Condutos de motor - radiador

Kit de tubos em Inox para a alimentação do circuito
ida e volta entre o motor e o radiador de água.
Substitui definitivamente os 2 antigos tubos em aço.
Diâmetro: 32 mm.
Fornecidos em 4 peças para facilitar o transporte e a montagem.

Para Transporter T25 / T3, 08/1982 ->01/1985
até ao chassis n.°->24-F-060 000.
com motores a Gasolina refrigerados a água:
- 1900 (DF, DG, DH, EY, SP)
exceto versão Syncro (4 x 4).

Kit de tubos em Inox para a alimentação do circuito ida e volta entre o motor e o radiador de água. Substitui definitivamente os 2 antigos tubos em aço. Diâmetro: 32 mm

Para VW Transporter T25 / T3, 01/1981 ->07/1992:
- 1.6 Diesel (CS)
- 1.6 Turbo Diesel (JX)
- 1.7 Diesel (KY)
exceto versão Syncro (4 x 4).

Kit de tubos em Inox para a alimentação do circuito ida e volta entre o motor e o radiador de água. Substitui definitivamente os 2 antigos tubos em plástico. Diâmetro: 38 mm

Para VW Transporter T25 / T3, 01/1981 ->07/1992:
- 1.6 Diesel (CS)
- 1.6 Turbo Diesel (JX)
- 1.7 Diesel (KY)
exceto versão Syncro (4 x 4).

Kit de mangueiras em aço inoxidável para o circuito de alimentação e retorno entre o motor e o radiador de água para o VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 de 01/1985 a 07/1987 e chassis n°24-F-060001 a n°24-H-175000.com motores a gasolina arrefecidos a água :- 1.9 (DF, DG, DH, EY, GW) exceto a versão Syncro (4x4).

Este tubo da bomba de água SASIC para Peugeot 504 Diesel (09/1970-12/1990) é fabricado em França.
Perfeitamente fiel à montagem original, esta mangueira de ligação da bomba de água SASIC para o 504 é feita de borracha de alta densidade reforçada com uma trama têxtil. É compatível com todos os modelos de motores a gasóleo Indenor de 4 cilindros 1.9L, 2.1L e 2.3L.
É igualmente compatível com os motores diesel 2,3L dos Peugeot 505 e 604.

Difusor de calor do radiador para Citroën Traction 7 & 11 CV.
Este bocal de aquecimento liga-se entre o radiador e a mangueira de ar para canalizar o calor produzido pelo motor para o compartimento dos passageiros dos veículos Citroën Traction 7 e 11 CV.
Desempenha um papel fundamental no sistema de aquecimento, captando eficazmente o ar quente na fonte e distribuindo-o por todo o veículo. Fabricado de acordo com as especificações originais, integra-se perfeitamente para um restauro fiel e funcional.
Atenção: recomendamos que retire este bocal durante os meses de verão para melhorar o arrefecimento do motor.
Dimensões: 28x11,5cm

Adequado para VOLKSWAGEN Transporter T25 apenas refrigerado a água em 1.9 e 2.1L.
Adaptável a Diesel e Turbo Diesel cortando a 353cm de comprimento em vez de 382.

Kit de tubos em Inox para a alimentação do circuito
ida e volta entre o motor e o radiador de água.
Substitui definitivamente os 2 antigos tubos de origem.
Fornecidos em 4 peças para facilitar o transporte e a montagem.

Para Transporter T25 / T3, 08/1985 ->07/1992
Chassis n.° 24-G-000 001 ->24-N-015 000.
com motores a Gasolina refrigerados a água:
- 1900 (DF, EY, DG, SP)
- 2100 (DJ, MV, SR, SS)
exceto versão Syncro (4 x 4).

Tampa do cárter FEBI para Bmw x5:

- Compatível com Bmw x5 E53 tipo 4.4i e 4.6is versões de 10/1998 a 09/2003 código de motor m62.

Tampa do cá rter fornecida com junta de vedação.

Este tubo inferior do radiador SASIC para Peugeot 504 Diesel (09/1970-12/1990) é fabricado em França.
Perfeitamente fiel à montagem original, esta mangueira inferior do radiador SASIC para o 504 é feita de borracha de alta densidade. É compatível com todos os modelos com motores a gasóleo Indenor 2.3L. tipo XD2.
Também é compatível com os motores diesel Peugeot 505 e 604 2.3L tipo XD2, XD3 e XD2S.

Este tubo inferior do radiador SASIC para Peugeot 504 e 404 Diesel é fabricado em França.
Perfeitamente fiel ao equipamento de origem, este tubo inferior do radiador SASIC para o 504 Diesel é compatível com todos os modelos com motores diesel Indenor 1.9L e 2.1L XD88/90.
É proveniente do Peugeot 404, onde foi montada em todos os motores diesel 1.9L e 2.0L.

Guia de ar no radiador para Bmw 8 Series:
Bmw Série 8 E31 :
- 840 ci 286cv de 12/1994 a 05/1999 (código do motor m62b44)- 840 i 286cv de 12/1992 a 02/1996 (código do motor m60b40)- 850 ci 300cv de 07/1989 a 10/1994 (código do motor m70b50)- 850 ci 326 CV de 01/1994 a 05/1999 (código do motor m73b54)- 850 csi 380cv de 02/1992 a 10/1996 (código do motor s70b56)

Guia dear do radiador do motor para Bmw Série 3 :
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 3 E36 Saloon, Touring, Compact, Coupé e Cabriolet de 12/1989 até 07/2000 apenas com o motor a gasolina de 4 cilindros.
Aviso! Não é adequado para veículos sem ar condicionado.

Kit de tubos em Inox para a alimentação do circuito
ida e volta entre o motor e o radiador de água.
Substitui definitivamente os 2 antigos tubos de origem.
Fornecidos em 4 peças para facilitar o transporte e a montagem.

Para Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4), 08/1985 ->07/1992
Chassis n.° 24-G-000 001 ->24-N-015 000.
com motores a Gasolina refrigerados a água:
- 1900 cc (DG, SP)
- 2100 cc (DJ, MV, SR, SS)

Kit de tubos em Inox para a alimentação do circuito ida e volta entre o motor e o radiador de água. Substitui definitivamente os 2 antigos tubos de origem.

Para VW Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
10/1984 ->07/1992
Chassis n.° 24-F-000 001 ->24-N-015 000.
com motor 1600 cc Turbo-Diesel (JX)

Esta mangueira superior do radiador SASIC para o Peugeot 504 é fabricada em França.
Perfeitamente fiel à montagem original, esta mangueira superior do radiador SASIC para o 504 é compatível com todos os modelos com motores a gasolina de 4 cilindros 1.8L e 2.0L XM ou XN.
É proveniente do Peugeot 404, onde foi montada em todos os motores a gasolina 1.6L e 1.5L.
Não é adequado para veículos equipados com o motor V6 PRV!

Adequado para VOLKSWAGEN Transporter T25 refrigerado a água apenas em 1.9 e 2.1L.

Mangueira rígida de água para abastecimento do motor ao radiador.

Para VOLKSWAGEN Transporter T25/T3 excepto syncro
de 08/1985 a 07/1992
Chassis N° 24-G-000 001 ->24-N-015 000.
com motores a gasolina arrefecidos por água:
- 1900cc (DG, SP)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)

Guia dear do radiador do motor para Bmw Série 3 :
- Compatível com o Bmw z3 E36 versão de 12/1994 até 09/1998 apenas com o modelo de motor a gasolina de 4 cilindros código m43b18.
Atenção! Não é adequado para outros motores a gasolina de 4 cilind ros com código de motor m43b19 e m44.

Guia de ar no radiador para Bmw 5 Series:
Bmw Série 5 E39 Berlina:
- 535i V8 245cv fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M62B35TU)- 535i V8 245cv fase 2 de 09/2000 a 06/2003 (código do motor M62B35TU)- 540i V8 4.4L 286cv fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M62B44TU)- 540i V8 4.4L 286cv fase 2 de 09/2000 a 06/2003 (código do motor M62B44TU)
Bmw Série 5 E39 Touring:
- 540i V8 4.4L 286cv fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M62B44TU)- 540i V8 4.4L 286cv fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M62B44TU)