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Una frenata ottimale è essenziale per l'utilizzo del veicolo e l'impianto frenante deve essere sottoposto a regolare manutenzione.
Quando si sostituiscono i cilindri delle ruote, un tubo dei freni o addirittura un tubo, è necessario spurgare il circuito.
Mecatechnic.com offre un'ampia gamma di strumenti per questo scopo.
Il principio è semplice: basta pressurizzare il sistema frenante, premendo direttamente il pedale del freno (facendo attenzione a non danneggiare il veicolo) o utilizzando uno spurgo che si inserisce direttamente nella camera del freno.
Per questa seconda opzione, lo spurgo deve essere posizionato sul serbatoio e la pressione viene applicata o pompando TA00378 o tramite la ruota di scorta TA00390. Utilizzando un tubo trasparente e un raccoglitore di fluido, aprire la vite di spurgo situata di fronte al cilindro maestro. Lasciare uscire le bolle d'aria e il gioco è fatto. Ripetere l'operazione sulle altre viti di spurgo.
Cogliete l'occasione per cambiare regolarmente il liquido dei freni. È vero che si accumula umidità, che può influire sulla frenata.
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