'uso in pista e non è approvato CE/TÜV per l'uso su strade aperte.

Ricordarsi di misurare il diametro del puntone per evitare errori di controllo (il puntone ha un diametro di 45 mm).