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Nettoyant moteur avant vidange MOTUL Engine flush - flacon - 300ml

MOTUL Engine flush au format 300ml est un nettoyant moteur avant vidange qui s’utilise dans tous types de moteurs essence, diesel ou GPL, atmosphérique ou turbocompressé, avec ou sans pot catalytique. Il est compatible avec toutes les huiles min�...

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Description Produit

Détails sur : Nettoyant moteur avant vidange MOTUL Engine flush - flacon - 300ml


MOTUL Engine flush au format 300ml est un nettoyant moteur avant vidange qui s’utilise dans tous types de moteurs essence, diesel ou GPL, atmosphérique ou turbocompressé, avec ou sans pot catalytique. Il est compatible avec toutes les huiles minérales ou synthétiques.
Ce produit performant issu du savoir-faire MOTUL permet de nettoyer efficacement les dépôts et encrassements apparaissant dans le moteur au fur et à mesure du temps et de l'usure de l'huile. Les micros-particules ainsi décollées sont ensuite évacuées dans l’huile moteur usagée lors de la vidange. Autre avantage : il assure une lubrification de haut niveau durant le processus de nettoyage afin de protéger et préserver les organes mécaniques de votre moteur.

ATTENTION : Ne convient pas pour le nettoyage des boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Dans le cas d’un moteur très sale, ne pas augmenter le dosage mais faire 2 traitements successifs !

Dosage : 1 flacon de 300ml traite jusqu'à 5L d'huile.

Avantages :
- Diminue l'usure.
- Abaisse la consommation d'huile et de carburant.
- Remonte les compressions de manière identique sur l'ensemble des cylindres.
- Diminue les émissions de polluants à l'échappement.
- Évacue les dépôts, vernis et autres résidus de combustion des zones à risques telles que poussoirs hydrauliques ou gorges de piston et segments.
- Évite la pollution de l'huile neuve après remplissage (meilleure durée de vie et conservation de ses qualités).
- Augmente la durée de vie des systèmes catalytiques de post traitements.

Conseils d'utilisation :
- Avant chaque vidange d’huile moteur, ajouter à l'huile usagée en température (chaude) la totalité du flacon dans le carter d'huile par l'orifice de remplissage.
- Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 15mn (sans rouler).
- Vidanger l’huile moteur et changer obligatoirement le filtre à huile.
- Remettre de l'huile neuve selon la recommandation du constructeur.

Merci de respecter les précautions d'usage.



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