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Elle gagne en qualité perçue, notamment grâce à l'utilisation de matériaux plus performants. En revanche, son côté dynamique sera critiqué, et plus précisément sa suspension, jugée trop ferme. Pour la première fois, une version A4 Cabriolet est présentée en 2002. Côté motorisations, la gamme s'étend du 1.6l 102cv au 3.0l V6 220cv pour les versions essence, et du 1.9l TDi 130 au 2.5l TDi V6 180cv en Diesel. A noter également la version sportive, l'Audi S4 équipée du V8 4.2l de 344cv. La carrière de cette seconde version de l'Audi A4 est courte, puisqu'elle est remplacée dès 2004.
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