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Traitement Cam-Shield ZDDP - flacon - 88,5ml

Ce traitement Cam-Shield ZDDP 88, 5ml de grande qualité à base de zinc (lubrifiant anti-friction) permet à votre moteur d'améliorer sa longévité en préservant l'arbre à cames et les poussoirs.
En effet, les huiles modernes ne possèdent...

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Description Produit

Détails sur : Traitement Cam-Shield ZDDP - flacon - 88,5ml


Ce traitement Cam-Shield ZDDP 88,5ml de grande qualité à base de zinc (lubrifiant anti-friction) permet à votre moteur d'améliorer sa longévité en préservant l'arbre à cames et les poussoirs.
En effet, les huiles modernes ne possèdent plus les mêmes caractéristiques, et la concentration en ZDDP a fortement diminué.
Le manque de ZDDP se traduit par une usure et une détérioration des arbres à cames et des poussoirs, provoquant entre autre le "pitting" sur les moteurs de technologie ancienne (VW aircooled par exemple).

Cet additif Cam-Shield vous permettra de retrouver un bon niveau de concentration de ZDDP et ainsi de protéger efficacement votre arbre à cames et vos poussoirs. Des graisses d'assemblage Cam-Shield sont également disponibles sur notre site.

Avec cet additif vos arbre à cames, poussoirs, culbuteurs, queue de soupapes, etc... seront enfin lubrifiées comme ils doivent l'être.

ATTENTION : Ne convient pas aux voitures munies d'un pot catalytique !

La contenance de 88,5ml du flacon est idéale pour traiter 4 à 5L d'huile pour une voiture d'utilisation course (ou pour le rodage d'arbre à cames) et 8 à 10L d'huile pour une utilisation normale.

Merci de respecter les précautions d'usage.


Fiche de sécurité : UD10320_FDS.pdf

Caractéristiques techniques

Marque

CAM SHIELD

Contenance (ml)

88.5

Avis clients

4.8

44 Avis

5

37 Avis

4

7 Avis

3

0 Avis

2

0 Avis

1

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Trier par

Meilleures évaluations

DA
Dominique A
02/03/2017

2 émeutes fois que j utilisé ce produit une différence notable sur le cliquetis de l arbre à came et poussoirs

LS
Lionel S
23/02/2018

Produit choisi pour éviter le risque d'usure prématurée de l'arbre à cames et des poussoirs au démarrage du moteur après réfection.

PM
Philippe M
13/03/2019

Quel silence sur mon vieux Diesel ?

JP
Jerome P
12/09/2019

Espérons que ça sauve ou au moins améliore la durée de vie de la distribution connue comme défaillante de ma 1200 griso 8V....

PM
Philippe M
22/03/2019

Bon produit US, rare en France. Prix livré raisonnable par rapport au même acheté sur un site américain si on tient compte des frais d'expédition.