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Entre 2003 et 2015, le Touran 1T1/1T2 a reçu les dix-sept motorisations listées ici. En essence, le tableau couvre le 1.6, les FSI, les TSI de 105 à 170 cv et les versions EcoFuel au GNV. En diesel, les TDI de 90 à 177 cv passent des injecteurs-pompes au Common Rail, une transition visible sur les 2.0 TDI DPF. Les codes moteur (BKD, CAYC, CFJB…) sont indiqués et certaines remarques précisent la boîte (DSG, Tiptronic) : retrouvez le code de votre Touran pour commander des pièces compatibles.
| Version | Période | Type moteur | Cylindrée (L) | Puissance (ch) | Énergie | Carburation / Injection | Cylindres / Soupapes | Distribution | Couple (Nm) | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI | 2010-2015 | R4 turbo (EA111, code CBZB) | 1,2 | 105 @ 5000 | Essence | Injection directe | 4 / 8 | Chaîne | 175 @ 1550-4100 | Version BlueMotion Technology |
| 1.4 TSI | 01/2006-05/2015 | R4 turbo + compresseur (EA111, BMY, CAVC, CTHC) | 1,4 | 140 @ 5600 | Essence | Injection directe | 4 / 16 | Chaîne | 220 @ 1500-4000 | DSG7 en option ; aussi CrossTouran |
| 1.4 TSI | 01/2007-05/2015 | R4 turbo + compresseur (EA111, BLG, CAVB, CTHB) | 1,4 | 170 @ 6000 | Essence | Injection directe | 4 / 16 | Chaîne | 240 @ 1500-4750 | DSG6 puis DSG7 |
| 1.4 TSI EcoFuel (TGI) | 04/2009-05/2015 | R4 turbo + compresseur (EA111, CDGA) | 1,4 | 150 @ 5500 | Essence + GNV | Injection directe | 4 / 16 | Chaîne | 220 @ 1500-4500 | « 1.4 TGI BlueMotion » dès 05/2010 |
| 1.6 | 06/2003-05/2010 | R4 (EA113, BGU, BSE, BSF) | 1,6 | 102 @ 5600 | Essence | Injection indirecte multipoints | 4 / 8 | Courroie | 148 @ 3800 | |
| 1.6 FSI | 01/2003-09/2006 | R4 (EA111, BAG, BLF, BLP) | 1,6 | 115 @ 6000 | Essence | Injection directe | 4 / 16 | Chaîne | 155 @ 4000 | Tiptronic 6 en option |
| 2.0 FSI | 10/2003-09/2006 | R4 (EA113, AXW, BLR, BLX, BVY) | 2,0 | 150 @ 6000 | Essence | Injection directe | 4 / 16 | Courroie | 200 @ 3500 | Tiptronic en option |
| 2.0 EcoFuel | 05/2006-04/2009 | R4 (EA113, BSX) | 2,0 | 109 @ 5400 | GNV (bicarburation) | Injection indirecte | 4 / 8 | Courroie | 160 @ 3500-4700 | |
| 1.6 TDI DPF | 07/2010-07/2011 | R4 (EA189, CAYB) | 1,6 | 90 @ 4200 | Diesel | Common Rail | 4 / 16 | Courroie | 230 @ 1500-2500 | |
| 1.6 TDI DPF | 05/2010-05/2015 | R4 (EA189, CAYC) | 1,6 | 105 @ 4400 | Diesel | Common Rail | 4 / 16 | Courroie | 250 @ 1500-2500 | DSG7 en option ; BMT |
| 1.9 TDI | 11/2004-05/2010 | R4 (EA188, BRU, BXF ; DPF : BXJ) | 1,9 | 90 @ 4000 | Diesel | Injecteurs-pompes (Pumpe-Düse) | 4 / 8 | Courroie | 210 @ 1800-2500 | |
| 1.9 TDI | 01/2003-04/2004 | R4 (EA188, AVQ) | 1,9 | 100 @ 4000 | Diesel | Injecteurs-pompes | 4 / 8 | Courroie | 250 @ 1900 | |
| 1.9 TDI | 09/2003-05/2010 | R4 (EA188, BJB, BKC, BXE ; DPF : BLS) | 1,9 | 105 @ 4000 | Diesel | Injecteurs-pompes | 4 / 8 | Courroie | 250 @ 1900 | DPF dès 11/2005 ; DSG6 en option ; BlueMotion |
| 2.0 TDI | 01/2003-04/2004 | R4 (EA188, AZV) | 2,0 | 136 @ 4000 | Diesel | Injecteurs-pompes | 4 / 16 | Courroie | 320 @ 1750-2500 | |
| 2.0 TDI DPF | 02/2004-05/2015 | R4 (EA188 puis EA189, BKD, CFHC) | 2,0 | 140 @ 4000 | Diesel | Injecteurs-pompes (2004-10) puis Common Rail (2010-15) | 4 / 16 | Courroie | 320 @ 1750-2500 | DSG6 en option |
| 2.0 TDI DPF | 02/2006-01/2013 | R4 (EA188 puis EA189, BMN, CFJA) | 2,0 | 170 @ 4200 | Diesel | Injecteurs-pompes puis Common Rail | 4 / 16 | Courroie | 350 @ 1750-2500 | DSG |
| 2.0 TDI DPF | 02/2013-05/2015 | R4 (EA189, CFJB) | 2,0 | 177 @ 4200 | Diesel | Common Rail | 4 / 16 | Courroie | 380 @ 1750-2500 | DSG uniquement |
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