Cale sous cylindre

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Épaisseur : 0,762 mm (0.03")
Pour moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000 cc (refroidis par air).

Nous consulter pour la disponibilité d'autres épaisseurs au besoin après votre calcul de rapport volumétrique.

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Épaisseur : 1,016 mm (0.04")
Pour moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000 cc (refroidis par air).

Nous consulter pour la disponibilité d'autres épaisseurs au besoin après votre calcul de rapport volumétrique.

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Épaisseur : 1,524 mm (0.06")
Pour moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000 cc (refroidis par air).

Nous consulter pour la disponibilité d'autres épaisseurs au besoin après votre calcul de rapport volumétrique.

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Épaisseur : 2,286 mm (0.09")
Pour moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000 cc (refroidis par air).

Nous consulter pour la disponibilité d'autres épaisseurs au besoin après votre calcul de rapport volumétrique.

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc.
Diamètre intérieur : 90 mm x épaisseur : 2,286 mm (0.09")

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Diamètre intérieur : 97,2 mm x épaisseur : 2,286 mm (0.09")
Pour moteurs Type 1 : 1915 cc, 2276 cc (pistons 94 mm)

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Diamètre intérieur : 90 mm x épaisseur : 2,286 mm (0.09")

Pour VW :
- Coccinelle, Karmann, Type 3, 181, Combi
Moteurs : 1300, 1500, 1600, 1641, 1679cc
+ moteur 1200 depuis N° 0525 050->
- Transporter T25 / T3, moteur 1600 CT

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Dimensions : 94 mm x 0,04 inch x 1,016 mm

Pour VW :
- Coccinelle, Karmann, Type 3, 181, Combi
- Transporter T25 / T3,

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Diamètre intérieur : 97,2 mm x épaisseur : 0,762 mm (0.03")
Pour moteurs Type 1 : 1915 cc, 2276 cc (pistons 94 mm)

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Diamètre intérieur : 96 mm x épaisseur : 1,524 mm (0.06")
Pour moteurs Type 1 : 1776 cc / 2110 cc (pistons 90,5 mm)
+ 1835 cc / 2180 cc (pistons 92 mm).

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Diamètre intérieur : 96 mm x épaisseur : 2,286 mm (0.09")
Pour moteurs Type 1 : 1776 cc / 2110 cc (pistons 90,5 mm)
+ 1835 cc / 2180 cc (pistons 92 mm).

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Diamètre intérieur : 96 mm x épaisseur : 0,762 mm (0.03")
Pour moteurs Type 1 : 1776 cc / 2110 cc (pistons 90,5 mm)
+ 1835 cc / 2180 cc (pistons 92 mm).

Ce jeu de cales permet le réglage du taux de compression, à installer entre les chemises et le bloc. Indispensable sur un moteur préparé ou pour fiabiliser un moteur sur véhicule lourd type Combi.
Diamètre intérieur : 96 mm x épaisseur : 4,572 mm (0.18")
Pour moteurs Type 1 : 1776 cc / 2110 cc (pistons 90,5 mm)
+ 1835 cc / 2180 cc (pistons 92 mm).