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Audi TT (8N)

1998 - 2006

Pezzi di ricambio Audi TT (8N)

Una concept car che ha preso vita. Linee pulite, geometria quasi perfetta, un'identità forte definita già nel 1998. Inizialmente criticata per la sua maneggevolezza, poi rigorosamente corretta. Motori turbo efficienti, una valida versione quattro. La TT 8N ha segnato la svolta di Audi verso un approccio più emozionale senza abbandonare la disciplina tecnica.

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Presentata nel 1998, l'Audi TT prende il suo nome sia dalla famosa gara del Tourist Trophy.

La gara si svolge sull'Isola di Man in Gran Bretagna, ma prende anche il nome da un modello che ha partecipato a questa gara, la NSU TTS, con il marchio NSU successivamente fuso con Auto Union per diventare Audi.

Risultato di un progetto di oltre 4 anni, il design dell'Audi TT è stato uno dei più influenti della fine degli anni '90. Venduto in circa 169.000 unità in 7 anni, erano disponibili due opzioni di motore: il motore 4 cilindri turbo da 1.8L 20V con 150, 180 e 225 CV (Quattro) e un V6 da 3.2L con 250 CV (lo stesso della Golf 4 R32), introdotto all'inizio del 2003. L'TT ha ricevuto rapidamente un alettone posteriore di serie per garantire una migliore stabilità ad alte velocità a causa della sua forma.

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