Descrizione del prodotto

Valvola di scarico a doppio pistone, finitura lucida

Consente sia lo sfiato del circuito di sovralimentazione sia il ricircolo interno per la gestione del flusso d'aria del motore.
Lo sfiato esterno consente alla valvola di scarico di produrre un suono più intenso, il famoso "pschitt".
Se necessario, viene fornito anche un tappo per impedire lo sfiato esterno.

Adatto ai motori turbo 1.8 20V del gruppo VAG:

Audi A3 e S3 tipo 8L
A4 tipo B5 e B6
A6 tipo C5 e C6
TT tipo 8N

Seat Ibiza tipo 6K e 6L
Leon tipo 1M e 1P

Skoda Octavia tipo 1U e 1Z

Volkswagen Golf 4 e Bora
Nuovo Maggiolino
Passat 3B
Polo 9N

Compatibilità

Volkswagen

Il prodotto è compatibile con i seguenti veicoli:

Volkswagen Golf 4

Volkswagen New Beetle

Categorie correlate:

Valvola di scarico Volkswagen Golf 4

Valvola di scarico Volkswagen New Beetle

Seat

Il prodotto è compatibile con i seguenti veicoli:

Seat Leon 1M

Seat Ibiza 6K

Seat Ibiza 6L

Categorie correlate:

Valvola di scarico Seat Leon 1M

Valvola di scarico Seat Ibiza 6K

Valvola di scarico Seat Ibiza 6L

Audi

Il prodotto è compatibile con i seguenti veicoli:

Audi A6 (C5)

Audi A3 (8L)

Audi A4 (B5)

Audi A4 (B6)

Audi TT (8N)

Categorie correlate:

Valvola di scarico Audi A6 (C5)

Valvola di scarico Audi A3 (8L)

Valvola di scarico Audi A4 (B5)

Valvola di scarico Audi A4 (B6)

Valvola di scarico Audi TT (8N)

Domande/risposte

Steven

2/15/2018

Bonjour Ma question et simple si je la monte l'air et envoyer hors du circuit car l audi tt 1.8t à une dump valve de reciculation donc si elle fait pshiiit dans l'aire la voiture callé ou ce met en default j aimerai donc savoir si sa marche quand même ?

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Recensioni dei clienti

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