Koppelingscentreerinrichting voor Volkswagen Kever, Combi, Transporter, Porsche 356 en 912

Dit koppelingscentreerapparaat, ook wel 'dummy gearbox tail' genoemd, centreert de koppelingsplaat perfect, waardoor het gemakkelijker wordt om de motor en versnellingsbak te monteren!

De diameter van de centreerinrichting is 26 mm aan de bovenkant, 20 mm in het midden (gedeelte met splines) en 15 mm aan de onderkant. Het heeft 24 splines.

Geschikt voor :
- Kever, Karmann-Ghia, Type 3, 181 :
Type 1 motoren: 1200, 1300, 1500, 1600cc
- Combi Split, Combi Bay Window :
Type 2 motoren: 1200, 1500, 1600cc
- Transporter T25 / T3 :
Diesel / T-Diesel motoren: 1600, 1700cc
- Porsche 356 pre A van 1950 tot 1955, 356 A van 1956 tot 1959, 356 B T-5 van 1959 tot 1962, 356 B-T6 en 356 C en SC
- Porsche 912