Reserveonderdelen MG MGB

Simpel. Direct. Effectief. De MGB verving de MGA met een moderne monocoque carrosserie en een robuuste 1,8-liter viercilindermotor, gekoppeld aan responsieve achterwielaandrijving en een no-nonsense handgeschakelde versnellingsbak. Hij miste de aristocratische verfijning van een Jaguar en de exotische allure van een Italiaanse auto. Hij bood iets beters: het pure rijplezier van een toegankelijke, betrouwbare en praktische Britse roadster. Met meer dan 500.000 geproduceerde exemplaren werd hij een wereldwijde maatstaf. De MGB GT, geïntroduceerd in 1965, voegde een door Pininfarina ontworpen fastback-silhouet toe, stijver en geschikter voor gebruik het hele jaar door, terwijl de zeldzame GT V8 (1973-1976) een Rover V8 met enorm veel koppel inspoot, waardoor deze ingetogen Britse auto veranderde in een verrassend pittige machine.