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Description Produit
Fabriqué par LN Engineering, ce roulement IMS de marque RND est une version améliorée de qualité supérieure par rapport à l’équipement d’origine.
Conçu pour offrir une fiabilité accrue et une durabilité optimale, il constitue une solution idéale pour renforcer la longévité de votre moteur et allonger les échéances de remplacement du roulement IMS.
L'utilisation d'un roulement à rouleaux plutôt que d'un roulement à billes donne à ce kit IMS une résistance supérieure.
Les roulements à rouleaux sont utilisés principalement en pièces internes des boîtes de vitesses, les billes sont remplacées par des cylindres appelés rouleaux qui réduisent considérablement les frottements. Ils offrent également d'autres avantages, moins de maintenance et un faible dégagement de chaleur.
Le roulement RND RS Roller IMS dispose d’un intervalle d’entretien recommandé de 6 ans ou 120 000 km,
Selon la première échéance atteinte, vous assurant ainsi une protection durable contre les défaillances IMS classiques.
Cet IMS à rouleaux cylindriques RND est prévu pour se monter sur les Porsche 996 de 1998 à 2001 (vérifiez au préalable si votre Porsche est équipée d'un IMS à simple ou double rangée : épaisseur du simple 13,34 mm, et double rangée 19.27 mm) :
- 996 phase 1 3.4 Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 Carrera 4 de 1998 à 2001
La seconde rangée est remplacée par une entretoise. Le roulement à rouleaux supporte une charge bien supérieure à un roulement à billes et n'a donc pas besoin d'être doublé.
Certaines Boxster et 996 ont reçu l'un ou l'autre (simple ou double) sur la période de fabrication 2000-2001, à partir de mai 2001 toutes sont normalement équipées du roulement simple rangée.
Ce produit doit être installé par un professionnel. La garantie (2 ans/40000 km) ne pourra être appliquée que sur présentation d’une facture attestant d’une installation réalisée par un professionnel qualifié.
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