Standaard ontsteker

JP Groep complete ontsteker voor Volkswagen Golf 2
Voor VW Golf 2 en Jetta 2: - 1.6 en 1.8 carburateur alle modellen- 1.8 met 8-kleppen injectie
Ontstekingsverdeler met TSZ management stekker (rechthoekige stekker) en vacuüm capsule.Motor loopt slecht? Ontsteker onmogelijk af te stellen? Te veel speling in de as? Het is tijd om je ontsteking te reviseren!
Compleet geleverd met rotor en ontstekingskop

Ontstekingsverdeler met TSZ managementplug (rechthoekige plug) en vacuümcapsule.

Motor loopt slecht? Ontsteking onmogelijk af te stellen? Te veel speling in de as? Het is tijd om je ontsteking te reviseren!

Compleet geleverd met rotor en ontstekingskop voor VW Golf 1 en Jetta 1:
- 1.6 en 1.8 met carburateur
- 1.8 GTi / GLi 112pk (DX, JJ, KT)

Voor Scirocco:
- 1.6 en 1.8 met carburateur
- 1.8 112pk (DX)

Geschikt voor:
- Audi 80 1.8 K-jet en 1.6, 1.8 met carburateur (motoren type Golf 2)

123 ignition VW-R elektronische ontsteking ontworpen in samenwerking met Volkswagen specialisten en geproduceerd in Europa.
De ontsteking is compatibel met VW type T1 en T2 en werkt op 6V of 12V.
Je kunt een van de 16 geparametriseerde curves kiezen die bij jouw motor passen.
Model zonder vacuümcapsule.
De Franse installatiehandleiding die bij de ontstekingsunit wordt geleverd, toont de overeenstemming tussen de referenties van de originele Bosch Volkswagen ontstekingsunit en de curve die op de 123 moet worden geselecteerd.Bobine: Originele of hoogrendementsbobine met een weerstand groter dan 1,0 ohm.

Voor Golf 3:
- 1.8 75pk (AAM)
- 1.8 90pk (ABS, ADZ)

Voor Golf 3 Cabriolet:
- 1.8 75pk (AAM)
- 1.8 90pk (ABS, ADZ)

Voor Golf 4 Cabriolet:
- 1.8 75pk (AAM, ANN)
- 1.8 90pk (ANP, ADZ)

Bosch vacuümontsteking, gereviseerd.Originele onderdeelnummers: 113 905 205 AN / AL / AH / AJ(JFU 4).
Voor VW Kever, Karmann-Ghia, Type 3, Combi van 1970 tot 1973 met Type 1 / 2 / 3 motoren : 1200, 1300, 1500, 1600.

Geschikt voor:
- Sirocco 1.8 16v (KR, PL)

JP Groep compleet ontstekingssysteem voor Volkswagen Golf 2 GTI
Voor VW Golf 2 GTI : - 1.8 GTI 16S 139pk (KR)- 1.8 GTI 16S gekatalyseerd 129pk (PL)
Ontstekingsverdeler, compleet geleverd met rotor en kop.Goede motorprestaties van je Volkswagen Golf 2 en Jetta 2 zijn afhankelijk van een gezonde, goed afgestelde ontstekingsverdeler.

Geschikt voor:
- Corrado 1.8 16v (KR, PL) en 2.0 16v (9A)

Geschikt voor:
- Passat 3 1.8 16v (KR, PL) en 2.0 16v (9A)

Gereviseerde Bosch vacuümontsteking.Originele onderdeelnummers: 043 905 205 / A / B / C / D / H / J / K / L / A / B / C / D / L / A / B / C / D / H / J / K / LBosch : 0 231 170 034 / 0 231 168 001 / 0 231 170 186(JFU 4).
Voor VW Kever, Karmann-Ghia, Combi, 181 van 1973 tot 1979Type 1 / 2 / 3 motoren: 1200, 1300, 1600.

Centrifugaalontsteker Type 009 EMPIvoor Porsche 914-4:

- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EB) van 1972 tot 1973
- 914-4 1..8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976
- 914-4 1,8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976

Deze ontsteker maakt gebruik van de specifieke kenmerken van de BOSCH 009 ontsteker met centrifugaal vervroegingssysteem (zonder vacuümcapsule).

- Statische timing tussen 7,5 en 10° stationaire vervroeging, afhankelijk van motor en voertuigtype.
- Volledige vervroegingscurve tot 24°
- Er wordt een kleine vertraging toegepast op cilinder nr. 3 in vergelijking met de andere cilinders om de oververhitting van cilinder nr. 3 te beperken

Deze ontsteker is aangepast aan de meeste originele en geprepareerde motoren.

Complete prestatievolle ontsteker EMPI, reproductie van het model BOSCH 009 met centrifugesysteem (= zonder ontluchtingscapsule). Onmisbaar indien u uw originele carburateur vervangt door een grotere of door een dubbele carburatie. Maakt het tevens mogelijk de ontsteking van een originele motor te verbeteren. Afstelling tot 10° vooruitgang afhankelijk van het type motor en voertuig.

De complete 12V ontstekingsbox voor AMI6 en AMI8 (04/1961-06/1978) gereviseerd is identiek aan het originele model.
Als uw doos zijn nut heeft overleefd, deze ontstekingsdoos voor AMI in gietijzer, gesloten door een bi-chromaatdekking en zijn pakking, integreert condensator en 12V platina schroef met hun respectieve isolatoren.

Deze pakking van het ontstekingshuis voor 2CV Van is origineel nauwkeurig.

Deze rubberen pakking zorgt voor de afdichting van het ontstekingshuis.
Het is raadzaam om deze bij elke afstelling van de platina schroeven te vervangen om het binnendringen van externe organen te voorkomen.

Deze ontstekingsbox pakking voor Mehari is bevestigbaar met het origineel.

Deze rubberen pakking zorgt voor de afdichting van de ontstekingsbox.
Het is raadzaam om deze bij elke afstelling van de platina schroeven te vervangen om het binnendringen van externe organen te voorkomen.

Deze consignatie wordt u gefactureerd voor iedere bestelling van een ontsteker van BOSCH als vervangingsverkoop. Deze wordt u vergoed bij het retour zenden van uw oude ontsteker (onder voorbehoud van het feit dat deze compleet is zoals degene die u ontvangen heeft).

De complete 12V ontstekingsbox voor DYANE en Acadiane (08/1967-07/1987) gereviseerd is identiek aan het originele model.
Als uw box zijn bruikbaarheid heeft overleefd, deze ontstekingsbox voor Dyane in gietijzer, afgesloten door een bi-chromaat deksel en zijn pakking, integreert condensator en 12V platina schroef met hun respectieve isolatoren.

Complete performance type 009 aansteker in vintage formaat van EMPI. EMPI biedt nu dispensers in vintage stijl. De behuizing is gemaakt van gegoten staal en zwart geschilderd. Deze verdelers hebben dezelfde vervroegingscurve als de Bosch 009 verdeler en worden compleet geleverd met kop, schakelaars, rotor, condensator, klassieke O-ring etc.Klaar voor gebruik.