Cover with spring and heating coil for carburetor 2E / 2E2

Pourquoi conserver un automatisme foireux de naissance pour 220 € (310 si on y ajoute le thermo dilatable ... 400 +++ si on y ajoute le "bouillon cube électrique en arrière du 2E2" , l'ensemble d'une durée d'optimalité TRES relative et proprement COURTE, quand pour BIEN MOINS on manuélise le fonctionnement à froid comme à chaud POUR DE BON. Certes gros défaut de cette solution pour le pourvoyeur de pièces: les fantaisies ne se produisent plus donc le client ne revient plus pour ces pièces qui ont juteusement fait sonner les tiroirs caisse du réseau VAG il y a 20 à 30 ans avec une belle régularité (il y avait toujours au moins un élément de cet automatisme qui refoirait chaque 12 à 18 mois).