Geen voertuig geselecteerd
Deze tabel bevat elf motoren van de Audi A4 B7, verkocht tussen 2004 en 2008: zes benzinemotoren, van de 1.6 ALZ met 102 pk tot de 4.2 BBK V8 met 344 pk van de S4, en vijf TDI's, van de 1.9 BKE met 115 pk tot de 3.0 V6 met 233 pk. De viercilinders en de 2.5 TDI V6 hebben een distributieriem, terwijl de 3.2 FSI, 4.2, 2.7 TDI en 3.0 TDI een ketting gebruiken. Controleer de motorcode van uw A4 om het juiste onderdeel te bestellen.
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 2004–2008 | ALZ | 1,595 | 102 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 8 | Riem | 148 @ 3800 | |
| 1.8 T | 2004–2008 | BFB | 1,781 | 163 | Benzine | Multipoint-injectie + turbo | 4 in lijn / 20 | Riem | 225 @ 1950 | |
| 2.0 | 2004–2008 | ALT | 1,984 | 130 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 20 | Riem | 195 @ 3300 | |
| 2.0 TFSI | 2004–2008 | BGB/BWE | 1,984 | 200 | Benzine | Directe injectie + turbo | 4 in lijn / 16 | Riem | 280 @ 1800 | |
| 3.2 FSI | 2005–2008 | AUK | 3,123 | 255 | Benzine | Directe injectie | V6 / 24 | Ketting | 330 @ 3250 | Quattro |
| 4.2 | 2005–2008 | BBK | 4,163 | 344 | Benzine | Multipoint-injectie | V8 / 40 | Ketting | 410 @ 3500 | S4 |
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 2004–2008 | BKE | 1,896 | 115 | Diesel | Directe injectie + turbo | 4 in lijn / 8 | Riem | 285 @ 1900 | |
| 2.0 TDI | 2004–2008 | BLB/BRE/BPW (daarna BRD) | 1,968 | 140 (daarna 170) | Diesel | Directe injectie + turbo | 4 in lijn / 16 | Riem | 320 (daarna 350) | BPW (met roetfilter): 8 kleppen; BRD: 170 pk |
| 2.5 TDI | 2004–2005 | BCZ/BDG | 2,496 | 163 | Diesel | Directe injectie + turbo | V6 / 24 | Riem | 310 (daarna 350) | BCZ (Multitronic): 310 Nm; BDG (handgeschakeld): 350 Nm |
| 2.7 TDI | 2004–2008 | BPP | 2,671 | 180 | Diesel | Common Rail | V6 / 24 | Ketting | 380 @ 1400 | |
| 3.0 TDI | 2004–2008 | ASB/BKN | 2,967 | 204 (daarna 233) | Diesel | Common Rail | V6 / 24 | Ketting | 450 (daarna 500) |
Laatste artikelen
Volkswagen Transporter T4: het succesverhaal van een fantastische bestelbus!
In 1990 brengt de Transporter T4 de VW-bestelbus in het moderne tijdperk: motor voorin, voorwielaandrijving, Multivan-, Caravelle- en California-uitvoeringen. Terugblik op een bus waarvan 1,9 miljoen exemplaren zijn gebouwd.
Lees het artikel
BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars
De 3 Serie E30 en haar opvolger E36 zijn gezochte youngtimers geworden. Twee eigenaars vertellen over hun auto: een lijn voor lijn gerestaureerde 318is, een originele 325i sedan en een coupé gemaakt voor het circuit.
Lees het artikel
Een opgeknapte 2CV6 uit de schuur: het verhaal van Julien
Tien jaar stilgezet achter in een huis vindt een 2CV6 in enkele weken de weg terug. Julien vertelt over het weer op gang brengen en daarna de relook van een Eend die iedereen doet glimlachen.
Lees het artikel
Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal
Een Kever wordt doorgegeven. Zes eigenaren vertellen over de hunne: een Export uit 1961 uit Zweden, een 1302 die een roeping werd, een eerbetoon aan Choupette, een garage met vier VW's, de trouwkever en een clubleven tussen het noorden en België.
Lees het artikel
