Kit de suspensão desportiva -40 ST SUSPENSIONS para BMW Série 3 E30 de 6 cilindros - amortecedor de 51 mm

Kit de suspensão desportiva -40 mm ST SUSPENSIONS para BMW Série 3:

BMW Série 3 E30 Sedan:

- 320i 6 cilindros 125 cv fase 1, de janeiro de 1983 a agosto de 1985 (código do motor M20B20)

- 320i 6 cilindros 129 cv, fase 1, de setembro de 1985 a agosto de 1987 (código do motor M20B20)

- 320i, 6 cilindros, 129 cv, fase 2, de setembro de 1987 a fevereiro de 1991 (código do motor M20B20)

- 323i 6 cilindros 139 cv, fase 1, de janeiro de 1983 a agosto de 1984 (código do motor M20B23)

- 323i, 6 cilindros, 150 cv, fase 1, de setembro de 1984 a setembro de 1986 (código do motor M20B23)

- 325e 6 cilindros 2,7 L 122 cv, fase 1, de janeiro de 1985 a agosto de 1987 (código do motor M20B27)

- 325i, 6 cilindros, 170 cv, fase 1, de março de 1985 a agosto de 1987 (código do motor M20B25)

- 325i, 6 cilindros, 170 cv, fase 2, de setembro de 1987 a janeiro de 1991 (código do motor M20B25)

BMW Série 3 E30 Coupé:

- 320i, 6 cilindros, 125 cv, fase 1, de janeiro de 1982 a agosto de 1985 (código do motor M20B20)

- 320i, 6 cilindros, 129 cv, fase 1, de setembro de 1985 a agosto de 1987 (código do motor M20B20)

- 320i, 6 cilindros, 129 cv, fase 2, de setembro de 1987 a abril de 1991 (código do motor M20B20)

- 323i 6 cilindros, 139 cv, fase 1, de dezembro de 1981 a agosto de 1984 (código do motor M20B23)

- 323i, 6 cilindros, 150 cv, fase 1, de setembro de 1984 a setembro de 1986 (código do motor M20B23)

- 325e 6 cilindros 2,7 L 122 cv, fase 1, de janeiro de 1985 a setembro de 1987 (código do motor M20B27)

- 325i, 6 cilindros, 170 cv, fase 1, de março de 1985 a agosto de 1987 (código do motor M20B25)

- 325i, 6 cilindros, 170 cv, fase 2, de setembro de 1987 a março de 1991 (código do motor M20B25)

Conteúdo do kit:

- 2 amortecedores desportivos dianteiros

- 2 amortecedores desportivos traseiros

- 2 molas curtas dianteiras (-40 mm)

- 2 molas curtas traseiras (-40 mm)

Os kits da gama ST SUSPENSIONS são fabricados com materiais de alta qualidade; os amortecedores estão equipados com a tecnologia de bitubo a gás de baixa pressão. São combinados com as molas curtas progressivas SPORT F para uma condução mais precisa e segura.

Por se tratar de uma peça de alto desempenho, este kit de suspensões destina-se exclusivamente a utilização em circuito, não possuindo homologação CE/TÜV para utilização em vias públicas.

Lembre-se de medir o diâmetro da sua haste de suspensão para evitar qualquer erro na encomenda (existe, de facto, uma versão para hastes de suspensão com 45 mm de diâmetro).