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Kit combinés filetés BMW Série 5 E34

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Kit complet de suspension combiné fileté Street Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 5 E34 4, 6, 8 cylindres avec châssis standard ou suspensions sport et jambe de force diamètre 55 mm :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)   
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)   
- 520i 150cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)   
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)  
- 525i 192cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)  
- 530i V8 218cv du 08/1992 au 12/1995 (code moteur M60B30)
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)   
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 12/1995 (code moteur M60B40)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)  
- 525tds 143cv du 02/1990 au 12/1995 (code moteur M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315cv phase 1 du 04/1988 au 04/1992 (code moteur S38B36) 
- M5 3.8L 6cyl 340cv du 07/1991 au 07/1995 (code moteur S38B38)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)    
- 520i 150cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)   
- 525i 192cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 530i V8 218cv du 05/1992 au 06/1996 (code moteur M60B30)
- 540i V8 286cv du 05/1993 au 06/1996 (code moteur M60B40)
- 525td 115cv du 11/1992 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 07/1991 au 06/1996 (code moteur M51D25)
- M5 3.8L 6cyl 340cv phase 1 du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S38B38)

ATTENTION : Ne convient pas pour 525ix 4 roues motrices ni pour modèles avec suspensions pneumatiques !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -95mm (avec paliers de suspension réglables)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -85mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées
- Clés de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Street Series sont le parfait équilibre entre confort et sportivité.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Le réglage de la hauteur est indépendant de la précontrainte des ressorts et n'interfère donc pas sur leurs caractéristiques. Cela assure un amortissement performant en toutes circonstances jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas.
Les coupelles réglables permettent l'ajustement sur-mesure du carrossage.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

INFORMATIONS : une modification des jambes de force avant d'origine sera nécessaire pour le montage (manuel d'installation fourni). Selon la valeur de rabaissement adoptée et le type de jantes utilisées, le montage de cales d'espacement pourra être nécessaire.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans sans limite de kilométrage.

Offrez le meilleur à votre E34, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

En savoir plus

Kit complet de suspension combiné fileté Street Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 5 E34 4, 6, 8 cylindres avec châssis standard ou suspensions sport et jambe de force diamètre 55 mm :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)   
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)   
- 520i 150cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)   
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)  
- 525i 192cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)  
- 530i V8 218cv du 08/1992 au 12/1995 (code moteur M60B30)
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)   
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 12/1995 (code moteur M60B40)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)  
- 525tds 143cv du 02/1990 au 12/1995 (code moteur M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315cv phase 1 du 04/1988 au 04/1992 (code moteur S38B36) 
- M5 3.8L 6cyl 340cv du 07/1991 au 07/1995 (code moteur S38B38)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)    
- 520i 150cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)   
- 525i 192cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 530i V8 218cv du 05/1992 au 06/1996 (code moteur M60B30)
- 540i V8 286cv du 05/1993 au 06/1996 (code moteur M60B40)
- 525td 115cv du 11/1992 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 07/1991 au 06/1996 (code moteur M51D25)
- M5 3.8L 6cyl 340cv phase 1 du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S38B38)

ATTENTION : Ne convient pas pour 525ix 4 roues motrices ni pour modèles avec suspensions pneumatiques !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -95mm (avec paliers de suspension réglables)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -85mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées
- Clés de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Street Series sont le parfait équilibre entre confort et sportivité.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Le réglage de la hauteur est indépendant de la précontrainte des ressorts et n'interfère donc pas sur leurs caractéristiques. Cela assure un amortissement performant en toutes circonstances jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas.
Les coupelles réglables permettent l'ajustement sur-mesure du carrossage.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

INFORMATIONS : une modification des jambes de force avant d'origine sera nécessaire pour le montage (manuel d'installation fourni). Selon la valeur de rabaissement adoptée et le type de jantes utilisées, le montage de cales d'espacement pourra être nécessaire.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans sans limite de kilométrage.

Offrez le meilleur à votre E34, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

En savoir plus

Kit complet de suspension combiné fileté Street Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 5 E34 4, 6, 8 cylindres avec châssis standard ou suspensions sport et jambe de force diamètre 55 mm :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)   
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)   
- 520i 150cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)   
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)  
- 525i 192cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)  
- 530i V8 218cv du 08/1992 au 12/1995 (code moteur M60B30)
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)   
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 12/1995 (code moteur M60B40)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)  
- 525tds 143cv du 02/1990 au 12/1995 (code moteur M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315cv phase 1 du 04/1988 au 04/1992 (code moteur S38B36) 
- M5 3.8L 6cyl 340cv du 07/1991 au 07/1995 (code moteur S38B38)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)    
- 520i 150cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)   
- 525i 192cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 530i V8 218cv du 05/1992 au 06/1996 (code moteur M60B30)
- 540i V8 286cv du 05/1993 au 06/1996 (code moteur M60B40)
- 525td 115cv du 11/1992 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 07/1991 au 06/1996 (code moteur M51D25)
- M5 3.8L 6cyl 340cv phase 1 du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S38B38)

ATTENTION : Ne convient pas pour 525ix 4 roues motrices ni pour modèles avec suspensions pneumatiques !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -95mm (avec paliers de suspension réglables)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -85mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées
- Clés de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Street Series sont le parfait équilibre entre confort et sportivité.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Le réglage de la hauteur est indépendant de la précontrainte des ressorts et n'interfère donc pas sur leurs caractéristiques. Cela assure un amortissement performant en toutes circonstances jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas.
Les coupelles réglables permettent l'ajustement sur-mesure du carrossage.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

INFORMATIONS : une modification des jambes de force avant d'origine sera nécessaire pour le montage (manuel d'installation fourni). Selon la valeur de rabaissement adoptée et le type de jantes utilisées, le montage de cales d'espacement pourra être nécessaire.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans sans limite de kilométrage.

Offrez le meilleur à votre E34, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

En savoir plus

Kit complet de suspension combiné fileté Sport Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 5 E34 4, 6, 8 cylindres avec châssis standard ou suspensions sport et jambe de force diamètre 55 mm :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)   
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)   
- 520i 150cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)   
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)  
- 525i 192cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)  
- 530i V8 218cv du 08/1992 au 12/1995 (code moteur M60B30)
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)   
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 12/1995 (code moteur M60B40)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)  
- 525tds 143cv du 02/1990 au 12/1995 (code moteur M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315cv phase 1 du 04/1988 au 04/1992 (code moteur S38B36) 
- M5 3.8L 6cyl 340cv du 07/1991 au 07/1995 (code moteur S38B38)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)    
- 520i 150cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)   
- 525i 192cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 530i V8 218cv du 05/1992 au 06/1996 (code moteur M60B30)
- 540i V8 286cv du 05/1993 au 06/1996 (code moteur M60B40)
- 525td 115cv du 11/1992 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 07/1991 au 06/1996 (code moteur M51D25)
- M5 3.8L 6cyl 340cv phase 1 du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S38B38)

ATTENTION : Ne convient pas pour 525ix 4 roues motrices ni pour modèles avec suspensions pneumatiques !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -95mm (avec paliers de suspension réglables)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -85mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées
- Clés de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Sport Series ont été spécialement conçus pour offrir un maximum de sportivité sans compromis, cocktail idéal pour les sorties club ou les journées sur circuit.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Le réglage de la hauteur est indépendant de la précontrainte des ressorts et n'interfère donc pas sur leurs caractéristiques. Cela assure un amortissement performant jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas.
Les coupelles réglables permettent l'ajustement sur-mesure du carrossage.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

INFORMATIONS : une modification des jambes de force avant d'origine sera nécessaire pour le montage (manuel d'installation fourni). Selon la valeur de rabaissement adoptée et le type de jantes utilisées, le montage de cales d'espacement pourra être nécessaire.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans sans limite de kilométrage.

Offrez le meilleur à votre E34, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

En savoir plus

Kit complet de suspension combiné fileté Sport Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 5 E34 4, 6, 8 cylindres avec châssis standard ou suspensions sport et jambe de force diamètre 55 mm :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)   
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)   
- 520i 150cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)   
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)  
- 525i 192cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)  
- 530i V8 218cv du 08/1992 au 12/1995 (code moteur M60B30)
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)   
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 12/1995 (code moteur M60B40)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)  
- 525tds 143cv du 02/1990 au 12/1995 (code moteur M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315cv phase 1 du 04/1988 au 04/1992 (code moteur S38B36) 
- M5 3.8L 6cyl 340cv du 07/1991 au 07/1995 (code moteur S38B38)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)    
- 520i 150cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)   
- 525i 192cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 530i V8 218cv du 05/1992 au 06/1996 (code moteur M60B30)
- 540i V8 286cv du 05/1993 au 06/1996 (code moteur M60B40)
- 525td 115cv du 11/1992 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 07/1991 au 06/1996 (code moteur M51D25)
- M5 3.8L 6cyl 340cv phase 1 du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S38B38)

ATTENTION : Ne convient pas pour 525ix 4 roues motrices ni pour modèles avec suspensions pneumatiques !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -95mm (avec paliers de suspension réglables)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -85mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées
- Clés de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Sport Series ont été spécialement conçus pour offrir un maximum de sportivité sans compromis, cocktail idéal pour les sorties club ou les journées sur circuit.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Le réglage de la hauteur est indépendant de la précontrainte des ressorts et n'interfère donc pas sur leurs caractéristiques. Cela assure un amortissement performant jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas.
Les coupelles réglables permettent l'ajustement sur-mesure du carrossage.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

INFORMATIONS : une modification des jambes de force avant d'origine sera nécessaire pour le montage (manuel d'installation fourni). Selon la valeur de rabaissement adoptée et le type de jantes utilisées, le montage de cales d'espacement pourra être nécessaire.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans sans limite de kilométrage.

Offrez le meilleur à votre E34, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

En savoir plus

Kit complet de suspension combiné fileté Sport Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 5 E34 4, 6, 8 cylindres avec châssis standard ou suspensions sport et jambe de force diamètre 55 mm :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)   
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)   
- 520i 150cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)   
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)  
- 525i 192cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)  
- 530i V8 218cv du 08/1992 au 12/1995 (code moteur M60B30)
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)   
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 12/1995 (code moteur M60B40)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)  
- 525tds 143cv du 02/1990 au 12/1995 (code moteur M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315cv phase 1 du 04/1988 au 04/1992 (code moteur S38B36) 
- M5 3.8L 6cyl 340cv du 07/1991 au 07/1995 (code moteur S38B38)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)    
- 520i 150cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)   
- 525i 192cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 530i V8 218cv du 05/1992 au 06/1996 (code moteur M60B30)
- 540i V8 286cv du 05/1993 au 06/1996 (code moteur M60B40)
- 525td 115cv du 11/1992 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 07/1991 au 06/1996 (code moteur M51D25)
- M5 3.8L 6cyl 340cv phase 1 du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S38B38)

ATTENTION : Ne convient pas pour 525ix 4 roues motrices ni pour modèles avec suspensions pneumatiques !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -95mm (avec paliers de suspension réglables)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -85mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées
- Clés de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Sport Series ont été spécialement conçus pour offrir un maximum de sportivité sans compromis, cocktail idéal pour les sorties club ou les journées sur circuit.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Le réglage de la hauteur est indépendant de la précontrainte des ressorts et n'interfère donc pas sur leurs caractéristiques. Cela assure un amortissement performant jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas.
Les coupelles réglables permettent l'ajustement sur-mesure du carrossage.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

INFORMATIONS : une modification des jambes de force avant d'origine sera nécessaire pour le montage (manuel d'installation fourni). Selon la valeur de rabaissement adoptée et le type de jantes utilisées, le montage de cales d'espacement pourra être nécessaire.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans sans limite de kilométrage.

Offrez le meilleur à votre E34, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

En savoir plus

Kit combiné fileté Street Series MTS TECHNIK pour BMW Série 5 E34 Berline et Touring (03/1987-06/1996) - jambe de force 55mm

Kit combiné fileté Street Series MTS TECHNIK pour BMW Série 5 E34 Berline et Touring (03/1987-06/1996) - jambe de force 55mm

Kit complet de suspension combiné fileté Street Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 5 E34 4, 6, 8 cylindres avec châssis standard ou suspensions sport et jambe de force diamètre 55 mm :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)   
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)   
- 520i 150cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)   
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)  
- 525i 192cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)  
- 530i V8 218cv du 08/1992 au 12/1995 (code moteur M60B30)
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)   
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 12/1995 (code moteur M60B40)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)  
- 525tds 143cv du 02/1990 au 12/1995 (code moteur M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315cv phase 1 du 04/1988 au 04/1992 (code moteur S38B36) 
- M5 3.8L 6cyl 340cv du 07/1991 au 07/1995 (code moteur S38B38)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)    
- 520i 150cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)   
- 525i 192cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 530i V8 218cv du 05/1992 au 06/1996 (code moteur M60B30)
- 540i V8 286cv du 05/1993 au 06/1996 (code moteur M60B40)
- 525td 115cv du 11/1992 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 07/1991 au 06/1996 (code moteur M51D25)
- M5 3.8L 6cyl 340cv phase 1 du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S38B38)

ATTENTION : Ne convient pas pour 525ix 4 roues motrices ni pour modèles avec suspensions pneumatiques !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -95mm (avec paliers de suspension réglables)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -85mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées
- Clés de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Street Series sont le parfait équilibre entre confort et sportivité.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Le réglage de la hauteur est indépendant de la précontrainte des ressorts et n'interfère donc pas sur leurs caractéristiques. Cela assure un amortissement performant en toutes circonstances jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas.
Les coupelles réglables permettent l'ajustement sur-mesure du carrossage.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

INFORMATIONS : une modification des jambes de force avant d'origine sera nécessaire pour le montage (manuel d'installation fourni). Selon la valeur de rabaissement adoptée et le type de jantes utilisées, le montage de cales d'espacement pourra être nécessaire.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans sans limite de kilométrage.

Offrez le meilleur à votre E34, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

Résumé du produit

Kit combiné fileté Sport Series MTS TECHNIK pour BMW Série 5 E34 Berline et Touring (03/1987-06/1996) - jambe de force 55mm

Kit combiné fileté Sport Series MTS TECHNIK pour BMW Série 5 E34 Berline et Touring (03/1987-06/1996) - jambe de force 55mm

Kit complet de suspension combiné fileté Sport Series à hauteur ajustable de marque MTS TECHNIK pour BMW série 5 E34 4, 6, 8 cylindres avec châssis standard ou suspensions sport et jambe de force diamètre 55 mm :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)
- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)   
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)   
- 520i 150cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)   
- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)  
- 525i 192cv du 09/1992 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)  
- 530i V8 218cv du 08/1992 au 12/1995 (code moteur M60B30)
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)   
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 12/1995 (code moteur M60B40)
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)  
- 525tds 143cv du 02/1990 au 12/1995 (code moteur M51D25)
- M5 3.6L 6cyl 315cv phase 1 du 04/1988 au 04/1992 (code moteur S38B36) 
- M5 3.8L 6cyl 340cv du 07/1991 au 07/1995 (code moteur S38B38)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)
- 518i 4cyl 115cv phase 1 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)    
- 520i 150cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)
- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)   
- 525i 192cv du 09/1992 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)
- 530i V8 218cv du 05/1992 au 06/1996 (code moteur M60B30)
- 540i V8 286cv du 05/1993 au 06/1996 (code moteur M60B40)
- 525td 115cv du 11/1992 au 05/1996 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv du 07/1991 au 06/1996 (code moteur M51D25)
- M5 3.8L 6cyl 340cv phase 1 du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S38B38)

ATTENTION : Ne convient pas pour 525ix 4 roues motrices ni pour modèles avec suspensions pneumatiques !

Le kit comprend :
- 2 amortisseurs avant bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -95mm (avec paliers de suspension réglables)
- 2 amortisseurs arrière bitubes gaz-hydraulique ajustables de -20mm à -85mm
(Valeurs de rabaissement données à titre indicatif avec châssis standard en référence)
- 4 ressorts
- Butées
- Clés de réglage à ergot
- Écrous et rondelles de fixation supérieure

Gage de sérieux, ce kit MTS Technik est assemblé avec des ressorts principaux fabriqués par EIBACH et développés en 3 versions (Street, Comfort et Sport). Les ressorts de ce kit Sport Series ont été spécialement conçus pour offrir un maximum de sportivité sans compromis, cocktail idéal pour les sorties club ou les journées sur circuit.

Ces amortisseurs sont des versions bitubes gaz-hydraulique. Le gaz sous pression agit directement sur le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (un phénomène indésirable et typique pour les amortisseurs à huile), pour une efficacité maximum.
Leur tarage est fixe et non réglable en dureté.
Le réglage de la hauteur est indépendant de la précontrainte des ressorts et n'interfère donc pas sur leurs caractéristiques. Cela assure un amortissement performant jusqu'aux niveaux de rabaissement les plus bas.
Les coupelles réglables permettent l'ajustement sur-mesure du carrossage.
Les corps d'amortisseurs sont galvanisés pour une bonne résistance à la corrosion et une meilleure longévité.

INFORMATIONS : une modification des jambes de force avant d'origine sera nécessaire pour le montage (manuel d'installation fourni). Selon la valeur de rabaissement adoptée et le type de jantes utilisées, le montage de cales d'espacement pourra être nécessaire.

Ce kit bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans sans limite de kilométrage.

Offrez le meilleur à votre E34, offrez lui un kit de grande qualité MTS TECHNIK !

Résumé du produit