Porca para fixação de uma junta universal ao prato de saída da caixa de velocidades para Citroën Traction 11 CV e 15 CV.
Porca chanfrada especialmente concebida para a fixação das juntas universais ao prato de saída da caixa de velocidades.Este modelo está em conformidade com a montagem original utilizada nos Citroën Traction 11 CV (a partir de março de 1950) e 15 CV.
Dimensões: 10x150mm
Modelos compatíveis :- Traction Avant 11BL Berline 4 portas 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", tipo 11B de 02/1945 a 01/1955, Moteur, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commercial 11 "Performance", tipo 11B de 03/1954 a 1957, Motor, tipo 11hp D 1911cc (59hp)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1955 a 02/1956, Motor, tipo 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", tipo 11B de 02/1955 a 07/1957, Motor, tipo 11cv D 1911cc (59cv)
- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, tipo 15/6G de 02/1938 a 02/1940, Motor, tipo 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 six Cabriolet 15hp, tipo 15/6G de 02/1938 a 02/1940, Motor, tipo 16hp 15G 2867cc (77hp)- Traction Avant 15 Six Conduite intérieure 15CV rallongée, type 15/6G de 04/1939 a 02/1940, Moteur, type 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Familiale 15HP extended, type 15/6G de 04/1939 a 02/1940, Motor, type 16hp 15G 2867cc (77hp)- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, tipo 15/6G de 06/1946 a 05/1947, motor, tipo 16cv 15G 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 six Cabriolet 15hp, tipo 15/6G de 04/1946, Motor, tipo 16hp 15G 2867cc (77hp)- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, tipo 15/6D de 06/1947 a 08/1955, motor, tipo 16cv 15D 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Familiale 15CV rallongée, tipo 15/6D de 10/1953 a 08/1954, motor, tipo 16cv 15D 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Berline Hydraulique 15CV, tipo 15/6H de 04/1954 a 07/1956, motor, tipo 16cv 15D 2867cc (77cv)- Traction Avant 16 Six Limousine Présidentielle Hydraulique 15CV rallongée, tipo 15/6H de 10/1956, Motor, tipo 16cv 15D 2867cc (77cv)
