Ningún vehículo seleccionado
La tabla recoge nueve versiones del BX fabricadas entre 1982 y 1994: cinco de gasolina y cuatro diésel. En gasolina, la gama va del motor XY, sustituido después por el TU3, a los XU9 y XU9J2 de los BX 19 y 19 GT, hasta el XU8T turbo del BX 4 TC, versión Grupo B. Los diésel montan motores XUD7 y XUD9, atmosféricos o turbo. Las potencias van de 60 a 200 CV, todas con distribución por correa. Localice el código de su motor en la lista para pedir las piezas adecuadas para su BX.
| Versión | Período | Código de motor | Cilindrada (L) | Potencia (CV) | Combustible | Alimentación / Inyección | Cilindros / Válvulas | Distribución | Par motor (Nm) | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BX 14 | 1982–1994 | XY (luego TU3) | 1,360 | 62 (luego 72) | Gasolina | 1 carburador | 4 en línea / 8 | Correa | 110 @ 3000 | Motor X (XY, tipo PSA 150) hasta 1988, luego TU3 desde 1989; versión de inyección (75 CV) hasta 1994 |
| BX 16 | 1982–1990 | 171B/171C | 1,580 | 90 | Gasolina | 1 carburador | 4 en línea / 8 | Correa | 128 @ 3000 | |
| BX 19 | 1982–1993 | XU9 | 1,905 | 105 | Gasolina | 1 carburador | 4 en línea / 8 | Correa | 161 @ 3000 | |
| BX 19 GT | 1985–1993 | XU9J2 | 1,905 | 122 | Gasolina | Inyección multipunto | 4 en línea / 8 | Correa | 165 @ 3000 | |
| BX 4 TC | 1986–1987 | XU8T | 2,141 | 200 | Gasolina | Inyección multipunto + turbo | 4 en línea / 16 | Correa | 294 @ 2750 | Versión Grupo B; 200 unidades |
| Versión | Período | Código de motor | Cilindrada (L) | Potencia (CV) | Combustible | Alimentación / Inyección | Cilindros / Válvulas | Distribución | Par motor (Nm) | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BX 17 D | 1982–1994 | XUD7 | 1,769 | 60 | Diésel | Inyección indirecta | 4 en línea / 8 | Correa | 110 @ 2250 | |
| BX 17 Turbo D | 1988–1994 | XUD7TE | 1,769 | 90 | Diésel | Inyección indirecta + turbo | 4 en línea / 8 | Correa | 180 @ 2000 | |
| BX 19 D | 1983–1994 | XUD9 | 1,905 | 65 (luego 71) | Diésel | Inyección indirecta | 4 en línea / 8 | Correa | 120 @ 2000 | 71 CV desde abril de 1987 (XUD9 tipo D9B) |
| BX 19 Turbo D | 1988–1994 | XUD9TE | 1,905 | 92 | Diésel | Inyección indirecta + turbo | 4 en línea / 8 | Correa | 196 @ 2250 |
Últimos artículos
Volkswagen Transporter T4: la historia de éxito de una furgoneta ¡vantástica!
En 1990, el Transporter T4 hace entrar a la furgoneta VW en la era moderna: motor delantero, tracción delantera, versiones Multivan, Caravelle y California. Repaso a una furgoneta producida en 1,9 millones de ejemplares.
Lee el articulo
BMW Serie 3 E30 y E36: historias de propietarios
El Serie 3 E30 y su sustituto E36 se han convertido en youngtimers buscados. Dos propietarios cuentan su coche: un 318is restaurado línea a línea, un 325i berlina original y un cupé preparado para el circuito.
Lee el articulo
Un 2CV6 de granero con nuevo aspecto: la historia de Julien
Diez años inmóvil en el fondo de una casa, un 2CV6 vuelve a la carretera en pocas semanas. Julien cuenta la puesta en marcha y después el restyling de un Dos Caballos que hace sonreír a todo el mundo.
Lee el articulo
Escarabajo: seis historias de propietarios
Un Escarabajo se transmite. Seis propietarios nos cuentan el suyo: un Export de 1961 llegado de Suecia, un 1302 convertido en vocación, un homenaje a Choupette, un garaje con cuatro VW, el Escarabajo de una boda y una vida de club entre el norte de Francia y Bélgica.
Lee el articulo
