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Produit
Allumeur électronique 123 IGNITION pour Porsche 914-4 à carburateurs (1970-1976) - sans dépression
Description
Allumeur électronique 123 IGNITION, sans capsule à dépression, compatible avec les moteurs Flat 4 des Porsche 914-4 converties aux carburateurs :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
Vous pouvez sélectionner, en fonction de votre moteur, l'une des 16 courbes paramétrées.
La notice d'installation, en français, fournie avec l'allumeur, montre également la correspondance entre les références d'allumeur Bosch d'origine et la courbe à sélectionner sur votre allumeur 123 IGNITION.
Pour la bobine d'allumage : la résistance de votre bobine d'origine doit être supérieure à 1.0 ohm. Vous pouvez également vous tourner vers une bobine haut rendement dépassant également cette valeur.
Pour les Porsche 914-4, cet allumeur convient uniquement aux versions converties aux carburateurs
pour les versions équipée de l'injection D-Jetronic choisir le UC27760 permettant la connexion au module d'allumage.
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Bobine d'allumage PERTRONIX FLAME THROWER 40000 Volts - 3 Ohms - 12V - noire
Bobine d'allumage PERTRONIX FLAME THROWER 40000 Volts - 3 Ohms - 12V - chromée
369,90 €
TTCAllumeur électronique 123 IGNITION, sans capsule à dépression, compatible avec les moteurs Flat 4 des Porsche 914-4 converties aux carburateurs :
- 914-4 1. 7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1. 7 - 80 cv (022-EA) de 1972 �...
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Description Produit
Allumeur électronique 123 IGNITION, sans capsule à dépression, compatible avec les moteurs Flat 4 des Porsche 914-4 converties aux carburateurs :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
Vous pouvez sélectionner, en fonction de votre moteur, l'une des 16 courbes paramétrées.
La notice d'installation, en français, fournie avec l'allumeur, montre également la correspondance entre les références d'allumeur Bosch d'origine et la courbe à sélectionner sur votre allumeur 123 IGNITION.
Pour la bobine d'allumage : la résistance de votre bobine d'origine doit être supérieure à 1.0 ohm. Vous pouvez également vous tourner vers une bobine haut rendement dépassant également cette valeur.
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