Compartimento motor

Placa guia envolvente do motor a ser soldada à carroçaria. Perfil metálico em forma de U.
Comprimento 940 mm
Espessura total 6 mm
Largura total 19 mm
Orifício de inserção central 10 mm

Esta cobertura plástica muito fina protege as aberturas de ar e o ventilador localizado debaixo do pára-brisas do campo de golfe 1.
Para Sedan, Conversível, Caddy todos os modelos.
Versão com janela (sem plástico transparente) para inspecção do número de série.

Alta qualidade equivalente à original

Estas placas são essenciais para o arrefecimento correto do motor.
São necessárias 2 placas por motor, vendidas individualmente.
Para pernos de 10 mm

Para Carocha

Estas placas são essenciais para o arrefecimento correto do motor para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
São necessárias 2 placas por motor, vendidas individualmente.
Para pernos de 10 mm

Conjunto de parafusos e anilhas para fixação de placas de arrefecimento do motor Tipo 1 para VW Combi Split até 07/1967.

Marca de referência 35

Tôle chromée derrière poulie de vilebrequin pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Chapa em meia-lua preta tipo de origem:
-> 2 orifícios para o aquecimento
-> 0 orifícios para os aquecedores

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Cromada sem orifício para aquecimento

Protetor do tubo da caixa cromado para o motor VW Tipo 1.Vendido em pares para ambos os lados do motor.

Deflector de ar do motor DANSK dianteiro direito ou traseiro esquerdo para Porsche 914/6 de 1970 a 1972 :
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972
número 20 no esquema2 quantidades necessárias por veículo

Proteção frontal preta do motor, localizada atrás da turbina para Volkswagen Cox desde 1960
Adequado para motor de entrada única
Não adequado para o pé fundido Tipo 1 25-30hp

Defletor de ar dianteiro esquerdo sob os cilindros
Indispensável para a extração do ar quente
para motores Tipo 1: 37, 40, 44, 46, 50 cv

Para Carocha, Karmann-Ghia, Kombi, 181
para motores Tipo 1: 1300, 1500, 1600 cc

Proteção contra chuva para Volkswagen Passat B5
Para VW Passat B5 todos os modelos com volante à esquerda
Este deflector de água é uma peça original da Volkswagen.

Deflector de ar do motor DANSK para Porsche 914-6 de 1970 a 1972 :
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972
O deflector de ar é vendido individualmente e são necessárias 4 quantidades por veículo.

Chapa de motor DANSK dianteira esquerda para Porsche 911 tipo F e G de 1969 a 1976 :

- Porsche 911 tipo F :

- 911 2.0 T / E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

- Porsche 911 tipo G :

- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976

Não adequado para veículos equipados com a caixa de velocidades Sportomatic.

Tampa do motor DANSK inferior esquerda para Porsche 911 tipo F e G de 1969 a 1977 :

- Porsche 911 tipo F :

- 911 2.0 T / E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

- Porsche 911 tipo G :

- 911 2.7 de 1974 a 1977
- 911 S 2.7 de 1974 a 1977
- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977

Chapa em meia-lua cromada situada atrás da turbina para motor tipo 1 com admissão dupla e radiador de óleo no exterior da turbina.

Petite tôle de guidage d'air sur cylindre avant gauche pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Esta placa de arrefecimento reta para o motor tipo 1 com duplo pré-aquecimento para o Volkswagen Beetle (08/1972-07/1980 ) é fiel ao original.

É compatível com todos os modelos de Carocha, berlina ou descapotável, com motores de 1300 e 1600 cc com duplo pré-aquecimento de agosto de 1972 a julho de 1980.