Cilindro principal de freio para Porsche 924

Interruptor de travão de 3 pinos para o cilindro principal de travão da Porsche :

-> Porsche 911 :
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.3 turbo de 1978 a 1989

-> Porsche 924 :
- 924 2.0 - 125 hp de 1976 a 1980
- 924 Turbo - 170 hp de 1979 a 1980

-> Porsche 928 :
- 928 de 1978 a 1982
- 928 S - 300 hp de 1980 a 1983
- 928 S - 310 hp de 1984 a 1986

2 contactores por cilindro principal

Note-se que nas versões 3.2, pode ter 2 pólos.
Neste caso, pode ligar os 2 pólos em paralelo, ou comprar o RS11672 (contactor de 2 pólos), se quiser manter a montagem original.

Cilindro mestre de travões ATE para Porsche 924 Turbo produzido em 1979 (chassis 92494) :

- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) a partir de 1979

Diâmetro: 23,81 mm
Rosca : M10x1

Um parafuso de obturação pode ser utilizado para ligar corretamente uma saída de fluido dos travões num cilindro principal dos travões, quando se adapta ou em função das caraterísticas do cilindro principal que está a utilizar.

Rosca 10 x 100