Meer info over mijn voertuig
Per registratienummer
Per merk & model
Filter de resultaten
Sluiten
Categorieën menu
Originele "1/4 draai" metalen tankdop voor Kever 68 ->71
4.3 /5 (49 Meningen)
Op voorraad
12,00 € incl. btw
Complete oranje richtingaanwijzer voor Kever 1200
3.8 /5 (21 Meningen)
Op voorraad
10,65 € incl. btw
Lange chromen uitlaatpijp voor Kever
4.1 /5 (41 Meningen)
Op voorraad
11,91 € incl. btw
Versnellingsbak bedienings kit voor Kever 68->
4.3 /5 (7 Meningen)
Op voorraad
10,36 € incl. btw
Rechter achterspatbord voor Kever
4.4 /5 (18 Meningen)
Op voorraad
12,95 € incl. btw
Ring voor de zijknipperlichten voor Kever 71 ->89 & Combi 74 ->79
3.8 /5 (33 Meningen)
Op voorraad
10,40 € incl. btw
Koplamphouder voor Kever 68 ->
4.5 /5 (13 Meningen)
Slechts 5 over
12,80 € incl. btw
Handremkabel voor Kever 1302
4.2 /5 (25 Meningen)
Op voorraad
13,95 € incl. btw
2 klemmen van de accu, snelle klemming
4.3 /5 (34 Meningen)
Op voorraad
12,95 € incl. btw
Bovenste ophangkogel Q voor Kever 1200 / 1300 65->
4.6 /5 (26 Meningen)
Op voorraad
11,95 € incl. btw
Voordeksel opening kabelmantel voor Kever 68->
4.4 /5 (44 Meningen)
Op voorraad
14,95 € incl. btw
Gereedschap voor de de montage van de olievulpijp.
4 /5 (59 Meningen)
Op voorraad
14,90 € incl. btw
Verchroomde antenne van de vleugel, 1-punts zwarte basis, voor Kever & Combi
3.9 /5 (39 Meningen)
Op voorraad
12,00 € incl. btw
Achterlicht chroom sierlijst voor Kever 61 ->67
4.4 /5 (22 Meningen)
Op voorraad
12,08 € incl. btw
"USA" achterruit voor Kever 61 ->67
4.3 /5 (33 Meningen)
Op voorraad
15,23 € incl. btw
Née de l'inspiration de l'ingénieur Ferdinand Porsche, la Coccinelle surnommée la Cox: apparaît en 1938 comme premier modèle de la marque Volkswagen. Destinée à être une voiture économique, fiable et bon marché, elle rencontrera finalement le succès après guerre. Vendue à plus de 21.500.000 exemplaires en 75 ans, elle est élue voiture du XXème siècle en 1991 par un panel de 100 journalistes de 37 pays différents. Cette VW Aircooled (refroidie par air), de la Split à l'ovale, en convertible (cabriolet) ou non, les nombreuses déclinaisons et évolutions de La beetle (Scarabée), comme la nomment les anglo-saxons, en ont fait un véritable symbole de la marque. La passion suscitée par la voiture du peuple lui promet encore de beaux jours auprès des millions d'aficionados de 7 à 77 ans que dénombre la marque.