Turbo

Turbo neuf sans échange pour Audi A3 8P 3 portes, Sportback et Cabriolet :

3 portes et Sportback :
- 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur AXX)
- 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur AXX)
- 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur BPY)
- 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur BPY)
- 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur BWA)
- 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur BWA)
- 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur CAWB)
- 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur CAWB)
- 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur CCZA)
- 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur CCZA)

Cabriolet:
- 2.0 TFSI 200cv du 04/2008 au 05/2013 (code moteur CAWB)
- 2.0 TFSI 200cv du 04/2008 au 05/2013 (code moteur CCZA)

Le turbocompresseur est vendu complet avec ses joints d'étanchéité. Aucune consigne n'est nécessaire.

Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission et de retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine à la main
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)

Joint d'étanchéité du tuyau de retour d'huile sur bloc moteur.

Compatible pour Seat Leon type 1M :
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 Turbo 210cv (AMK)
- 1.8 Turbo 225cv (BAM)

Tuyau caoutchouc de suralimentation, raccord entre le Turbo et la pipe d'admission.
OriginalVolkswagen Classic Parts.

Pour VW Transporter T3 / T25
Années : 08/1984 ->07/1992
Moteur : 1600cc Turbo-Diesel 70cv (JX)

Durite de turbo sur raccord coté droit pour VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2009 à 2015.
- 2.0 TDI 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 114cv (CAAD)
- 2.0 TDi 136cv (CAAE, CCHB)
- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)

Joint d'étanchéité du tuyau de retour d'huile sur bloc moteur.

Compatible pour Volkswagen New Beetle Cabriolet type 1Y :
- 1.8 Turbo 150cv (AWU, AWV, BKF)

Pour Volkswagen New Beetle Berline type 1C / 9C :
- 1.8 Turbo 150cv (APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.8 Turbo 180cv (AWP, BNU)

Pour Golf 1 :
- 1.6 Turbo Diesel 70cv (CY)

Pour Golf 2 :
- 1.6 Turbo Diesel 70cv et 80cv (JR, MF, RA, SB, 1V)
(moteur 1V jusque n° moteur ->040 000)

Turbo neuf RCA pour Volkswagen Passat 5
Pour VW Passat B5 :- 2.5 TDI 150cv (AFB, AKN)- 2.5 TDI 4Motion 150cv (AFB, AKN)- 2.5 TDI 163cv (BDG)- 2.5 TDI 4Motion 180cv (BAU, BDH)
Pièce neuve, sans consigne ni retour de votre ancien turboLivré avec nécessaire de montage

Turbocompresseur neuf sans consigne,

Pour Golf 4 et Bora :
- 1.9 TDi 150cv (ARL)
(y compris 4MOTION)

Joint d'étanchéité du tuyau de retour d'huile sur bloc moteur.

Compatible pour Skoda Octavia type 1Z :
- 2.0 200cv (BWA)

Flexible de pression de suralimentation sur collecteur d'ajustage d'admission pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 1.9 TD 68cv (ABL)

Turbo neuf sans échange Jp Group pour Bmw Série 1 :
Bmw Série 1 F20 :
- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 114d 4cyl 95cv du 07/2014 jusqu'au 05/2015 (code moteur n47n)- 116de 4cyl 116cv du 09/2011 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116d 4cyl 116cv du 12/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118d 4cyl 143cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120d 4cyl 184cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120xd 4cyl 184cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 125d 4cyl 218cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)
Bmw Série 1 F21 :
- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116de 4cyl 116cv du 12/2011 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116d 4cyl 116cv du 01/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118d 4cyl 143cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120d 4cyl 184cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120xd 4cyl 184cv du 02/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)

Turbo neuf RCA pour Volkswagen Golf 6
Pour VW Golf 6 :- 1.4 TSI 122cv (CAXA)
Pièce neuve, sans consigne ni retour de votre ancien turboLivré avec nécessaire de montage

Turbocompresseur pour BMW série 3 E46 Berline, Compact, Touring, Coupé et Cabriolet sans norme Euro 4 :

Berline :
- 320d 4cyl 150cv phase 2 du 03/2001 au 05/2005 (code moteur M47D20TU)

Compact :
- 320td 4cyl 150cv phase 1 du 03/2001 au 03/2003 (code moteur M47D20TU)
- 320td 4cyl 150cv phase 2 du 04/2003 au 12/2004 (code moteur M47D20TU)

Touring :
- 320d 4cyl 150cv phase 2 du 10/2000 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)

Coupé :
- 320cd 4cyl 150cv phase 2 du 03/2003 au 05/2006 (code moteur M47D20TU)

Cabriolet :
- 320cd 4cyl 150cv phase 2 du 01/2005 au 08/2006 (code moteur M47D20TU)

Ce turbo est vendu neuf sans échange, il ne nécessite pas le retour de votre ancienne pièce.

Des précautions sont à prendre lors du remplacement de votre turbocompresseur :
- Nettoyage du circuit d'huile pour éliminer tout résidu pouvant l'obstruer.
- Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile.
- Contrôle et nettoyage des conduits d'admission et de retour d'huile.
- Contrôle des durites d'air et reniflard.
- Gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo à l'aide d'une seringue, puis amorcer la turbine à la main.
- Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 10 minutes.
- Après un parcours autoroutier ou des accélérations, il est vivement conseillé de laisser tourner le moteur quelques secondes au ralenti avant de le couper (ne surtout pas accélérer brusquement avant l'arrêt pour éviter au turbo de tourner sans lubrification).

Turbo neuf RCA pour Volkswagen Scirocco 3
Pour VW Scirocco 3 :- 1.4 TSI 122cv (CAXA, CMSB)
Pièce neuve, sans consigne ni retour de votre ancien turboLivré avec nécessaire de montage

Turbo neuf RCA pour Volkswagen Golf 5
Pour VW Golf 5 :- 2.0 TDI 140cv (BMM)- 2.0 TDI 4Motion 140cv (BMM)
Pièce neuve, sans consigne ni retour de votre ancien turboLivré avec nécessaire de montage

Turbocompresseur neuf sans échange, ne nécessite pas le retour de votre ancienne pièce,

Pour E60 LCI & E61 LCI :
- 520 d N47 (avec norme EURO3)

Pour A3 (8L) :
- 1.8 Turbo 150cv (AUM, ARX)
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ, ARY)

Pour TT (8N) :
- 1.8 Turbo 150cv (AUM)
- 1.8 Turbo 163cv (BVP)
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ, ARY)
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)

Livré avec joints, goujons et seringue d'amorçage

Durite de turbo sur raccord coté droit pour VW Transporter T5 de 2003 à 2009.
- 1.9 TDi 84cv (BRR)
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 102cv (BRS)
- 1.9 TDi 105cv (AXB)

Durite de turbo sur radiateur d'air de suralimentation coté droit pour VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 à 2009.
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 131cv (BNZ)
- 2.5 TDi 163cv (BLJ)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

Turbo neuf RCA pour SEAT Leon 2
Pour SEAT Leon 2 (1P) :- 1.6 TDI 90cv (CAYB)- 1.6 TDI 105cv (CAYC)
Pièce neuve, sans consigne ni retour de votre ancien turboLivré avec nécessaire de montage