Reparatie van hoofdremcilinder

Deze mastercilinderbalg voor 2CV na 1963 is trouw aan het origineel.

Rubber, deze ronde mastercilinder stofhoes sluit de stoterstang in de mastercilinder af.

Deze meester cilinder balg voor 2CV AZAM (03/1963-02/1970) is trouw aan het origineel.

In rubber, deze ronde master cilinder stofkap sluit de duwstang in de master cilinder.

Deze remhoofdcilinder montage spacer voor 2CV voor 1970 is volgt het origineel.

Deze remhoofdcilinder spacer compenseert de mogelijke speling op bepaalde modellen hoofdremcilinder waardoor deze niet kan bewegen tijdens het remmen.

Deze 3,5x8mm slangkoppeling voor 2CV Van - DOT4 is origineel nauwkeurig.

Deze remslangkoppeling sluit alle aansluitingen van 3.5mm tot 8mm sleutel met DOT 4 of DOT 5 vloeistof.
Het is compatibel met modellen uitgerust met trommelremmen voor en achter na juni 1970.

Deze master cilinder stofhoes voor 2CV Van (03-1951-09/1972)- 22mm is van topkwaliteit.


Deze master cilinder stofhoes voor 2CV is compatibel met 22mm diameter DOT4 of DOT5 vloeistof hoofdremcilinders voor 2CV Sedans voor januari 1972.


Het maakt de revisie mogelijk van de hoofdremcilinder van de volgende 2CV Vans:
- 2CV AU : 03/1951-10/1954 ( Gesoldeerde fittingen )
- 2CV AZU : 10/1954-06/1964 ( Banjo fitting )
- 2CV AK : 03/1963-10/1967 ( Banjo aan voorzijde en 4.5mm spie 9 aan de achterzijde )
- 2CV AK : 10/1967-07/1970 ( 4.5 spie 9 montage )
- 2CV AZU-A : 03/1963- 03/1968 ( Banjo aan de voorzijde en 4.5mm spie 9 aan de achterzijde )
- 2CV AZU-A : 03/1968-09/1972 ( 4.5 spie 9 montage )
- 2CV AZU-A : 03/1968-09/1972 ( 4.5 spie 9 montage )

Deze Reparatieset voor hoofdcilinders voor 2CV Van AK350 (05/1968-06/1970) - 20,6mm is van topkwaliteit.

Deze Reparatieset voor hoofdcilinders voor 2CV maakt het mogelijk om een hoofdcilinder met een diameter van 20,6mm en 9 sleutels opnieuw te bouwen. Deze reparatieset is alleen compatibel met DOT4 of DOT5 vloeistof enkelcircuit hoofdremcilinders voor 2CV Vans van mei 1968 tot juni 1970.

Het omvat:
- de hoofdbeker en de 2 secundairen
- de circlip
- 2 vat afdichtingen 4.5mm voor DOT4
- de messing veerstop


Hiermee kunnen de hoofdremcilinders van de volgende 2CV Vans worden gereviseerd:
- 2CV AK: 05/1968-06/1970 ( 4,5mm montage met 9 sleutel )

Deze 3,5x8mm slangkoppeling voor DYANE - DOT4 is origineel nauwkeurig.

Deze remslangkoppeling sluit alle aansluitingen van 3.5mm tot 8mm sleutel met DOT 4 of DOT 5 vloeistof.
Het is compatibel met modellen uitgerust met trommelremmen voor en achter na juni 1970.

Deze LHM-afdichting van het remcircuit voor Dyane en Acadiane - 3,5x8mm is trouw aan het origineel.

Deze Remslangafdichting dicht alle 3,5mm tot 8mm spieverbindingen van de remslang af met LHMvloeistof.
Hij maakt gebruik van een specifiek materiaal dat bestand is tegen de bijzonder corrosieve LHM-vloeistof en is compatibel met modellen die zijn uitgerust met schijfremmen aan de voorzijde.

Deze Herstelset voor Dyane (09/1967-06/1970)- 20.6mm is van topkwaliteit.

Deze Herstelset voor Dyane maakt het mogelijk om een hoofdcilinder met een diameter van 20.6mm en 9 sleutels opnieuw te bouwen. Deze reparatieset is alleen compatibel met DOT4 of DOT5 enkelcircuit vloeistof hoofdremcilinders voor vroege Dyanes tot juni 1970.

Het omvat:
- hoofdbeker en 2 secundairen
- circlip
- 2 vat afdichtingen 4.5mm voor DOT4
- de messing veerstop


Het maakt de revisie mogelijk van de hoofdremcilinder van de volgende Dyanes:
- Dyane AYA : 08/1967-01/1969 ( 4.Dyane 4 AYA2 : 03/1968-06/1970 ( Bevestiging 4.5mm met sleutel van 9 )
- Dyane D6 AYA3 : 01/1968-04/1968 ( Bevestiging 4.5mm met sleutel van 9 )
- Dyane 6 AYB : 05/1968-06/1970 ( Bevestiging 4.5mm met sleutel van 9 )

Deze 8mm hoofdremcilinder reparatieset met sleutel voor DYANE en Acadiane -LHM is van hoge kwaliteit.

Deze hoofdremcilinder reparatieset maakt de revisie mogelijk van een 20,6mm diameter LHM vloeistof hoofdremcilinder en 8 sleutel voor schijfrem modellen voor.

Deze 2CV LHM remsysteem vat verbinding - 3,5x8mm is trouw aan het origineel.

Deze remslangverbinding voor 2cv sluit alle 3,5mm tot 8mm spieverbindingen van de remslang met LHM vloeistof.
Het maakt gebruik van een specifiek materiaal dat de bijzonder corrosieve LHM-vloeistof weerstaat en is compatibel met modellen uitgerust met schijfremmen aan de voorzijde.

Deze 2CV Hoofdremcilinder Reparatie Kit (02/1970-06/1970)- 20.6mm is van de hoogste kwaliteit.

Deze 2CV Hoofdremcilinder Reparatie Kit maakt de revisie van een 20.6mm diameter 9 sleutel hoofdremcilinder mogelijk. Deze reparatieset is alleen compatibel met DOT4 of DOT5 vloeistof enkelcircuit hoofdremcilinders voor 2CV Sedans van februari tot juni 1970.

Het omvat:
- de hoofdbeker en de 2 secundairen
- de circlip
- 2 vat afdichtingen 4.5mm voor DOT4
- de messing veerstop


Het maakt de revisie van de hoofdremcilinder van de volgende 2CV sedans mogelijk:
- 2CV AZ: 02/1970-06/1970 ( 4.5mm montage met 9 sleutel )

Deze 8mm hoofdremcilinder reparatieset met sleutel voor 2CV en afgeleiden -LHM is van hoge kwaliteit.

Deze hoofdremcilinder reparatieset maakt de revisie mogelijk van een 20.6mm diameter LHM vloeistof hoofdremcilinder en 8 sleutel voor schijfrem modellen voor.

Deze 8mm sleutel hoofdremcilinder reparatieset voor 2CV - LHM -17.5mm is van de hoogste kwaliteit.

Deze hoofdremcilinder reparatieset maakt de wederopbouw van een 17.5mm diameter LHM vloeistof hoofdremcilinder en 8 sleutel voor schijfrem voor modellen mogelijk.

Deze rem hoofdremcilinder reparatie kit voor Renault 4 (10/1976-07/1982) - 20.64mm is van Europese makelij.

Deze R4 hoofdremcilinder reparatie kit met 20.6mm zuiger maakt gedeeltelijke restauratie mogelijk van de hoofdremcilinder met dubbel circuit die diende als overgangsmodel voor de komst van schijfremmen in 1982 op Cleon aangedreven R4s.

Het omvat de cups en het compensatieventiel.

Compatibele modellen:

- R4 GTL type R1128 : 10/1977 tot 07/1982

- R4 F6 Extended Van type R2370 : 10/1976 tot 06/1982
- R4 F6 Pick up type 3C2370 : 07/1978 tot 06/1982
- R4 Long Window Van R2430 : 10/1976 tot 06/1982

Deze complete rem hoofdremcilinder reparatie kit voor Renault 4 (10/1961- 09/1976) - 22mm is trouw aan het origineel.

Deze R4 hoofdremcilinder restauratie kit is voor de 22mm zuiger modellen. Het werd gemonteerd op de vroege modellen met kleine cilinderinhoud tot het dubbele circuit werd ingevoerd in het modeljaar 1977.

Inbegrepen: balg, cup, compensatieventiel en circlip

Compatibele modellen:

- R4 type R1120 : 10/1961 tot 09/1971
- R4 super type R1122 : 03/1962 tot 09/1962
- R4 type R1123 : 12/1963 tot nr. 1109666 in 1972
- R4 super type R1124 : 09/1962 tot 12/1963
- R4 Export/L/TL type R1126 : 09/1971 tot 10/1976
- R4 4CV bestelwagen R2102: 10/1961 tot 03/1966
- R4 4CV bestelwagen type R2104: 02/1965 tot 03/1966
- R4 4CV bestelwagen R2105: 03/1966 tot 09/1971
- R4 5CV bestelwagen type R2106: 03/1966 tot 10/1976
- R4 4CV F4 bestelwagen type R2109: 09/1971 tot 10/1976

Deze distributeur reparatieset voor Renault 4 (04/1968-12/1993) is trouw aan het origineel.

Deze rembegrenzer reparatieset voor R4 is compatibel met 3 of 4 weg systemen. De rembegrenzer voorkomt dat de achterwielen blokkeren en vastlopen bij hard remmen. Het compenseert het fenomeen van het duiken.

Voorzichtigheid, het herstel van systeem vereist nauwgezet worden gedaan niet om het voertuig gevaarlijk.

Het omvat de stofdekking, de afdichting en een klep.

Compatibele modellen:

- R4 type R1120 : 05/1968 tot 09/1971
- R4 type R1123 : 05/1968 tot 05/1986
- R4 Export/L/TL type R1126 : 09/1971 tot 07/1982
- R4 Safari type R1129 : 09/1975 tot 07/1978
- R4 GTL type R1128 : 10/1977 tot 12/1993
- R4 Savane type R112C : 09/1986 tot 12/1992

- R4 4CV bestelwagen R2105 : 05/1968 tot 09/1971
- R4 5CV bestelwagen type R2106 : 05/1968 tot 05/1986
- R4 Verhoogde bestelwagen type R2108 : 10/1972 tot 07/1975
- R4 4HP bestelwagen F4 type R2109: 09/1971 tot 07/1982
- R4 Bestelwagen F4 type R2391: 09/1972 tot 05/1986
- R4 4HP verglaasde bestelwagen F4 type R2392: 09/1973 tot 07/1982
- R4 verlengde bestelwagen F6 type R2370: 05/1975 tot 11/1985
- R4 F6 Pick up type 3C2370: 07/1978 tot 11/1985
- R4 Lange bestelwagen geglazuurd R2430: 05/1975 tot 07/1978
- R4 F4 type R210B: 09/1981 tot 05/1990
- R4 F4 stationwagon type 239B: 09/1981 tot 05/1990

Deze Rem hoofdremcilinder reparatie set voor Renault 4 (12/1963-10/1976) - 19mm is een kwaliteits reproductie.

Deze rem hoofdremcilinder reparatie set voor R4 bevat de rubberen cups, sluitring en pen. Hiermee kan een 19,05 mm enkelcircuit hoofdremcilinder worden gereviseerd.

Compatibele modellen:
- R4 type R1123: 09/1967 tot 10/1976
- R4 Export/L/TL type R1126 : 09/1971 tot 10/1976
- R4 verlengde bestelwagen F6 type R2370 : 05/1975 tot 10/1976
- R4 Van F4 type R2391: 09/1972 tot 10/1976
- R4 Van 4CV geglazuurd F4 type R2392: 09/1973 tot 10/1976
- R4 Van lang geglazuurd R2430: 05/1975 tot 10/1976

Deze BENDIX hoofdremcilinder reparatie kit voor Renault 4 (09/1972-12/1993) - 19,05mm is trouw aan origineel

Deze 19mm BENDIX hoofdremcilinder reparatie kit voor R4 maakt gedeeltelijke restauratie van vele R4 hoofdremcilinders mogelijk.

Het omvat: compensatie ventiel, cup, sluitring en pakking. Het is zonder borgring.

Compatibele modellen:

- R4 type R1123 : 09/1973 tot 10/1976 van nr. 1109667 tot nr. 1742851
- R4 Export/L/TL type R1126 : 09/1973 tot 10/1976 van nr. 28264 tot nr. 469894
- R4 Safari type R1129 : 09/1975 tot 07/1978
- R4 GTL type R1128: van nr. 212751 tot nr. 378298
- R4 GTL type R1128: 07/1982 tot 12/1993
- R4 Savane type R112C: 09/1986 tot 12/1993

- R4 Fourgonnette F4 type R2391: 09/1973 tot 05/1976
- R4 4CV bestelwagen met ruiten F4 type R2392: 09/1973 tot 10/1976 tot #5564
- R4 verlengde bestelwagen F6 type R2370: 05/1975 tot 10/1976
- R4 bestelwagen met lange ruiten R2430: 05/1975 tot 10/1976
- R4 F4 type R210B: 09/1981 tot 05/1990
- R4 F4 stationcar type 239B: 09/1981 tot 05/1990
- R4 F6 verlengde bestelwagen type R2370: 07/1982 tot 11/1985
- R4 F6 pick up type 3C2370: 07/1982 tot 11/1985

Deze Remafdichting voor AMI6 en AMI8 (12/1963-07/1969) - 4,5x8mm - DOT4 is trouw aan het origineel.

Deze Remafdichting voor AMI6 en AMI8 sluit alle 4.5mm tot 9mm sleutel bij gebruik van DOT4 of DOT5 vloeistof
Hij maakt gebruik van een specifiek materiaal dat geschikt is voor conventionele remvloeistof.

Wacht!!! Het is niet verenigbaar met het bijzonder corrosieve LHM.