Blocco del volano

Questo specifico strumento è necessario per regolare la pompa del carburante ed eseguire la messa a punto del motore.

Compatibile con i modelli Renault Magnum.

L'articolo è fabbricato in acciaio al cromo-vanadio.

Applicazioni Hyundai dal 2007 al 2018: Accento, Elantra, i10, i20, i30, i40, ix20, ix35, Santa Fe, Tiburon, Tuscon, Veloster

Applicazioni Kia dal 2007: Carens, Cee'd, Optima, Picanto, Pro-Cee'd, Rio, Sedona, Sorento, Soul, Sportage, Venga

Codici motori: 1.0 G3LA, GELC 1.2, G4LA 1.4, G4LC,G4FA 1.6, G4FC, G4FD, G4FJ 2.0 G4KD, G4KF, G4NC, G4NA, G4ND, G4NE 2.4, G4KE, G4KJ 2.7 G6BA

Questo strumento viene utilizzato per trattenere il volano quando si allenta la vite centrale della puleggia dell'albero a gomiti.
Destinazioni d'uso:
Citroën:
Motore a benzina:
- Xsara, Xantia: 1.8/2.0 (XU7JP7JB)
- Xsara: 1.8 16V (XU7JP4)
- ZX/Xantia/XM: 2.0 16V (XUD9BTF)
Motori Diesel:
- Xantia: 1.9D/TD (XUD9BTF)
- Xantia XM: 2.1TD (XUD11BTE)
Peugeot:
Motori a benzina:
- 406: 1.8/2.0 (XU7JP/JB)
- 406: 1.8 16V (XU7JP4)
- 306, 405, 605: 2.0 16V (XU10J4)
Motori Diesel
- 406: 1.9D/TD (XUD9BTF)
- 406, 605: 2.1TD (XUD11BTE)
Codici OEM: 0134Q/0153A/0153AF/0188-F/7044-T/9004-T/9022-TM/9044-T

- Per bloccare la corona del volano del motore.
- Dimensioni (L. x l. x H.): 30 x 46 x 25 mm.
Peso: 21 g.

Questo set di estrattori di volano è utile per separare il volano dall'albero a gomito.

Contenuto:

1 pz: M14 x 1,5
1 pz: M16 x 1,5
1 pz: M18 x 1,5
1 pz: M19 x 1,0
1 pz: M20 x 1,0 e M27 x 1,25
1 pz: M22 x 1,0 e M25 x 1,5
1 pz: M22 x 1,5 e M26 x 1,5
1 pz: M24 x 1,0 e M27 x 10
1 pz: M26 x 1,0 e M28 x 10
1 pz: M28 x 1,5

Filetto destro, tranne M27 x 1,0.

- Compatibile con: Volvo/Renault
- Tipi di motore: MP8, MP10 (FH, D13a 520)
- Dimensioni: diametro interno 19 mm x diametro esterno 38,8 mm x lunghezza di 71 mm. Impronta esagonale da 26 mm
- Attacco quadrato: 1/2"

Questo strumento permette di bloccare rapidamente e facilmente il volano motore tramite la corona dentata quando si rimuovono la frizione e il volano.

Può anche essere usato per bloccare la corona dentata quando si controlla il gioco del volano a doppia massa.

Il design unico a denti di sega dell'articolo permette di regolare e bloccare facilmente.

Viene fornito con bulloni M10 e M12, adatti ai fori nei carter, e distanziali che consentono di applicare una distanza rispetto al blocco motore.

Facilita il bloccaggio, il montaggio e lo smontaggio del volano del motore, del carter della frizione...

Consnete di bloccare il volano motore per svitare la vite di fissaggio del volano più facilmente.

Per volani motore 109 denti (vetture antiche 6 V) e 130 denti (vetture moderne 6 V e 12 V) di Maggiolino & Combi.

Consnete di bloccare il volano motore per svitare la vite di fissaggio del volano più facilmente.

Per volani motore 109 denti (vetture antiche 6 V) e 130 denti (vetture moderne 6 V e 12 V) di VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Utensile per il blocco del volano del motore dei veicoli PSA (Peugeot, Citroën) e di alcune FIAT

Esempio di veicoli:

Citroën: Berlingo, Relay, Synergie 1.9D/TD/2.0T codice motore RFU, RFW, RGX
Peugeot: 205, 305, 306, 309, 405, 605, 806, Boxer, Partner, Expert 1.6, 1.9D, TD codice motore: XUD7, XUD9, XUD7TE, XUD9Y, XUD9A

Ideale per bloccare il volano del motore dei motori a catena a benzina e Diesel - BMW.
Lista delle applicazioni: BMW M47T2, M57T2, M67, N43, N45, N45T, N46, N46T, N47, N51, N52, N53, N54(in aggiunta per BMW Mini con motore Diesel W17)
Codici costruttore: 11 8 180, 11 8 181, 11 8 182, 11 8 183, 11 8 184, 11 8185

Questo utensile è utile per la sostituzione della cinghia o della catena di distribuzione.

Tipi di motori (benzina): 1.4 e 1.6

Codice motore: Z18 XE

Compatibile con i modelli VW, Skoda e Seat dotati del motore Diesel 1.9 TDI.

Per modelli Rover 214/216/400/25/Streetwise/45/ZR/ZS senza cambio PG1.
Questo strumento è utilizzato anche per i modelli MG: MGF TF ZR, ZS, ZT, ZT Turbo.

Compatibile con i motori benzina e Diesel per i modelli Ford.
Si posiziona sul motorino di avviamento per bloccare il volano del motore.

Codice costruttore 21-168/303-393 con dente di ritegno da 11,5 mm e 303-393-02 con dente di ritegno da 41,5 mm.