Chemise et piston

Kit cylindrée MAHLE pour Peugeot 205 GTI 1.9L (01/1987-07/1992)

Cet ensemble chemises-pistons MAHLE pour Peugeot 205 GTI 1.9L est la monte d'origine.
Refabrication d'excellente qualité, il permet la remise à neuf des chemises et cylindres d'un moteur XU9JA fatigué.

Ce kit comprend : 
- 4 chemises et les cales de réglage. Alésage : 83mm, Diamètre : 88mm, hauteur : 141mm
- 4 Pistons avec leurs segments, leurs axes et clips. Diamètre : 83mm

Modèles compatibles :

- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992

Ne convient pas pour le moteur XU9JAZ 122cv

Ce kit cylindrée MAHLE est destiné à la remise en état du moteur de la Citroën BX GTi 1.9L, un modèle apprécié des passionnés de voitures de collection. Il regroupe l'ensemble chemises et pistons nécessaire pour redonner vie à un moteur fatigué ou endommagé, en restituant les cotes d'origine. Pièce de référence pour toute restauration sérieuse, ce kit permet d'aborder la remise en état moteur avec la rigueur qu'exige un véhicule de collection. Un choix cohérent pour qui souhaite préserver la mécanique de sa Citroën BX dans un état fidèle à son état d'origine.

Ce kit cylindrée MAHLE pour pour Citroën ZX Volcane (1991-1994) est la monte d'origine.

Cet ensemble chemises-pistons MAHLE pour ZX Volcane est une refabrication par l'équipementier d'origine, il permet la remise à neuf des chemises et cylindres d'un moteur XU9J fatigué.

Ce kit comprend : 
- 4 chemises et les cales de réglage. Alésage : 83mm, Diamètre : 88mm, hauteur : 141mm
- 4 Pistons avec leurs segments, leurs axes et clips. Diamètre : 83mm

Modèles compatibles :

- ZX Volcane 1.9L i 1905cm3 130cv (XU9JA) de 1991 à 1992
- ZX Volcane 1.9L i Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 1992 à 1994

Ce kit cylindrée MAHLE pour Renault Supercinq GT turbo (03/1985-12/1991) est de qualité origine.

Cet ensemble chemises-pistons MAHLE pour Renault Super 5 GT turbo est de qualité supérieure. Refabrication d'excellente qualité, il permet la remise à neuf des chemises et cylindres du bouillant Cléon fonte turbo compressé

Ce kit comprend : 
- 4 chemises et les cales de réglage. Alésage : 76mm, Diamètre : 80.6mm, hauteur : 134 mm
- 4 Pistons avec leurs segments, leurs axes et clips. Diamètre : 76mm

Modèles compatibles :

- Supercinq GT Turbo de 03/1985 à 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 115ch (C1J-782)
- Supercinq GT Turbo de 07/1987 à 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 120ch (C1J-788

Ce kit cylindrée MAHLE pour Renault 11 et Renault 9 Turbo (03/1984-1989) est de qualité origine.

Cet ensemble chemises-pistons MAHLE pour Renault 9 et 11 turbo est de qualité supérieure. Refabrication d'excellente qualité, il permet la remise à neuf des chemises et cylindres du bouillant Cléon fonte turbo compressé

Ce kit comprend : 
- 4 chemises et les cales de réglage. Alésage : 76mm, Diamètre : 80.6mm, hauteur : 134 mm
- 4 Pistons avec leurs segments, leurs axes et clips. Diamètre : 76mm

Ce kit cylindrée MAHLE pour Citroën BX GTI 1.6L (1986-1992) est de qualité origine.

Cet ensemble chemises-pistons MAHLE Citroën BX GTI 1.6L est de qualité supérieure. Refabrication d'excellente qualité, il permet la remise à neuf des chemises et cylindres d'un moteur XU5J fatigué.

Ce kit comprend : 
- 4 chemises et les cales de réglage. Alésage : 83mm, Diamètre : 73mm, hauteur : 141mm
- 4 Pistons avec leurs segments, leurs axes et clips. Diamètre : 83mm

Modèles compatibles :

- BX GTI 16 1580cm3 105cv (XU5J) de 1986 à 1990
- BX GTI 16 1580cm3 115cv (XU5JA/K) de 1989 à 1992

Ce kit cylindrée MAHLE pour Citroën Visa GTI (1985-1988) est de qualité origine.

Cet ensemble chemises-pistons MAHLE pour Visa GTI est de qualité supérieure. Refabrication d'excellente qualité, il permet la remise à neuf des chemises et cylindres d'un moteur XU5J fatigué.

Ce kit comprend : 
- 4 chemises et les cales de réglage. Alésage : 83mm, Diamètre : 73mm, hauteur : 141mm
- 4 Pistons avec leurs segments, leurs axes et clips. Diamètre : 83mm

Modèles compatibles :

- Visa GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 1985 à 1986
- Visa GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 1986 à 1988

Cet ensemble chemise piston plats pour Citroën Type H (06/1948-05/1955) - 78mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour Citroën Type H à moteur 3 paliers de 1911cc est spécifique aux premiers modèles équipés du moteur 11D à pistons plats et taux de compression de 7,5:1.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons plats : 78mm
- 4 axe de pistons : diam. 20x68mm
- 4 jeux de segments : 2.5mm,4.5mm,4.5mm

Modèles compatibles :
- TYPE H camionnette 1200 Kg T.A, Type H de 06/1948 à 05/1955, Moteur Type 11cv 1911cc (50cv)
- TYPE H camionnette - plateau/cabine 1200 Kg T.A, Type HP de 03/1953 à 05/1955, Moteur Type 11 "perfo" 1911cc (56cv)
- TYPE H camionnette 850 Kg T.A., Type HZ de 10/1948 à 05/1955, Moteur Type 11cv 1911cc (50cv)
- TYPE H camionnette - plateau/cabine 850 Kg T.A, Type HZP de 03/1953 à 05/1955, Moteur Type 11 "perfo" 1911cc (56cv)
- TYPE HY Citroën HY 1200kg, Type HY de 10/1958 à 09/1963, Moteur Type 11 "perfo" 1911cc (56cv)

Cet ensemble chemise piston plats pour Citroën DS 19 (02/1956-02/1961) - 78mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour DS 19 à moteur 3 paliers de 1911cc est spécifique aux premiers modèles équipés du moteur 11D type DS 1-03, DS 1-03b à pistons plats et taux de compression de 7,5:1.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons plats : 78mm
- 4 axe de pistons : diam. 20x68mm
- 4 jeux de segments : 2.5mm,4.5mm,4.5mm

Modèles compatibles :
- DS19 Berline type DS19, DS19 de 1956 à 1959, Moteur Type DS19 de 1911cc (75cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- DS19 Cabriolet type DS19, DS19 de 1956 à 1959, Moteur Type DS19 de 1911cc (75cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- DS19 Berline type DS19, DS19 de 1960 à 02/1961, Moteur Type DS19 de 1911cc (78cv), Boîte mécanique à 4 rapports 

Cet ensemble chemise piston plats pour Citroën ID 19 (1958-02/1961) - 78mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour ID 19 à moteur 3 paliers de 1911cc est spécifique aux premiers modèles équipés du moteur 11D type DS 1-03, DS 1-03b à pistons plats et taux de compression de 7,5:1.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons plats : 78mm
- 4 axe de pistons : diam. 20x68mm
- 4 jeux de segments : 2.5mm,4.5mm,4.5mm

Modèles compatibles :
- ID19 Berline type ID19 - 11D, ID19 normale de 1958 à 1959, Moteur Type ID19 de 1911cc (63cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- ID19P Berline type ID19 - DM, ID19 (P) de 1957 à 1960, Moteur Type ID19p de 1911cc (66cv), Boîte mécanique à 4 rapports 

Cet ensemble chemise piston plats pour Citroën Traction Avant (06/1934-01/1955) - 78mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour Traction Avant à moteur 3 paliers de 1911cc est spécifique aux premiers modèles équipés du moteur 11CV à pistons plats et taux de compression de 7,5:1.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons plats : 78mm
- 4 axe de pistons : diam. 20x68mm
- 4 jeux de segments : 2.5mm,4.5mm,4.5mm

Modèles compatibles :

- Traction Avant 7S Berline 4 portes 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc ( 46cv)
- Traction Avant 7S Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc ( 46cv)
- Traction Avant 7S Roadster (cabriolet) 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)

- Traction Avant 11A Berline 4 portes 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Familiale 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11A Commerciale 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11AM Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)

Ce jeu de joints de chemise pour Renault 4 à moteur Cléon - 70mm - 956 -1108cc permet d'aligner les chemises à la culasse.

Ces joints papiers d'embase de chemises pour R4 à moteur Cléon sont de trois épaisseurs progressives et permettent d'ajuster la planéité du montage des chemises.

3 jeux inclus :
- Rouge = 0.90mm
- Noir = 0.70mm
- Blanc = 0.60mm

Joints de chemise pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 TL (R1227/R1397) de 07/1979 à 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45ch (688-713)
- Renault 5 GTL (R1226/R1395) de 07/1979 à 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45ch (688-713)

3 jeux inclus :
- Rouge = 0.90mm
- Noir = 0.70mm
- Blanc = 0.60mm

Cet ensemble chemise piston pour Citroën ID 21 Break (1966-1969) - 90mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour Citroën ID21 Break de qualité supérieure est compatible avec les moteurs de 2175cc type DX,DX2 et DX3. 

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons : 90mm
- 4 axe de pistons : 25x74mm
- 4 jeux de segments : 2mm,2mm,5mm

Modèles compatibles :

- ID21 break Ambulance type ID21 Série F-DA, DJF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID21 break type ID21 Série F-DB, DJF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID21 break Commerciale type ID21 Série F-DC, DJF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte mécanique à 4 rapportsDS 21 Berlines (2175cc) - (1966-1975) :
- ID21 break Familiale type ID21 Série F-DF, DJF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID21 break Ambulance type ID21 Série F-DA, DXF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID21 break type ID21 Série F-DB, DXF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID21 break Commerciale type ID21 Série F-DC, DXF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID21 break Familiale type ID21 Série F-DF, DXF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID21 break Ambulance type ID21 Série F-DA, DJF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID21 break type ID21 Série F-DB, DJF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID21 break Commerciale type ID21 Série F-DC, DJF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID21 break Familiale type ID21 Série F-DF, DJF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID21 break Ambulance type ID21 Série F-DA, DXF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID21 break type ID21 Série F-DB, DXF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID21 break Commerciale type ID21 Série F-DC, DXF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- ID21 break Familiale type ID21 Série F-DF, DXF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports

Cet ensemble chemise piston pour Citroën DS 21 (1966-1975) - 90mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour Citroën DS21 de qualité supérieure est compatible avec les moteurs de 2175cc type DX,DX2 et DX3. 

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons : 90mm
- 4 axe de pistons : 25x74mm
- 4 jeux de segments : 2mm,2mm,5mm

Modèles compatibles :

DS 21 Berlines (2175cc) :
- DS21 Berline type DS21-DX, DS21 hydraulique de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte hydraulique à 4 rapports 
- DS21 Berline type DS21-DX, DS21 hydraulique de 1969 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports 
- DS21 Berline type DS21-DX, DS21automatique de 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 3 rapports
- DS Série FA Berline type DS21-DX, DS21 ie hydraulique de 1970 à 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte hydraulique à 4 rapports 
- DS Série FA Berline type DS21-DX, DS21 ie automatique de 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte automatique à 3 rapports 
- DS21 Série M Berline type DS21-DJ, DS21 mécanique de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- DS21 Série M Berline type DS21-DJ, DS21 mécanique de 1969 à 1970, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- DS21 Série M Berline type DS21-DJ, DS21 mécanique de 1971 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 5 rapports 
- DS Série FB Berline type DS21-DJ, DS21 ie mécanique de 1970, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- DS Série FB Berline type DS21-DJ, DS21 ie mécanique de 1971 à 1972, Moteur Type DX3 de 2175cc (139cv), Boîte mécanique à 5 rapports
- DS21M Berline type DS21M-DP, DSuper5 de 1973 à 1975, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 5 rapports

DS 21 Break (2175cc) :
- Break 21 Ambulance type ID21 Série F-DA, DJF de 1970 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- Break 21 type ID21 Série F-DB, DJF de 1970 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- Break 21 Commerciale type ID21 Série F-DC, DJF de 1970 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- Break 21 Familiale type ID21 Série F-DF, DJF de 1970 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- Break 21 Ambulance type ID21 Série F-DA, DXF de 1970 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- Break 21 type ID21 Série F-DB, DXF de 1970 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- Break 21 Commerciale type ID21 Série F-DC, DXF de 1970 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- Break 21 Familiale type ID21 Série F-DF, DXF de 1970 à 1972, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte hydraulique à 4 rapports

Joints de chemise pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 L (R1220) de 01/1972 à 12/1976 - Billancourt 782cm3 36ch (839-01)
- Renault 5 L (R1221/R1391) de 01/1977 à 12/1983 - Billancourt 845cm3 38ch (800-710)

3 jeux inclus :
- Rouge = 0.90mm
- Noir = 0.70mm
- Blanc = 0.60mm

Ce jeu de joints de chemise pour Renault 4 à moteur Billancour - 54,5mm - 603-747-782-845cc permet d'aligner les chemises à la culasse.

Ces joints papiers d'embase de chemises pour R4 à moteur Billancour sont de trois épaisseurs progressives et permettent d'ajuster la planéité du montage des chemises.

3 jeux inclus :
- Rouge = 0.90mm
- Noir = 0.70mm
- Blanc = 0.60mm

Kit cylindrée chemise piston pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 Alpine Turbo (R122B) de 09/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 110ch (840-726)

Kit cylindrée comprenant chemise, pistons, axes de bielles et segments.

Cet ensemble chemise piston bombés pour Citroën DS 23 (1973-1975) - 93.5mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour DS 23 à moteur 2347cc est spécifique aux derniers modèles équipés des moteur type DX4 et DX5.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons : 93.5mm
- 4 axe de pistons : diam. 25x81.8mm
- 4 jeux de segments : 2mm,2mm,4mm
Compression : 8.75

Modèles compatibles :
- DS23 Série FE Berline type DS23-DX, DS23 hydraulique de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347CC (124cv), Boîte hydraulique à 4 rapports 
- DS23 Série FE Berline type DS23-DX, DS23 automatique de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347CC (124cv), Boîte automatique à 3 rapports 
- DS23 Série FG Berline type DS23-DX, DS23 ie hydraulique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte hydraulique à 4 rapports 
- DS23 Série FG Berline type DS23-DX, DS23 ie automatique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte automatique à 3 rapports 
- DS Série FE Berline type DS23-DJ, DS23 mécanique de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347CC (124cv), Boîte mécanique à 5 rapports 
- DS Série FG Berline type DS23-DJ, DS23 ie mécanique de 1973 à 1975, Moteur Type DX5 de 2347CC (141cv), Boîte mécanique à 5 rapports

- Break 23 Ambulance type DS Série FF-DA, DJF de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347cc (124cv), Boîte mécanique à 5 rapports
- Break 23 type DS Série FF-DB, DJF de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347cc (124cv), Boîte mécanique à 5 rapports
- Break 23 Commerciale type DS Série FF-DC, DJF de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347cc (124cv), Boîte mécanique à 5 rapports
- Break 23 Familiale type DS Série FF-DFF, DJF de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347cc (124cv), Boîte mécanique à 5 rapports
- Break 23 Ambulance type DS Série FF-DA, DXF de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347cc (124cv), Boîte hydraulique à 5 rapports
- Break 23 type DS Série FF-DB, DXF de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347cc (124cv), Boîte hydraulique à 5 rapports
- Break 23 Commerciale type DS Série FF-DC, DXF de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347cc (124cv), Boîte hydraulique à 5 rapports
- Break 23 Familiale type DS Série FF-DFF, DXF de 1973 à 1975, Moteur Type DX4 de 2347cc (124cv), Boîte hydraulique à 5 rapports

Cet ensemble chemise piston bombés pour Citroën ID 19 (03/1961-09/1965) - 78mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston bombés pour ID 19 à moteur 3 paliers de 1911cc est spécifique aux modèles équipés d'un moteur à pistons bombés.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons bombés : 78mm
- 4 axe de pistons : diam. 20mm
- 4 jeux de segments : 2.5mm,2.5mm,4.5mm

Modèles compatibles :
- ID19P Berline type ID19 - DM, ID19 (P) de 1961 à 1964, Moteur Type ID19p de 1911cc (70cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- ID19P Berline type ID19 - DM, ID19 (P) de 1965, Moteur Type ID19p de 1911cc (75cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- ID19P Cabriolet type ID19 - DM, ID19 (P) de 1961 à 1964, Moteur Type ID19p de 1911cc (70cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- ID19P Cabriolet type ID19 - DM, ID19 (P) de 1965, Moteur Type ID19p de 1911cc (75cv), Boîte mécanique à 4 rapports

- ID19 Ambulance type ID19F-DA, ID19FA de 03/1963 à 1965, Moteur Type ID19F de 1911cc (83cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Break type ID19F-DB, ID19FB de 03/1963 à 1965, Moteur Type ID19F de 1911cc (83cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Commerciale type ID19F-DC, ID19FC de 03/1963 à 1965, Moteur Type ID19F de 1911cc (83cv), Boîte mécanique à 4 rapports
- ID19 Familiale type ID19F-DF, ID19F de 03/1963 à 1965, Moteur Type ID19F de 1911cc (83cv), Boîte mécanique à 4 rapports

Cet ensemble chemise piston bombés pour Citroën HY (09/1963-12/1981) - 78mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour HY à moteur 3 paliers de 1911cc est spécifique aux derniers modèles de modèles équipés d'un moteur 11D à pistons bombés et compression augmentée.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons bombés : 78mm
- 4 axe de pistons : diam. 20mm
- 4 jeux de segments : 2.5mm,2.5mm,4.5mm

Modèles compatibles :
- TYPE H camionnette - plateau/cabine 1200 Kg T.A, Type HP de 05/1955 à 09/1958, Moteur Type 11 "perfo" 1911cc (56cv)
- TYPE H camionnette - plateau/cabine 850 Kg T.A, Type HZP de 05/1955 à 12/1959, Moteur Type 11 "perfo" 1911cc (56cv)
- TYPE HY Citroën HY 1200kg, Type HY de 10/1958 à 09/1963, Moteur Type 11 "perfo" 1911cc (56cv)

- TYPE HY Citroën HY 1200kg - 78, Type HY 78 de 09/1963 à 09/1968, Moteur Type 11cv 1911cc (48cv)
- TYPE HY Citroën HY 1200kg - 78, Type HY 78 de 10/1968 à 12/1981, Moteur Type 11cv 1911cc (58cv)
- TYPE HY Citroën HY 850kg - 78, Type HZ 78 de 09/1963 à 09/1968, Moteur Type 11cv 1911cc (48cv)
- TYPE HY Citroën HY 1000kg- 78, Type HZ 78 de 10/1968 à 12/1981, Moteur Type 11cv 1911cc (58cv)
- TYPE HY Citroën HY - plateau/cabine 1200kg - 78, Type HX de 01/1967 à 09/1968, Moteur Type 11cv 1911cc (48cv)
- TYPE HY Citroën HY - plateau/cabine 1200kg - 78, Type HX de 10/1967 à 09/1969, Moteur Type 11cv 1911cc (58cv)
- TYPE HY Citroën HY - plateau/cabine hydraulique 1200kg - 78, Type HW de 10/1969 à 12/1981, Moteur Type 11cv 1911cc (58cv)

Cet ensemble chemise piston bombés pour Citroën Traction avant 11B (03/1954-07/1957) - 78mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour Traction à moteur 3 paliers de 1911cc est spécifique aux derniers modèles de modèles équipés d'un moteur 11D à pistons bombés et compression augmentée.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons bombés : 78mm
- 4 axe de pistons : diam. 20mm
- 4 jeux de segments : 2.5mm,2.5mm,4.5mm

Modèles compatibles :
- Traction Avant 11C Commerciale 11 "Performance", type 11B de 03/1954 à 1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1955 à 02/1956, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1955 à 07/1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)

Cet ensemble chemise piston bombés pour Citroën DS 19 (03/1961-09/1965) - 78mm est de fabrication Européenne.

Ce kit chemise piston pour DS 19 à moteur 3 paliers de 1911cc est spécifique aux derniers modèles de modèles équipés d'un moteur DS 1-03c, DS 1-03-f et DW 1-03a à pistons bombés et compression augmentée.

Il est composé de :
- 4 chemises et 4 pistons bombés : 78mm
- 4 axe de pistons : diam. 20mm
- 4 jeux de segments : 2.5mm,2.5mm,4.5mm

Modèles compatibles :
- DS19 Berline type DA, DS19 de 03/1961 à 03/1965, Moteur Type DS19 de 1911cc (83cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- DS19 Berline type DA, DS19 hydraulique de 03/1961 à 03/1965, Moteur Type DW de 1911cc (83cv), Boîte hydraulique à 4 rapports
- DS19 Cabriolet type DA, DS19 de 03/1961 à 03/1965, Moteur Type DS19 de 1911cc (83cv), Boîte mécanique à 4 rapports 
- DS19 Cabriolet type DA, DS19 hydraulique de 03/1961 à 03/1965, Moteur Type DW de 1911cc (83cv), Boîte hydraulique à 4 rapports

Cette chemise de cylindre est une pièce détachée neuve conçue pour le Volkswagen Transporter T3, également connu sous la désignation T25. Elle assure l'étanchéité et le guidage du piston dans le bloc moteur, et son remplacement est une étape essentielle lors de la restauration ou de la remise en état du groupe motopropulseur. Dans le cadre de l'entretien d'un véhicule de collection tel que le Volkswagen Transporter T3, disposer d'une pièce d'origine conforme garantit la fiabilité et la pérennité de la mécanique. Une chemise en bon état contribue directement au bon fonctionnement et à la longévité du moteur restauré.

La pompe à huile est un composant essentiel du circuit de lubrification du moteur de la Volkswagen New Beetle. Elle assure la mise en pression et la circulation de l'huile vers l'ensemble des pièces mobiles, prévenant ainsi l'usure prématurée du moteur. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Volkswagen New Beetle de collection, le remplacement de cette pièce par une référence neuve garantit le bon fonctionnement et la pérennité du groupe motopropulseur. Une pompe à huile en bon état est indispensable pour préserver l'intégrité mécanique de votre véhicule sur le long terme.