Wir möchten Sie darüber informieren, dass es aufgrund eines technischen Vorfalls bei einigen Bestellungen zu einer Verzögerung von 24 Stunden kommt. Wir entschuldigen uns für diese Unannehmlichkeiten. Vielen Dank für Ihr Verständnis.
logo meca

Kein Fahrzeug ausgewählt

Motorisierungen Citroën BX

Verschiedene Motortypen des Citroën BX von 1982 bis 1994

Die Tabelle führt neun Versionen des BX auf, gebaut zwischen 1982 und 1994: fünf Benziner und vier Diesel. Bei den Benzinern reicht das Angebot vom Motor XY, später durch den TU3 ersetzt, über die XU9 und XU9J2 von BX 19 und 19 GT bis zum XU8T-Turbo des BX 4 TC, der Gruppe-B-Version. Die Diesel nutzen XUD7- und XUD9-Motoren, als Sauger oder mit Turbo. Die Leistung reicht von 60 bis 200 PS, durchweg mit Zahnriemen. Suchen Sie Ihren Motorcode in der Liste, um die passenden Teile für Ihren BX zu bestellen.

Benzin

Benzin
VersionBauzeitMotorcodeHubraum (L)Leistung (PS)KraftstoffGemischaufbereitungZylinder / VentileSteuertriebDrehmoment (Nm)Bemerkungen
BX 141982–1994XY (später TU3)1,36062 (später 72)Benzin1 VergaserR4 / 8Zahnriemen110 @ 3000X-Motor (XY, PSA-Typ 150) bis 1988, dann TU3 ab 1989; Einspritzversion (75 PS) bis 1994
BX 161982–1990171B/171C1,58090Benzin1 VergaserR4 / 8Zahnriemen128 @ 3000
BX 191982–1993XU91,905105Benzin1 VergaserR4 / 8Zahnriemen161 @ 3000
BX 19 GT1985–1993XU9J21,905122BenzinMehrpunkteinspritzungR4 / 8Zahnriemen165 @ 3000
BX 4 TC1986–1987XU8T2,141200BenzinMehrpunkteinspritzung + TurboR4 / 16Zahnriemen294 @ 2750Gruppe-B-Version; 200 Exemplare

Diesel

Diesel
VersionBauzeitMotorcodeHubraum (L)Leistung (PS)KraftstoffGemischaufbereitungZylinder / VentileSteuertriebDrehmoment (Nm)Bemerkungen
BX 17 D1982–1994XUD71,76960DieselIndirekte EinspritzungR4 / 8Zahnriemen110 @ 2250
BX 17 Turbo D1988–1994XUD7TE1,76990DieselIndirekte Einspritzung + TurboR4 / 8Zahnriemen180 @ 2000
BX 19 D1983–1994XUD91,90565 (später 71)DieselIndirekte EinspritzungR4 / 8Zahnriemen120 @ 200071 PS ab April 1987 (XUD9 Typ D9B)
BX 19 Turbo D1988–1994XUD9TE1,90592DieselIndirekte Einspritzung + TurboR4 / 8Zahnriemen196 @ 2250

Blog

Neueste Artikel

BMW 3er E30 und E36: Besitzergeschichten

6 min

BMW 3er E30 und E36: Besitzergeschichten

Der 3er E30 und sein Nachfolger E36 sind zu begehrten Youngtimern geworden. Zwei Besitzer erzählen von ihrem Auto: ein Schritt für Schritt restaurierter 318is, ein originaler 325i als Limousine und ein für die Rennstrecke gebautes Coupé.

Lesen Sie den Artikel

Eine umgestylte 2CV6 aus der Scheune: Juliens Geschichte

6 min

Eine umgestylte 2CV6 aus der Scheune: Juliens Geschichte

Zehn Jahre stand sie unbewegt im Hinterhaus, dann findet eine 2CV6 in wenigen Wochen zurück auf die Straße. Julien erzählt von der Wiederinbetriebnahme und vom Umstyling einer Ente, die alle zum Lächeln bringt.

Lesen Sie den Artikel

Käfer: sechs Besitzergeschichten

8 min

Käfer: sechs Besitzergeschichten

Ein Käfer wird weitergegeben. Sechs Besitzer erzählen uns den ihren: ein Export von 1961 aus Schweden, ein 1302, der zur Berufung wurde, eine Hommage an Herbie, eine Garage mit vier VW, der Hochzeits-Käfer und ein Clubleben zwischen dem Norden Frankreichs und Belgien.

Lesen Sie den Artikel