Drukregelaars

Filter King brandstofdrukregelaar voor carburateurmotoren met een diameter van 85 mm.
De Filter King regelt de pulsatie van de brandstofpomp, voorkomt dat de motor afslaat door een teveel aan brandstof, vermindert de effecten van vapour lock, verbetert het stationair draaien en bespaart tot 10% brandstof.Glazen tank compatibel met bio-ethanol (E85).
Aansluiting voor 8 mm slang- 85 mm versie met glazen behuizing.- Brandstofdruk instelbaar van 0,1 tot 0,35 bar- Gemiddeld debiet 350L/u- Slangaansluiting: 8 mm

Brandstofdrukmetervoor Filer KING: 0-15 PSI (0-1 bar)
Dubbele afstudeerrichting Psi en Bar
Schroefdraadfitting: 1 / 8e NPTF

Papieren filter :Buitendiameter: 40 mmBinnendiameter: 18 mmHoogte: 42 mm

Druk: 0 - 7 bar (0-100Psi)
Schroefdraad: 1/8 x 27 NPTF

Voor montage met een brandstofdepressieregelaar zonder manometergleuf, kunt u met deze adapter een "end to end" aan uw brandstofsysteem toevoegen.

Draad: 1/8 x 27 NPTF
Inlaat/Uitlaat: 8mm
Verkocht zonder manometer

Een brandstofdrukregelaar ontworpen voor installatie op modellen met elektronische brandstofinjectie. Deze sportregelaar verbetert de efficiëntie van de motor dankzij het instelbereik van 1 tot 5 bar.
Een GC48430 vacuümmeter kan op de regelaar worden gemonteerd.
Compatibel metE85 ethanol.

Deze sportregelaar is ontworpen voor montage op elektronisch geïnjecteerde modellen en zorgt voor een betere motorefficiëntie.
De efficiency verhouding is 1.7:1

Eigenschappen:
- Betere gasrespons en snellere acceleratie.
- Compatibel met originele of voorbereide voertuigen.
- Geëlimineerde reactietijd (in de meeste gevallen)
- Handhaafde stationaire snelheid
- Normaal brandstofverbruik in vlot drijfwerk
- Gewicht: 300 gr
- E10-E85 compatibel
- Ontworpen vanaf originele specificaties.
(Mogelijkheid om een GC48430 van de drukcontrole op de regelgever op te zetten)

Filter King brandstofdrukregelaar voor carburateurmotoren met een diameter van 67 mm.

De Filter King regelt de pulsatie van de brandstofpomp, voorkomt dat de motor afslaat door een teveel aan brandstof, vermindert de effecten van vapour lock, verbetert het stationair draaien en bespaart tot 10% brandstof.
Glazen tank compatibel met bio-ethanol (E85).

Dubbele aansluiting voor 6 mm en 8 mm slang.
Brandstoffilter kan worden vervangen (ref: VC44602).
- Brandstofdruk instelbaar van 0,1 tot 0,35 bar
- Gemiddeld debiet 300L/u
- Totale hoogte: 125 mm

Filter King brandstofdrukregelaar voor carburateurmotoren, 67mm diameter. Dit model heeft een uitsparing voor een manometer (niet meegeleverd).
De Filter King regelt de pulsatie van de brandstofpomp, voorkomt dat de motor afslaat door een teveel aan brandstof, vermindert de effecten van vapor lock, verbetert het stationair draaien en bespaart tot 10% brandstof.Glazen tank compatibel met bio-ethanol (E85).
Brandstoffilter kan worden vervangen (ref: VC44602).-Brandstofdruk instelbaar van 0,1 tot 0,35 bar.- Gemiddeld debiet 300L/u- Totale hoogte: 125 mm
Let op: slangaansluitingen die niet meegeleverd worden, moeten apart besteld worden.

Filter King brandstofdrukregelaar voor carburateurmotoren met een diameter van 85 mm. Dit model heeft een gleuf voor de bevestiging van een brandstofdrukmeter (niet meegeleverd).
De Filter King regelt de pulsatie van de brandstofpomp, voorkomt dat de motor afslaat door een teveel aan brandstof, vermindert de effecten van vapor lock, verbetert het stationair draaien en bespaart tot 10% brandstof.Deze regelaar heeft een glazen kom en is compatibel met bio-ethanol (E85).- 85 mm versie met glazen behuizing.- Brandstofdruk instelbaar van 0,1 tot 0,35 bar- Gemiddeld debiet 350L/u- Slangaansluitingen: 8 mm
Opmerking: slangaansluitingen die niet worden meegeleverd, moeten apart worden besteld.

Origineel typebrandstofdrukregelaar voor Bmw 3 Serie:
- Compatibel met alle Bmw 3 Serie E30 Saloon, Touring, Coupé en Cabriolet versies van 12/1981 tot 02/1994 met uitzondering van 4-cilinder benzine model motorcode m40 en Bmw E30 type M3 motorcode s14.
Waarschuwing! Er zijn 2 modellenbenzinedrukregelaars, het verschil zit hem in de druk, deze heeft een druk van 2,5 BAR.

Gelegen op de brandstofrail,

Voor E36 M52 motor van 09/1994->:
- 320 i
- 323 i
- 325 i
- 328 i

Voor Roadster

Regelklep voor dieseldruk op de hogedrukpomp,

Voor Sedan

BOSCH merk diesel drukregelaar ventiel gelegen op de hogedrukpomp voor BMW 3 serie E46 Diesel:

Berline:
- 330d 184pk van 12/1998 tot 04/2003 (motorcode M57)
- 330xd 184pk van 01/2000 tot 08/2001 (motorcode M57)

Touring:
- 330d 184pk van 01/2000 tot 03/2003 (motorcode M57)
- 330xd 184pk van 01/2000 tot 03/2003 (motorcode M57)

Deze sportregelaar is ontworpen voor montage op elektronisch geïnjecteerde modellen en zorgt voor een betere motorefficiëntie.
De efficiency verhouding is 1.7:1

Eigenschappen:
- Betere gasrespons en snellere acceleratie.
- Compatibel met originele of voorbereide voertuigen.
- Responstijd geëlimineerd (in de meeste gevallen)
- Idle snelheid gehandhaafd
- Normaal verbruik in vlot rijden
- Gewicht: 300 gr
- E10-E85 compatibel
- Ontworpen op basis van originele specificaties.
(Mogelijkheid om op de regelaar een manometer GC48430 van de drukcontrole te monteren)

De drukregelaar van het brandstofspoor,
voor Audi 80 (8C):
- 1.6 101pk (ADA)
- 2.6 139pk (ACZ)
- 2.6 150pk (ABC)
- 2.8 174pk (AAH)

voor Audi 100 (4A):
- 2.6 139pk (ACZ)
- 2.6 150pk (ABC)
- 2.8 174pk (AAH)

De drukregelaar van het brandstofspoor,
voor Audi A4 (B5):
- 1.6 100pk en 102pk (ADP,AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 115pk (AFY)
- 1.8 125pk (ADR, APT, AVV)
- 1.8 Turbo 150pk/180pk (AEB, ANB, APU, AJL)
- 2.4 150pk (AEB)
- 2.4163pk/165pk (AMM, AJG, APZ, AGA, ALF, AML, ARJ, APS)
- 2.4163pk/165pk (AMM, AJG, APZ, AGA, ALF, AML, ARJ, APS)
- 2.4163pk/165pk (AMM, AJG).6 139pk/150pk (ACK, ABC)
- 2.8 174pk (AAH)
- 2.8 190pk/193pk (ATX, ACK, APR, AQD)

De drukregelgever van het brandstofspoor,
voor Audi A4 (B6):
- 1.6 102pk (ALZ)
- 2.0130pk (ALT)
- 2.4 163pk en 170pk (AMM, BDV)
- 3.0 218pk en 220pk (BBJ, ASN, AVK)